WAWKOM

7206 023B/190
7210 029B/523

8701 :arrow: 023(B)/401 8703 :arrow: 3/174 8709 :arrow: 05(B)/165 8718 :arrow: 012(B)/148 8731 :arrow: 011(B)/174 8732 :arrow: 010(B)/174 8003 :arrow: 010(B)/148 8027 :arrow: 012(B)/521 8004 :arrow: 03(B)/121 8007 :arrow: 7/184 8013 :arrow: 011(B)/148 8705 :arrow: 2/124 8713 :arrow: 5/184 8720 :arro...

Flash8222 pisze: ↑

14 kwie 2019, 12:49

4200 7/159, awaria skrzyni biegów. Zjazd do zajezdni.

7/154

Ale tak czy siak znowu wybór i dostawa się przedłuża
A stare 105Na wiecznie żywe nie będą

1111 5/197
1406 10/197

Jurand pisze: ↑

11 kwie 2019, 6:37

Dostawy nowych wozów już się odbijają na linii 184.
Dziś 2203/2/184 I 5230/8/184

To nie dziwadło. Przeguby mają prawo być na 184

7100 022(B)/401
7200 023(B)/105
7201 16/189
7204 08(B)/317

Na pewno też już od kilku dni 2046 śmiga z białym R&G

Walas pisze: ↑

06 kwie 2019, 10:02

8368 2/109(ZA R11)

Smutne, że nawet w sobotę brakuje kierowców na R-2

No, tak. Dobrze więc, że zostają wycofywane, tak samo jak U15. Wiem, że kawał historii ale w lato w nich gorąc niemiłosierny, a w zimę w niektórych egzemplarzach mega zimno.
Sorry za ten off-Topic

Oj sypią się stare Ngietki ze Stalowej

To jeszcze trochę pewnie sobie poczekamy na debiut liniowy..........

8754/122
2223/122

2027 na 011B/122

Właśnie, czy już wiadomo od kiedy zaczną jeździć liniowo? Bo data 28 marca, raczej już aktualna nie jest