WAWKOM

pawcio pisze: ↑

12 mar 2024, 5:36

A jednak nie było problemów mimo że wagpny nocowały nawet na pętli Kawęczyńska.

Jednak pętla przy bazylice to prawie jak plac przed zajezdnią, tylko paręset metrów dalej. Pogot z zakładu dojedzie w 45 sekund.

Piottr pisze: ↑

11 mar 2024, 17:32

^^
Czyli że postawa życiowa "przejedźmy się jeszcze gdzieś dzisiaj, żeby się bilet dobowy nie zmarnował" nie jest Tobie znana?

Mi jest znana, ale jaki to jest promil podróży?

Jeszcze o tym odsunięciu: https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 82406.html

Ani słowa o podpisaniu umowy za 78 mln PLN na projekt? Zatkało was z wrażenia?

Stary Pingwin pisze: ↑

08 mar 2024, 11:46

Tak chwalimy nowe torowisko, że kierowca osobówki też chciał zobaczyć. Dobrze, że nie na tramwaj.

Stary Pingwin pisze: ↑

08 mar 2024, 11:55

Wjeżdżają na torowisko w Centrum, czemu nie tu. Chyba pierwszy w historii atak samochodziarza z góry, a nie z boku lub czołowo.

Jestem w stanie się założyć, że deweloperzy będą zacierać ręce i cała okolica będzie zupełnie inaczej wygląda. Deweloperzy i bez tego zacierają ręce tym samym przyczyniając się do urban-spawlu. I może to już jest ten czas, żeby to samorządy dyktowało warunki, zamiast cały czas być uległym wobec dew...

Co ze 184? Kasacja? Niby jest 171, ale co z relacją Bemowo - Koło - DWZ?

Nazwy będą powszechnie używane, kiedy wejdą do powszechnej wiadomości. A ten proces wymaga czasu. Do tego znaczenie ronda Granzowa jest jednak znacznie bardziej lokalne niż Daszyńskiego. Natomiast nadawanie nazw rondom bezadresowym jest też niezłym sposobem upamiętnienia osób, które z racji zbieżno...

Bywalec pisze: ↑

28 lut 2024, 20:07

A to nie będzie docelowo wyglądać jak na wizualizacji?

Tak, ma być bluszcz.

No jasne, lepiej mieć to, co mamy, niż nieco poszerzyć pas drogowy.

Po zachodniej stronie łącznica + Szamoty = Szamoty (od Silnikowej, na północ od niej jest tylko parking, miejsca nie brak). Po wschodniej stronie trzeba by się bardziej przytulić do nasypu (zyskując przy tym na braku potrzeby poszerzania jezdni zachodniej do 4 pasów). Gdyby to nie wychodziło - popro...

Nie żartuj, od wyjścia z tunelu do skrzyżowania jest ponad 300 metrów. A sam tunel jest zdaje się bardziej na -0,5, niż na -1, bo tory idą nasypem.

person pisze: ↑

27 lut 2024, 16:52

Bastian pisze: ↑

27 lut 2024, 15:33

Ale miałem wrażenie, że G.Fedoryńskiemu chodziło ogólnie o (...)

Nie wiem, może tak, może masz rację.
Mnie jego słowa skojarzyły się z tym świeżo wpadniętym tekstem - jakby nie patrzeć, TW zawsze kłamią.

Każdy zawsze kłamie, każdy. Jeszcze nie zauważyłeś?

Dziś to chyba różne dziwne rzeczy mogły się dziać?

A co ci szkodzą te schody i pochylnie? Pasażerowie nie będą zdani na łaskę windy. Na zdjęciu załączonym do tekstu widać o które schody w górę i w dół chodzi: https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7,54420,30742085,tuz-przed-otwarciem-linii-tramwajowej-pilnie-skuwaja-beton.html OK, co do TYCH schodów...