WAWKOM

desert_eag pisze:Nic się nie stanie za to, gdy przegub pojedzie na linię obsługiwaną dwunastometrowcami.

Co innego, gdyby za krótki i wielkopojemny tabor była zróżnicowana stawka za wozokilometr (z tego, co wiem, nadal jest taka sama, ale może coś mi umknęło). Ale na to MZA chyba się nigdy nie zgodzi.

Misiek997 pisze:Nie zrozumiałeś

Czyżby?

Misiek997 pisze:(ja zawsze wybieram U12).

No to jednak wybierasz, tylko nie z całej palety wozów, tylko z dwóch typów Solarisów...

Desert pisze:Kierowca nie wybiera wozu na Dyżurze

To stwierdzenie wyraźnie temu przeczy. Przynajmniej jeśli chodzi o Mobilis.

Misiek997 pisze:Może nie wam ok? ja jak siedze na dyżurze to biore wolne U12 i z nim czekam:)

Jamnik pisze:To nie dyspozytor szykuje wozy.

Wszystko jedno, kto. Ale o tym nie powinni decydować tylko kierowcy, jeśli firma chce dobrze prosperować...Takie jest moje zdanie.

To wszystko zależy ilu jest dyzurnych, jezeli siedzi 2 z przeguba to pojadą przeguby, jezeli siedzi 10 i 10 ma Solówki to pojadą solówki. To chore z deka. Jak jesteś na dyżurze, to nie powinieneś "mieć" żadnego wozu. Dyspozytor szykuje dwa wozy - przeguba i solowkę i wysyła cię w takim, j...

desert_eag pisze:Nie znam Stalowej i nie mam pojęcia o jej zwyczajach, ale logicznie główkując przygotowuje się raczej większy niż mniejszy wóz.

A dlaczego nie przygotowuje się dwóch - jednego przeguba i jednej solówki i puszcza się taki, na jaki jest zapotrzebowanie? Tak byłoby najlogiczniej.

To raczej kwestia prostej i solidnej konstrukcji Ikarusów. Ale właśnie ten argument jest trochę absurdalny, gdyby go przyjąć dosłownie. Wyobraź sobie, co by było, gdyby go zastosować do wszelkich urządzeń codziennego użytku - nadal dookoła byłyby czarno-białe telewizory, które trzeba było włączać c...

Czyli 8 lat temu jak było więcej ikarusów sprawność wozów była lepsza bo mając przed oczami stare spisy widać wyraźnie że zapas wynosił dla zajezdni około 40 wozów i plan był większy i jakoś hulało wszystko. A dziś elektroniki i jeszcze raz elektroniki i taki efekt wozów dużo ale wszystko stoi na j...

desert_eag pisze:Ale może jakaś szycha z góry to czyta.

A nie lepiej wysłać pismo (nieco łagodniej sformułowane), podpisać się i wysłać mailem? Wówczas są dużo większe szanse, że "szycha z góry" przeczyta...

Robert 514 pisze:dlatego mozna by sie tez bronic..

Tylko, że przed tym przejazdem był znak STOP, a według tego, co napisały media wskazówka prędkościomierza autobusu zatrzymała się na 41 km/h... Więc nie wiem, czy ta obrona rzeczywiście byłaby skuteczna...

Zacznie się, jak mieszkańcy będą się skarżyć... Na pewno będą, choć prawdę mówiąc nie do końca wiem na co, bo jak ktoś mieszka przy ulicy, którą jeżdżą autobusy, to i tak ma głośno (psykająco-warczące gnioty i automaty - bizony z mocnych serii są dosyć uciążliwe i nie sądzę, by te zapowiedzi głosow...

Myślę, że będą, bo już się kiedyś spotkałem z sytuacjami, że motorniczy/kierowca z kabiny sam informuje niewidomego o numerze linii. No to ja też spotkałem się z sytuacjami, gdy kierowca stosuje przyklęk dla osób o obniżonej sprawności ruchowej (nie tylko wózkowiczów). Nie zmienia to jednak faktu, ...

Bez sensu, żeby to cały czas chodziło, kierowcy powinni włączać zewnętrzne głośniki tylko w razie potrzeby. I myślisz, że faktycznie będą włączać na widok osób niewidomych? Tak samo, jak stosują przyklęki na widok osób o kulach, czyli rzadko...Z wózkowiczami jest trochę inaczej co prawda, ale tu sz...

Krzysiek_S pisze:165 to jeszcze przejdzie, ale 406

Przecież zaczyna na Starym Bemowie, więc nie jest aż tak źle.

A propos informacji o wczorajszym wypadku linii 710 w Konstancinie to w TKW o 21:45 od razu podali informacje "z przed 20 min.", a patrzyłem na stronie internetowa TVN Warszawa po 22:00 i na pasku z godzinami i wydarzeniami/wypadkami ostatni miał miejsce jakoś chyba o 18:00,a tym ani słow...