WAWKOM

No akurat z polami kapusty miał absolutną rację, M2 powinna w świetle kryzysu finansowego i ziliona torów postojowych (z podziemną STP na Bródnie włącznie) skończyć się na wiele lat na Lazurowej. Potoki z dwóch pierwszych stacji są do dowiezienia autobusem, bo nawet nie tramwajem.

BrdzJkb pisze: ↑

20 lut 2024, 15:45

P.S. W skrajnie prawicowej Szwecji

co?

Walas pisze: ↑

10 lut 2024, 20:42

Glonojad pisze: ↑

10 lut 2024, 19:13

A solówki na 158 to na stałe?

Przecież jeżdżą przeguby

Solówkę w sobotę widziałem. Świetny ruch, solówka w sobotę do centrum handlowego, ktoś długo nad tym myśla.

A solówki na 158 to na stałe?

Whatever. Jeśli 25 musi istnieć, to niech jeździ z Bródna na Wschodni. Jest w sumie dla mnie niezrozumiałe, że na Wschodni można bezpośrednio dojechać tramwajem z Woli, z Ochoty, z Żoliborza i Bielan a nie z największego osiedla mieszkaniowego na prawym brzegu...

(...) a 25 na koniec. Dziwnie wymawiasz "a z 25 koniec" ;-) 25 należy zlikwidować (lub skrócić do Ratuszowej-Zoo w najlepszym razie, jeśli musi być połączenie ciągu Alej z Wileniakiem) Kiedy 25 najpustsze jest właśnie jako połączenie Alej z Wileniakiem, dużo lepiej pracuje z Bródna do met...

alojz pisze: ↑

30 sty 2024, 14:33

Akcja policji i ZTM mocno na siłę.

Bzdura, jeździłem tym szrotem cały zeszły tydzień i porównania z autobusami miejskimi nie ma. Nic dziwnego teraz, dlaczego ZTM wymyślił na nie oddzielną malaturę, faktycznie do "marki" WTP, czego by o niej nie sądzić, lepiej ich nie przypisywać.

inne lokalizacje przejazdów rowerowych i przejść dla pieszych, inne lokalizacje sygnalizatorów - dziękujemy.

W zasadzie to zarówno N31 jak i N81 powinny kończyć w Wilanowie na pętli, nawet przy utrzymaniu kryterium wokół Zawad i przekierowaniu N31 przez Branickiego - ktoś przebicia skrzyżowania chyba nie ogarnął.

Też mi się kiedyś wydawało, że to takie proste "na całkach niskie, na dodatkach wysokie". Problem w tym, że często to dodatki robią wieczory, żeby całki a) było kiedy umyć i przejrzeć oraz b) nie mieć na nich 3 służb.

Bastian pisze: ↑

23 sty 2024, 18:37

W ogóle nie było, bo i - jak widać - nie było czego i po co ogłaszać.

Możę gdyby był ogłoszony, łatwiej byłoby go bronić? Że dotacja z UE i takie tam?

W Zurychu numery linii są ogłoszone po zmianach za 10-15 lat (sic!).

Skoro wiadomo, kto strajkuje, to nie da się strajkujących odstawić na bok na ostatniej stacji przed godziną strajku tak, żeby w szczycie tych dwóch czy trzech, którzy chcą pieniądze za pracę dostać, mogło chociaż wahadłowo jeździć?

Taką ZTM sygnalizacnę kupił to taką ma.

fik pisze: ↑

18 sty 2024, 17:56

Swoją drogą, ktoś kiedyś zamierza pochylić się nad jakimś zbiorkomem dla tego całego obszaru na południe od Łopuszańskiej, czy do końca świata ma to wisieć na samej WKD?

Dzielnica ma zbudować przystanki. Przy czym słyszę o tym już od dłuższego czasu.