WAWKOM

@PiotrekP: ale to oznacza postój także dla innych autobusów, dodatkowy. Prędzej na początku zatoki do prawoskrętu.

Skoro 509 nie potrzebuje wspólnego z innymi liniami przystanku przy kolei, to może mieć go równie dobrze np. za Wileńską.

Śluza i tak się przydałaby żeby przepleść autobusy przez prawoskręt w Radzymińską IMHO.

ashir pisze: ↑

10 kwie 2024, 9:15

Lewoskręt z Targowej w al. Solidarności. Nie napisałem, że skręca "z", tylko "w".

Na Targowej na wczoraj jest potrzebny buspas, który mógłby - a nawet powinien - zawierać śluzę na wysokości Dworca Wileńskiego.

509 na Solidarności nie skręca nigdzie w lewo. Masz na myśli Targową?

Powinni, zgłoszone do wykonawcy to już jest.

Kelly pisze: ↑

09 kwie 2024, 11:17

Priorytet przy agorze się zkasztanił.

Pętle poleciały. Podobno naprawione.

Skąd sterownik sygnalizacji ma się dowiedzieć, że autobus czeka tam na skręt w prawo? Przycisk dla kierowcy zainstalujemy, żeby wysiadł sobie wzbudzić sygnał? A skąd sterownik na skrzyżowaniu Radzymińska/Jórskiego wie, że Trocką jedzie 212? Z telegramu, który czasem przyjdzie, a czasem nie. Zaś jak...

Skąd sterownik sygnalizacji ma się dowiedzieć, że autobus czeka tam na skręt w prawo? Przycisk dla kierowcy zainstalujemy, żeby wysiadł sobie wzbudzić sygnał?

Po co, oczywiście oprócz uwalenia autobusów i tramwajów jadących do centrum? Jaki jest udział przesiadek z 509 na trasę W-Z?

Jest nieczynna zatoczka na wylocie Racławickiej w (idiotycznie nazwanym) ZP Grójecka - problem w tym, że na Sierpińskiego ostał się próg przy Carrefourze który trzeba by skasować, a i wlot wschodni Korotyńskiego w szczycie potrafi zeżreć kwadrans. Trzebaby zbudować rondo Sierpińskiego - Racławicka t...

Wręcz przeciwnie, zacząć trzeba od właśnie dokładnie jednej linii, jak będzie potrzebna częśćiej, niż co 10 minut w DS to można pomyśleć o drugiej. Instalatorów jest rozpięta między tramwajem a trzema przystankami kolejowymi (jeszcze WKD Raków, gdzie zaraz dzielnica zrobi dojazd Równoległą). Autobus...

Nigdzie nie ma cyklu 2:50/10. Najdłuższy cykl w mieście jest na Czerniakowskiej - Gagarina i ma łącznie 2:30.

Niewątpliwie rynek rozjazdów w Polsce nosi cechy monopolu. Ciekaw jestem, jak się czeskie rozjazdy sprawdzą na południowej części Wilanowa.

reserved pisze: ↑

26 mar 2024, 1:50

Może od razu powinno zahaczyć o Włodarzewską?

Jest taki postulat wśród Ochocian, a w poprzednich wyborach początkowo współrządzili dzielnicą, póki dwie damy z Platformy nie przeszły do PiSu.