WAWKOM

Piotrek pisze:2011 - jak to optymistycznie brzmi...

Wątpliwe, żeby się sprawdziło... Jak widać na przykładach innych inwestycji mostowo-drogowych należy się spodziewać opóźnienia mniej więcej około 5 - 10 lat do pełnego zrealizowania inwestycji (w tym wypadku trasa i most)

MZ pisze:I przez jednego idiotę wyrobiłeś sobie jednakową opinię o wszystkich?

Zazwyczaj ci, co jeżdżą po chodnikac mają pretensje do pieszych. No i jest jeszcze jedna prawda: jeden psuje wizerunek ogółu...

Niestety, tak to jest, że syty głodnego nie zrozumie, a palący niepalącego... Inna sprawa, że palący sam siebie truje, a niepalący nie chce być podtruwany, więc sprawa jest jasna: palący ma się dostosować do niepalącego, co jest zresztą jasno określone w przepisach kolejowych: palenie w miejscu niew...

W Radomiu następną Masę Krytyczną i tak skieruję przed Twoim blokiem Zrobię blokadę drogi :P ;) albo... Kupię sobie kiedyś kałasza... i im pomacham... Większość uczestników takich akcji opowiada, jacy to oni prześladowani, a na co dzień, to jeżdżą po chodnikach i wrzucają pieszym, za to, że śmią ch...

geograf pisze:A wiesz o tym, że stal jest materiałem plastycznym i można ją wyginać? Wyżej zostało napisane: te tory będą wygięte, produkuje się tylko proste szyny, łuki robi się na własne potrzeby!

Owszem, można wygiąć, ale ogranicza to wygięcie promień danego łuku. Tramwaj nie obróci się w miejscu o 90°.

Właśnie, można lecieć za Atlantyk bez palenia, można i pojechać do Krakowa. tak powinno być, bo dlaczego niepalący ma się inhalować dymem tylko dlatego, że ktoś sobie palił na korytarzu. Inna sprawa, że ten przepis pozostałby martwym punktem, bo sporo drużyn konduktorskich by przymykało oko na &quo...

Tyle to wiem, ale wydawało mi się, że na 178 go nie puszczali. Wszystko mi się dzisiaj myli

R-9 Chełmska pisze:Dopóki nie zobaczę tego na mieście, to nie uwierzę.
W Photoshopie można przecież zrobić wszystko, zawsze...

Autentycznośc tego zdjęcia to już inna sprawa... Np. na TWB są "zdjęcia" radomskiego 857 na Pl. Hallera jako 178...

A podpis jest jeszcze lepszy... Czy czasem w przetargu nie było warunku, że mają być autobusy nowe?

inż. Glonojad pisze:Ja bym proponował wysłać go na Powiśle i to w miarę możliwości Koszykową

To by było nawet dobre, tylko jak dalej od Powiśla?

Zgoda, ale zmieniając trasę 128 ZTM motywował ją zastępstwem skracanej linii 508, oraz usprawnieniem dojazdu na Gwiaździstą... Wychodzi z tego, że trasę 128 można modyfikować na trasie DWZ - Pl. Wilsona, pod warunkiem dodania jakiejś linii na DWZ.

Przeciez sami chcieliscie zabierac to cenne polaczenie Ja nie. Poza tym nie jest to aż tak bardzo cenne połączenie i w ramach większej ilości zmian i dania jakiegoś zamiennika można jeszcze trochę pomyśleć nad takim rozwiązaniem. Jednak mając na względzie tylko odcinek DWC - DWZ, to najlepiej przed...

djmc100 pisze:A gdyby tak pokombinowac ze 184, np wyslac go z zachodniego na dw. centralny zamiast na szczesliwice?

I urywać Szczęśliwicom dosyć dobre połączenie z Wolą? Już lepiej z centralnego przedłużyć coś na Zachodni np. 131 lub 525.

Dzisiaj miasto na amen zakorkowali. Moim zdaniem tego typu przejazdy powinny odbywać się w innych dniach i o innych porach, skoro ich zabronić nie można... Bezpośrednio zabronić się nie da, ale można stosować wiele luk prawnych, aby wręcz uniemożliwić tego typu masówki; np. wymóg zmiany trasy, term...

Wszystko oprócz disco-polo, techno, hip-hopu, klubowej i pokrewnych...
A najbardziej lubię słuchać mocnego rocka i metalu.