WAWKOM

1800 170/4

J23 pisze: ↑

01 lis 2018, 11:19

5455 C50
6207 C50

Z rezerwy z bramy głównej.

3384 był na C13/02

To gdzie mam takie rzeczy zgłaszać?

Czy ten człowiek musi co i rusz wciskać swoje widzimisie?

Walas pisze: ↑

28 paź 2018, 23:40

Nie wierzcie we wszystko co Filipek pisze bo to nie zawsze 100% prawdy.

Zróbcie z nim coś taka mała proźba

Małe info... 3382 stoi na lakierni i jeżeli dobrze pójdzie to wyjedzie z niej w nowych barwach.. W planach jest przemalowanie wszystkich 3 gdańszczaków. Tylko 12 lat im zajęło to. Tylko za 2-4 lata i tak te wozy pójdą do kasacji... Tym razem info jest potwierdzone 3382 zjedzie z lakierni po nowemu ...

Małe info... 3382 stoi na lakierni i jeżeli dobrze pójdzie to wyjedzie z niej w nowych barwach.. W planach jest przemalowanie wszystkich 3 gdańszczaków.

8422 3/N03
To planowe?

Molo pisze: ↑

19 paź 2018, 11:45

zahar5202 pisze: ↑

19 paź 2018, 3:45

8733 dostał silnik od 8621.

A nie 8712? Te dwa wozy stały z wyjetymi silnikami obok siebie, więc raczej to taka zamiana miała miejsce. 8733 wcześniej miał jakiś poważniejszy remont.

Nie. Wzieli z placu OSK tego roztrzaskanego i z niego silnik dla 8733 8712 na jakiejś naprawie wiekszej był

8733 dostał silnik od 8621.

Takie pytanko mam małe czy ktoś wie czy 1020 ma NovąMedie czy R&G? Bo do odbudowy pojechał przed wymianą sterowników...

8732 & 8701 wyją mosty niemiłosiernie...
A tak na ciekawostke dodam że w prawie każdym SU12 (spalinowym) z Arrivy wyją mosty.

1915 715/03 (A)

5233 171/016 (A)

Awaria A274 na N50 przy pętli wilanów