WAWKOM

Te same przepisy, na które powołuje się pan Galas uniemożliwiając 4 skręt na Bankowym, określają, że nowe oraz zmodernizowane sygnalizacje nie mogą się przełączać na tryb migający w nocy.

Patelnia z tego co wiem wyłączana nie jest. Ale taki Pl. zawiszy przestaje działać już koło północy.

A ja tak analizując ten projekt zastanawiam się, gdzie można znaleźć ewentualne problemy. Bo do projektu się mocno przywiązałem i badzo mi się spodobał. I dochodzę do wniosku, że najbardziej będzie się pluć Żoliborz na skrócenie 520. Dlatego zastanawiam się, czy nie można by (w takim niemiłym przypa...

Czad był ostry. Na Gocławiu bałagan pełną gębą. 151 w ogóle przestało kursować. Na 111 półkurs trwały tyle co kółko. Od 12 czasy przejazdu zaczęły wracać do normy. 151 było naprostować dość łatwo, 509 się udało, gdyż kolejne 5 brygad zostało skróconych na PT, a jedna zdążyła zgubić jeden kurs i wróc...

Na usprawiedliwienie mogę dodać, ze była to rezerwa wyciągana spod jakiś ostatnich ostrobramskich płotów. Wcześniej ten kierowca jeździł 5740, któremu padł układ chłodzenia.

Przecież zawsze to mogła być awaryjna rezerwa na całce z powodu braków gniotów

A czy przez przypadek 06/150 to nie obsługuje Kleszczowa?

Najlepsze jest jednak umiejscowienie wtyczek. Jest na przykład takowa w kryzysowym takcie 7:03-7:33 na przystanku Bora-Komorowskiego. I nie wiedzieć dlaczego (znaczy wiedzieć, ale o tym później) jest ona o 7:13, przez co jest kompletnie pusta (7:09 jest 143). A kursuje tak, gdyż na Ursynowie przeska...

Forum ZTMu miało jedną zasadniczą zaletę, którego to forum mieć nie będzie. Tamto było czytane przez pracowników ZTMu, którzy mogli niektóre pomysły wcielać w życie.

To zależy. Jeżeli chodzi o kursy w stronę Ursynowa, to obecnie rano na Gocławiu spóźnienie rzędu 8 minut jest normą. To co się póóźniej odrobi na Trasie Siekierkowskiej, traci się na Al. Witosa. Później jest lepiej, ale nadwyżka czasu na Trasie Siekierkowskiej jest raczje przydatna niż przekleństwem...

To zdecydowanie można przeboleć. Rozkładowo różnica wynosi w stosunku do 416 5 minut, ale 416 się czasowo nie wyrabia, więc faktycznie jest jeszcze mniej. Poza tym na Stegnach wsiada sporo pasażerów, a po zmianie trasy byłoby ich jeszcze więcej.

Poczekam aż sie skład ustabilizuje. Wtedy zrobię listę. Choć i tak wiele pewnie sporo osób będzie brakowało na liście. No cóż. Skleroza.

A ja jestem Pawcio i nim zostanę. Bo jakoś nie znoszę formy Pawel. A nie wszystkie serwery łykają polskie litery.
PS. Witam serdecznie tych, co już są i tych co to jeszcze przybędą.

W piątek na 190 czas przejazdu Górczewska-CHMarki 106 minut zamiast 52 rozkładowych.

R-11 Kleszczowa pisze:

TGM pisze:Ciekawe co się stanie ze 141 gdy się wezmą za estakady po których jeździ...

Skierują na trasy objazdowe Sądze, że w stronę Bokserskiej może pojechać Wisłostradą do zawrotki przy Wioślarskiej.

Pierwsza zawrotka jest juz przy ul. Wilanowskiej (d. Gwardzistów).