WAWKOM

Jak bardzo bym miał rację, to i tak nie ma planów wyjazdu tramu z Warszawy.
Trochę smutne, bo już Starzyński planował tram do Ząbek.
No Warszawa to nie Monako i pewnie będzie się rozrastać.

Mała gmina?
Ale jak się rozbudowuje i zaludnia to dla mnie szok.
Taki Wawer warszawski, a może nawet go wyprzedza.

Lazurowe 105 do centrum i tramy na PŚ to według mnie dwa inne potoki i pogorszenie 105 to po prostu pogorszenie KM.

Kiedyś tam było fajnie na Komarowa, niektórzy mówili Komarowej.
Była 10 17 33 i chyba 12 . I 16 na Kielecką.
Póżniej redukcja i redukcja, i jedna linia wsparta objazdową 4 przez jakiś czas nie dały rady.
Chociaż według niektórych piszących tu jeździ tam 17 37 47.

Ja tam cały czas nie jestem w stanie zrozumieć, czemu nigdzie nie przewinął się temat przejęcia kontraktu przez któregoś z pozostałych ajentów? To byłaby sytuacja idealna dla każdej ze stron: ZTMu, Michalczewskiego oraz potencjalnego ajenta. Nie uwierzę w to by któryś z przewoźników nie chciał taki...

A już mi wyjaśniły dzieciaki.
Biedronki będą latały.
Lidla pożre żabka.

https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiad ... 89860.html
Wywalić stare diesle z Warszawy niech jeżdżą do Puszczy Kampinoskiej.
A może elektryczne i wodorowe niech tam jadą.
Albo same rowery.
Tylko rolników tu nie ma, i skąd wziąść żywność.

A nawet dwa wolne place.

Duże to skrzyżowanie i sygnalizacja się przyda, w Warszawie za to coraz więcej problemów robi się z prawoskrętami.

30 lat temu Kampinos miał tych kursów z 10 może więcej.

KwZ pisze: ↑

08 lut 2024, 16:11

No ale czemu coraz częściej?

A tutaj to sorry za moją niechlujność, piszesz co myślisz raz jedno szybciej raz drugie, a później nie przeczytałem.

Końcówki metra są na granicy Warszawy lub za "chwilę" będą. Miejsca siedzące czy stojące są większości dostępne dla "zagraniczniaków" i dobrze bo mniej samochodów wjeżdża do centrum i okolicy okołocentrowej.

2 Co do Łodzi. Łódź powoli chyba zmienia kierunek na lepszy, no w końcu ile można błądzić. Eeeee nie. Dobry marketing i tyle. Zachęcam do podróży i doświadczania, a nie tylko czytania komunikatów. Warszawa zaczyna się zapętlać i może nie zawraca ale powoli się cofa. Jeszcze kierunek nie zmieniony. ...

Walas pisze: ↑

07 lut 2024, 17:51

Nordyk110 pisze: ↑

07 lut 2024, 17:38

Czy moźna by gdzieś napisać co te numerki testowców oznaczają?
Stawiam że są 3,ale nie każdy musi wiedzieć który to Youtong Man czy Autosan.

946 to Yutong
948 MAN
951 to Wodorowy

Dzięki

Za kilka lat to będą mieli w dupie nowe, szybkie, super metro M2, bo już zostanie (został) wykształcony mechanizm korzystania z samochodów lub wynalazków uberopodobnych z racji fatalnej oferty zbiorkomu tamże. Nikomu to nie przeszkadza. Tak samo jak nikomu nie przeszkadza i/lub nie widzi problemów ...