Organizacja transportu publicznego w trakcie epidemii COVID-19

[kajo]

Dokładnie, na cmentarzach wieczorem był większy ruch. Pewnie każdemu zależało, żeby grób na 1.11 wyglądał ładnie i dlatego część osób poszła na cmentarz.

A ja byłem w czwartek, chyba jakieś przeczucie miałem

[Bastian]

A ja wczoraj godzinę przed północą

[Wiliam]

A ja w ogóle. Nie uciekną z cmentarza, a z zamkniętego to już w ogóle

[Stary Pingwin]

Bardzo smutno wyglądały wczoraj okolice cmentarzy. Brak ludzi, budy pozamykane i tylko parę świeczek przed zamkniętą bramą.

[Szymon]

Smutno też wyglądały puste kontenery socjalne dla kierowców i zamknięte kasy biletowe ZTM w okolicy Cm. Bródnowskiego.

[Nordyk110]

Covidobusy
https://www.transport-publiczny.pl/mobi ... 66393.html

[man1956]

Raczej ten link:
https://www.transport-publiczny.pl/mobi ... 66496.html

[Stary Pingwin]

Autosany były fabrycznie przystosowane do załadunku osób na noszach.

[man1956]

Ciekawe, skąd się wezmą kierowcy do obsługi? Na ochotnika czy z przydziału? I czy zostaną za swoją robotę w "pogotowiu" jakoś dodatkowo wynagrodzeni?

[alojz]

Generalnie karetek nie brakuje, już od dłuższego czasu są wykorzystywane wojskowe. Więc ten ruch oceniam jako kolejną zagrywkę pod publikę. Szczególnie że Trzaskowski podkreślił że autobusy mają wozić na nośny medialnie Narodowy (który nie jest szpitalem miejskim).
W szpitalach nadzorowanych przez Urząd Miasta wyszły braki w przygotowaniu, zaczęło brakować respiratorów, okazało się że instalacje tlenowe są niewydolne, więc mamy próbę odwrócenia uwagi od tego problemu.

[5556]

Pierwszy autobus już przygotowany. Padło na 1536.

[bartoni722]

Zawieszenie linii szkolnych

Opublikowano 13 listopada 2020

Ostatnia aktualizacja 13 listopada 2020
Zawieszenie linii szkolnych

Od poniedziałku 16 listopada zawieszamy funkcjonowanie autobusowych linii szkolnych i podjazdy pod szkoły.

Przez cały czas badamy napełnienia pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego. Analizujemy dane z bramek metra, ze zliczarek autobusowych, z pomiarów „ręcznych” czyli obserwacji prowadzonych przez naszych pracowników. Nie notujemy przepełnień pojazdów czyli liczby pasażerów przekraczającej rządowy limit 30 proc. wszystkich miejsc w pojeździe. Przekroczenia są sporadyczne – w pojedynczych kursach, statystycznie poniżej 1 proc. wszystkich wykonanych odjazdów z przystanków (dane ze zliczarek pasażerów autobusach). Nadal będziemy prowadzili badania i analizy napełnień pojazdów WTP aby elastycznie reagować na zmieniającą się sytuację.

W tym tygodniu szczególnie uważnie obserwowaliśmy linie i kursy szkolne (w niektórych szkołach działają oddziały przedszkolne, których nauka zdalna nie objęła). Podróżowała nimi znikoma liczba pasażerów, dlatego od poniedziałku 16 listopada zawieszamy linie szkolne i kursy podjazdowe do szkół, czyli:

zawieszenie kursowania autobusów linii szkolnych 304, 320 (wraz z korektą trasy linii 154 – wprowadzenie podjazdów do Fortu Radiowo), 323, 332, 379 oraz zawieszenie podjazdów pod szkołę autobusów linii 163, 164 i 201
zawieszenie kursów szkolnych (oznaczonych „f”) linii 105, 401, 504, 522 (wraz z korektą rozkładu w godzinach popołudniowych)

Dodatkowo jeszcze, także od poniedziałku 16 listopada, zawieszamy nocne kursy tramwajów linii 9 czyli ostatni kurs z pętli z Gocławek będzie o godz. 22.45 a z P+R Aleja Krakowska o 22.42.

Nareszcie koniec tej nocnej rozpusty na 9!

[marcus]

W komunikacie podane odjazdy z P+R i Gocławka, jak ktoś porówna rozkłady z tych pętli to stwierdzi, że w sumie nic się nie zmienia

[Paweł D.]

Oczywiście zabrakło informacji, że chodzi o ostatnie kursy na pełnej trasie. A na pętlach też się nieco pozmienia. W zjazdach nawet sporo.

[Glonojad]

@marcus : No nie wiem, dziś z Gocławka ostatni kurs na Pralkę jest 23:06. To oznacza, że o 23:30 nie będzie juz tramwaju z Centrala, czyli wszystkie pociągi przyjeżdżające po 23 odpadają. Nie, żeby było gdzie jeździć po zamknięciu hoteli