Biletomaty w autobusach i tramwajach

Moderator: JacekM

drobert
Posty: 1424
Rejestracja: 27 mar 2006, 8:27
Lokalizacja: R-4 Żoliborz

Post autor: drobert » 26 mar 2019, 20:01

W 116Na biletomat miał być w miejscu jednego z dwóch miejsc dla wózków inwalidzkich. W niektórych chyba nawet już stelaże jakiś czas temu się pojawiły


Krzysztof_J pisze:
20 mar 2019, 12:08
Nowe urządzenia pojawiają się w tramwajach 105Na i pochodnych, 105N2k/2000, 123N, 116N, 120N, 120Na, 128N, 134N.
Czy jest sens instalować biletomaty w 105Na? W każdym składzie trzeba będzie zamontować stelaż i instalację, co pewnie zajmie kilka dni i oczywiście generuje koszty. Za kilka lat te wagony przecież wycofają, jak w końcu dotrą te nowe. Chyba, że dotyczy to tylko wagonów po NGIII, które pojeżdżą trochę dłużej.
W 105Na po NGIII instalacja pod biletomaty prawdopodobnie jest bo w szafie za motorniczym są bezpieczniki do biletomatu.

beni
Posty: 2739
Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53

Post autor: beni » 12 kwie 2019, 23:16

W jednej 105Na po NGIII na 135x znalazłem bezpieczniki od systemu informacji pasażerskiej, monitoringu i biletomatu. Co dziwne wyłączenie bezpiecznika od monitoringu powodowało odcięcie zasilania od Infotrona. :oops: =D>
Czas ewakuacji, lub nowy etap zwał jak zwał czy lepiej czas pokaże...
2004.09 - 2009.03 - MZA
2010.01 - 2012.05 - bus driver
2013.04 - 2023.12 - TW
2024.05 - xxxx - Carris Lizbona

Até a próxima.

Stary Pingwin
Posty: 5791
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 13 kwie 2019, 10:48

Bezpiecznik infotronu jest ukryty pod innymi nazwami, żeby nie gmerać. Kilka lat temu skład stozłomek po NG wzbogacił się o wyświetlacze elektroniczne, drugi skład o klimatyzację na salonie. Chyba ślepy zaułek, bo nie słyszałem o kontynuacji .
miłośnik 13N

michael112
Posty: 2812
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 27 kwie 2019, 13:44

Wiadomo coś na temat dalszego harmonogramu? Od jakiegoś czasu chyba już we wszystkich Jazzach można znaleźć automaty, jednak dalszy ciąg jakby przystanął.
Przy okazji jestem ciekaw, czy w Swingach (gdzie zajdzie nie tyle montaż, co wymiana automatów), nowe automaty będą zakładane na końcu, czy może wcześniej? A może montaż / wymiana będzie szła wg zajezdni?

Autobus Czerwon
Posty: 4069
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 17 maja 2019, 16:36

To już chyba ten czas.

Obrazek

michael112
Posty: 2812
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 22 maja 2019, 23:27

Dzisiaj wybrałem się i udało mi się upolować stelaż do montażu, a w innej 105-tce sam automat.
Wszystko wskazuje na to, że w celu jego montażu wymontowuje się jedno z siedzeń. Świadczą o tym choćby takie dziury.

Nieco wcześniej, udało mi się zobaczyć automat w bodajże dwóch ubootach (link). Prawdopodobnie są już we wszystkich z nich, bo jak już widzę takowy to z automatem, ale nie mam pewności. Nie wiem tylko jak w prototypach: #3002 i #3001.
Kilkakrotnie zdarzyło mi się również zauważyć nowe automaty w niektórych Swingach (link).

Krzysztof_J
Posty: 446
Rejestracja: 19 wrz 2018, 15:34
Kontakt:

Post autor: Krzysztof_J » 23 maja 2019, 13:45

michael112 pisze:
22 maja 2019, 23:27
Dzisiaj wybrałem się i udało mi się upolować stelaż do montażu, a w innej 105-tce sam automat.
Wszystko wskazuje na to, że w celu jego montażu wymontowuje się jedno z siedzeń. Świadczą o tym choćby takie dziury.
Nie rozumiem tylko, dlaczego nie instalują biletomatów naprzeciwko IV drzwi, gdzie nie trzeba wymontowywać żadnych siedzeń? Jeśli problemem jest wyjście awaryjne, to chyba można przenieść je na przedostatnie okno.

Autobus Czerwon
Posty: 4069
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 23 maja 2019, 20:44

Podejrzewam że chodzi o to żeby we wszystkich modelach, biletomat był domyślnie w tym samym miejscu, czyli właśnie w okolicy drugich drzwi.

gfedorynski
Posty: 715
Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45

Post autor: gfedorynski » 24 maja 2019, 8:07

Przestrzeń bez siedzeń też jest potrzebna. A przeniesienie wyjścia awaryjnego to nie taka prosta sprawa.

fraktal
Posty: 5468
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 24 maja 2019, 11:15

Biletomaty w 105tkach są tylko w pierwszym wagonie, czy także w drugim? Powinny być w obu chyba...

Autobus Czerwon
Posty: 4069
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 24 maja 2019, 12:17

Tylko w pierwszym

michael112
Posty: 2812
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 24 maja 2019, 12:40

Znalazłem inną informację:
Biletomaty będą w każdym pojeździe, a w tramwajach starszego typu – w każdym wagonie.
Być może w drugich wagonach zamontują je na końcu?

Stary Pingwin
Posty: 5791
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 24 maja 2019, 12:42

Nie, przy drugich drzwiach.
miłośnik 13N

Autobus Czerwon
Posty: 4069
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 24 maja 2019, 13:07

Może uznali, że w drugich zamontują później, w każdym razie widziałem tylko w pierwszym.

michael112
Posty: 2812
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 24 maja 2019, 13:11

Chodziło mi o montaż w drugich wagonach na końcu procesu montażu automatów w TW.

ODPOWIEDZ