Komunikacja po otwarciu M2 na Targówek

kveld · Post autor: **kveld** » 04 paź 2022, 14:22

Sam se odpowiem: https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2022/10/0 ... linii-269/

Bon Jovi · Post autor: **Bon Jovi** » 04 paź 2022, 14:30

karmat pisze: ↑
30 wrz 2022, 22:37
Tym 204 to nikt nie jeździł z PKP Praga, że teraz nie będzie tam żadnej linii?

ZTM woli dowozić do swojego metra, by się później chwalić wynikami ilości pasażerów z metrze niż dowozić do konkurencji.

michael112 · Post autor: **michael112** » 04 paź 2022, 19:15

WTP pisze:Czasowe uruchomienie linii 269

No przecież dopiero co ją zlikwidowali.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 04 paź 2022, 20:15

No to co? Może trochę tarczek pozostało, akurat się wykorzysta....

Jurand · Post autor: **Jurand** » 04 paź 2022, 22:17

Paweł D. pisze: ↑
04 paź 2022, 20:15
No to co? Może trochę tarczek pozostało, akurat się wykorzysta....

Tarczki, tarczkami, ale czyżby kierowcy wraz z autobusami zaczęli jesienią na drzewach wyrastać

Ponoć kierowców brakuje

A tu taka prawdziwa Polska złota jesień

person · Post autor: **person** » 06 paź 2022, 9:15

Bon Jovi pisze: ↑
04 paź 2022, 14:30

karmat pisze: ↑
30 wrz 2022, 22:37
Tym 204 to nikt nie jeździł z PKP Praga, że teraz nie będzie tam żadnej linii?
ZTM woli dowozić do swojego metra, by się później chwalić wynikami ilości pasażerów z metrze niż dowozić do konkurencji.

Konku...co?

Wygląda to tak, że PKP Praga jako "węzeł" sam się zdewaulował: nie zatrzymują się wszystkie pociągi (przede wszystkim RL, które kursują na DWC - w dojeździe na Wolę i Ochotę chyba lepsza jest 1 niż SKM...), nie jest to przyjemne miejsce poza szczytem, schody itd. Liczby mówią same za siebie: z krańca korzystał mało kto, a dzięki skróceniu można było zamienić tabor.

fik · Post autor: **fik** » 06 paź 2022, 9:50

Generalnie cały ten przystanek jest do likwidacji. Może do odtworzenia w nowej lokalizacji jeśli kiedyś trasa Krasińskiego powstanie, ale na razie to więcej szkody niż pożytku z niego.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 06 paź 2022, 9:57

No i czym by jeździło tych 2-5* pasażerów każdego pociągu który się tam zatrzymuje?

*według danych PKP PLK za 2021 rok

fik · Post autor: **fik** » 06 paź 2022, 10:02

Danych chyba UTK? Dla stacji w obrębie obowiązywania biletów ZTM są one kompletnie niewiarygodne. No chyba, że chcemy wierzyć że Wola Grzybowska ma więcej pasażerów niż Gdańska

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 06 paź 2022, 10:04

fik pisze: ↑
06 paź 2022, 10:02
Danych chyba UTK? Dla stacji w obrębie obowiązywania biletów ZTM są one kompletnie niewiarygodne. No chyba, że chcemy wierzyć że Wola Grzybowska ma więcej pasażerów niż Gdańska

Tak, oczywiście UTK.

ashir · Post autor: **ashir** » 06 paź 2022, 18:47

Jak łatwo było się domyśleć koordynacja 156 z 356 nie ma żadnego sensu, opóźnienia na 156 są tak duże, że na wspólnym odcinku pojawia się o losowych godzinach i to nie tylko jadące z Młocin, ale również ze Wschodniego. Efektem są dziury 20-minutowe, bo 356 niepotrzebnie kursuje w takcie 10-20, zamiast równo co 15 minut.

person · Post autor: **person** » 12 paź 2022, 10:22

Od tygodnia kursuje nowe 269. Ktoś to obserwował? Jeździ tym ktokolwiek?

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 12 paź 2022, 10:28

To jest na solówkę czy jakieś mini?

AdamKlocusky · Post autor: **AdamKlocusky** » 12 paź 2022, 10:43

Łukasz pisze:To jest na solówkę czy jakieś mini?

12 metrów

Post autor: **Bastian** » 13 paź 2022, 10:02

Przez kilka godzin we wtorek robiło (wraz z 527) za zametro do Trockiej.