Komunikacja w Rembertowie

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 05 kwie 2006, 20:16

ja0306 pisze:

143 Niech jeździ jak jest.

Dlaczego

ja0306 pisze: 408 Powrót na pętle przy AONie (Nie dowozi na Wiatraczną i trasa się korkuje)

Wiele tras w Warszawie się korkuje.

A co do likwidacji 327. Musisz dać cos w zamian w relacji AON - Wiatraczna.

Nazgul · Post autor: **Nazgul** » 06 kwie 2006, 8:58

Przedłużenie trasy ulicami Republikańską i Frontową zostało zatwierdzone przez władze gminy..
Z tego co wiem na dokończenie prac przystosowania tych ulic do KM przeznaczono 2mln zł.
Końcówek 515 i 408 zamieniać absolutnie nie można. Dawanie już teraz 408 na Mokry Ług było trochę na wyrost, ale całodzienna linia w szczycie co 10 min to już delikatnie mówiąc przesada

Ja jestem za wyprostowaniem 143 i puszczeniem 327 przez Wygodę, ponieważ raz że 143 bedzie dzięki temu mieć lepsze wykorzystanie a dwa, że 327 nie będzie dublem 515.

153 do Wesołej jak najbardziej, ale z zachaczeniem o AON (liceum)

Robert 514 · Post autor: **Robert 514** » 06 kwie 2006, 13:35

a jaki rozkład dla 153 wtedy byłby dobry??

a może
153 z Woli przez Okuniewską , AON do Wiatracznej
143 na Mokry Ług
408,515 do AON
327 likwidacja

Post autor: **Bastian** » 06 kwie 2006, 15:00

Robert 514 pisze:a jaki rozkład dla 153 wtedy byłby dobry??

a może
153 z Woli przez Okuniewską , AON do Wiatracznej
143 na Mokry Ług
408,515 do AON
327 likwidacja

Wtedy raczej 327 nie żadna likwidacja, tylko Mokry ług, bo nie byłoby tam połączenia z Wiatrakiem, a skoro dajesz je wszystkim pozostałym częściom Rembertowa, to i tam.

ja0306 · Post autor: **ja0306** » 06 kwie 2006, 15:15

R-11 Kleszczowa pisze:
ja0306 pisze:

143 Niech jeździ jak jest.
Dlaczego
ja0306 pisze: 408 Powrót na pętle przy AONie (Nie dowozi na Wiatraczną i trasa się korkuje)
Wiele tras w Warszawie się korkuje.

A co do likwidacji 327. Musisz dać cos w zamian w relacji AON - Wiatraczna.

1.Bo tam później z AONu mają gdzieś linie wydłużać to niech tam zostanie.
2.Tak ale lepiej by przejazd był jaknajmniej korkowy.
AON-Wiatraczna to najpierw trzeba przebudować ul.Chłopickiego i wysłać przez Chłopickiego i Strażacką do AONu 135-na Pl.Szembeka chyba by wystarczył ten dojazd z AONu
Mysle że po Likwidacji 327 wystarczyłby djazd 153 (podjazdy) do przystanku przy Ratuszu i w 515

[ Dodano: 2006-04-06, 15:18 ]

Nazgul pisze:Przedłużenie trasy ulicami Republikańską i Frontową zostało zatwierdzone przez władze gminy..
Z tego co wiem na dokończenie prac przystosowania tych ulic do KM przeznaczono 2mln zł.
Końcówek 515 i 408 zamieniać absolutnie nie można. Dawanie już teraz 408 na Mokry Ług było trochę na wyrost, ale całodzienna linia w szczycie co 10 min to już delikatnie mówiąc przesada
Ja jestem za wyprostowaniem 143 i puszczeniem 327 przez Wygodę, ponieważ raz że 143 bedzie dzięki temu mieć lepsze wykorzystanie a dwa, że 327 nie będzie dublem 515.

153 do Wesołej jak najbardziej, ale z zachaczeniem o AON (liceum)

Jeśli 327 ma jechac już gdzieś przez Wygodę to niech lepiej nie dubluje 145 aż do Grochowa, niech wtedy nie pojedzie na Wiatraczną a na Marysin lub gdzieś tam.

[ Dodano: 2006-04-06, 15:27 ]

Robert 514 pisze:a jaki rozkład dla 153 wtedy byłby dobry??

a może
153 z Woli przez Okuniewską , AON do Wiatracznej
143 na Mokry Ług
408,515 do AON
327 likwidacja

Jaki rozkład dla 153 byłby dobry-co 15 minut
Już lepiej nie na Wolę G. tylko na Piłsudzkiego i na Zagórze.
Co do przeciwnej strony to od Strażackiej nie może dublować 145 aż do Wiatracznej,
można dać wtedy od Marsa na Gocław i Las/gdzieś tam. Lub od Strażackiej do Chłopickiego i na Wiatraczną przez Szaserów.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 06 kwie 2006, 16:19

ja0306 pisze:
R-11 Kleszczowa pisze: Dlaczego
1.Bo tam później z AONu mają gdzieś linie wydłużać to niech tam zostanie.

No i co z tego. Gdyby 143 dać przez Zołnierską w momencie wydłużenia wgłąb osiedla w Remebrtowie to tylko moze zaprocentować na plus dla tej linii.

ja0306 pisze: (...) 153 (...)
Już lepiej nie na Wolę G. tylko na Piłsudzkiego i na Zagórze.

Nie rozśmieszaj mnie. Już 502 proponowałes do Zagórza, teraz 153. Co będzie następne

Może metro

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 06 kwie 2006, 16:19

Colony pisze:
Robert 514 pisze: ze 153 do Woli Grzybowskiej napewno bardzo by skorzystali mieszkańcy osiedla w Wesołej 3/4 z nich pracuje na terenie AON oraz uczniowie LO przy Kadrowej
Tym bardziej się dziwuje. Ja na miejscu mieszkańców Wesołej apelowałbym o tę linię. Po co chodzic na stacje w Wesołej lub Woli, a potem przesiadka w Rembertowie, skoro można od razu. Podobno Wesoła to też Wawa.

ten temat to odświeżanie starych pomysłów.
jeżeli przedłuży się 153 do Wesołej (spory odcinek niezamieszkany wzdłuż torów, przy lesie) to wywieje pasażerów lokalnych z 514 jeżdżącym przez osiedla.
wspólny bilet na pociąg i autobus jest rozwiązaniem.

Colony · Post autor: **Colony** » 06 kwie 2006, 19:23

Już prędzej widzę w tej sytuacji przedłużenie 153 niż wspólny bilet. Skoro ma wywiac pasażerów lokalnych z Armii Krajowej to tym lepiej. 514 to w końcu pośpiech. A 153 co 20 minut, jest lepszy niż przesiadka do pociągu, który w dodatku ma rzadsze przystanki, jeżdżącego co 40 minut.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 06 kwie 2006, 19:55

Patrząc na nieudolne próby stworzenia wspólnego biletu to naprawdę warto dać narazie na Os. Wojska Polskiego 153, albo 1xx przekształcone z 327. Takie jest moje zdanie.

Colony · Post autor: **Colony** » 11 kwie 2006, 16:55

przegubowiec.com pisze:10-04-2006 • Rembertów. Od 10.04 trwa przebudowa pętli SZATKOWNIKÓW. Zamiast brukowanej zawrotki powstanie tam dwustanowiskowy terminal. Do nowej pętli - obsługiwanej obecnie przez dwie linie: 153 i 327 - planowane jest wydłużenie linii 515 z pętli na Rondzie Fieldorfa. Wydłużona trasa miałaby przebiegać ulicami Republikańską, Frontową i Szatkowników.

Hmm, no cóż.

ja0306 · Post autor: **ja0306** » 11 kwie 2006, 17:21

R-11 Kleszczowa pisze:
ja0306 pisze: 1.Bo tam później z AONu mają gdzieś linie wydłużać to niech tam zostanie.
No i co z tego. Gdyby 143 dać przez Zołnierską w momencie wydłużenia wgłąb osiedla w Remebrtowie to tylko moze zaprocentować na plus dla tej linii.

ja0306 pisze: (...) 153 (...)
Już lepiej nie na Wolę G. tylko na Piłsudzkiego i na Zagórze.
Nie rozśmieszaj mnie. Już 502 proponowałes do Zagórza, teraz 153. Co będzie następne Może metro

515 wystarczy na Żólnierskiej i 408 które ktoś tam proponuje jako 5xx.
143 na Żołnierskiej, 1xx z 327 dla relacji (Marysin-)Wygoda-Rembertów hm.
Czasami korzystam z przystanku strażacka i wolę by coś tam na Ursynów zostało.
Frekwencja z wygody z tego co obserwowałem dla 143 trafia się też na Rafii i Szymańskiego w obie strony.

Co nastepne po 153-722 przekształcone w 1xx (i 801 w 722 równocześnie).
Metro-prędzej tramwaje zamiast 704 i może później czegos innego.
Śródmieście, Praga Płd. i Rembertów powinny miec połączenie z Zagórzem na taryfoe miejskiej.

Maro D. · Post autor: **Maro D.** » 11 kwie 2006, 17:25

Hmm...rondo Fieldorfa? Czy komuś się z Gocławiem coś nie pomyliło?

Post autor: **Bastian** » 11 kwie 2006, 17:33

Maro_D pisze:Hmm...rondo Fieldorfa? Czy komuś się z Gocławiem coś nie pomyliło?

A widziałeś na Gocławiu jakieś rondo?

Bo w Rembertowie jest...

Maro D. · Post autor: **Maro D.** » 11 kwie 2006, 17:43

Bastian pisze:
Maro_D pisze:Hmm...rondo Fieldorfa? Czy komuś się z Gocławiem coś nie pomyliło?
A widziałeś na Gocławiu jakieś rondo? Bo w Rembertowie jest...

Tak, za Trasą Siekierkowską

Tyle, że to jest już osiedle Las

Ale nie wiedziałem, że rondo w Rembertowie nosi imię generała Fieldorfa. To teraz wiem.

Nazgul · Post autor: **Nazgul** » 12 kwie 2006, 8:38

Bastian pisze:
Maro_D pisze:Hmm...rondo Fieldorfa? Czy komuś się z Gocławiem coś nie pomyliło?
A widziałeś na Gocławiu jakieś rondo? Bo w Rembertowie jest...

To rondo istnieje już parę dobrych lat, ale nazwali je w zeszłym roku. Pamiętam, że podczas tej uroczystości autobusy z AONu kończyły na Mokrym Ługu.

Jeśli chodzi o wydłużenie KM na osiedle, to słyszałem z innego (ponoć lepszego

) źródła, że autobusy mają jechać jednak Czerwonych Beretów do pętli na Szatkowników. Tak więc nie wiem komu wierzyć

, fakty są takie, że narazie przebudowuje się Frontową do skrzyżowania z Czerwonych Beretów, a na Admiralskiej nawierzchnię wymieniono bodajże w październiku.. Jeśli zaczną modernizować Czerwonych Beretów, to wszystko bedzie jasne. Póki co nikt dalej nic nie robi