Komunikacja po M2 do Księcia Janusza

[fik]

191 i 517 to jeszcze dowożą na Ochotę i raczej nie powinny przestać. 127 to trochę inna bajka, ale zakładam, że od metra powinno mieć wspólny przystanek z dwiema powyższymi.

127 ze wszystkich 4 linii najmniej potrzebuje wspólnego przystanku. 178, 191 i 517 takowy mogłyby mieć, bo wszystkie jadą na Skorosze.

[Gdynianin]

Powinien. I jednocześnie wzmocnienie oferty. Zachodnie Jerozolimskie to 13% powierzchni biurowej w Warszawie. Do tego logistyka i zakłady oraz centra handlowe. Obecne 178 z Woli (i metra) to docelowo za mało. Tak samo samo 127 z Daszyńskiego. Oczywiście połączenie z Rondem Daszyńskiego to tez mus.

Oczywiście poza zmianami około-metrowymi, 189 jest do wzmocnienia

[Emyl]

W zamian za częstsze i stabilniejsze 127 na Jerozolimskich, do MRD mogłoby pojechać też 159 (znowu: gdyby był buspas). W porównaniu ze 127 i 158 jeździ śmiesznie puste, chociaż winna temu jest też fantastyczna koordynacja jak mniemam.

[Gdynianin]

127 i 159 jeżdżą dziś co 15/15/20, ale 158 ma szczyt co 12. Dlatego ciężko to spiąć popołudniami.

Swoją drogą również 178 słabo wiąże metro z Ochotą/Włochami. Częstotliwość w dni powszednie niby znośna: 10/15/15, ale w soboty od 17 to to jeździ co 30 minut. Słabe rozwiązanie jak na jedyną linię łączącą Wolę i M2 z poważnym zagłębiem handlowym.



P.S: Szkoda, że nie wypaliło 517 na Torwar. Można było 171 wpuścić w korki na Mariensztat i ubić to

[Emyl]

To nie tak. Skoordynowanie trzech linii, nawet gdyby miały takie same częstotliwości, jest niemożliwe. Przy różnych trasach (wszystkie są podatne na niezbyt płynny przejazd i stosunkowo długie) nigdy by się to nie udało.

[Łukasz]

To nie tak. Skoordynowanie trzech linii, nawet gdyby miały takie same częstotliwości, jest niemożliwe. Przy różnych trasach (wszystkie są podatne na niezbyt płynny przejazd i stosunkowo długie) nigdy by się to nie udało.

Przy jednej jest to trudne, vide 136

[Emyl]

To też bardziej potwór, niż normalna linia.

[ashir]

Otwarcie ulicy Górczewskiej (odcinek Płocka – al. Prymasa Tysiąclecia)

W związku z otwarciem dla ruchu ul. Górczewskiej (na odcinku od ul. Płockiej dla al. Prymasa Tysiąclecia) od dnia 4.04.2020 r. (linie nocne od nocy 4/5.04.2020 r.) zostają wprowadzone następujące stałe zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:
Zmiany trasowe:

129
Uruchomienie na trasie linii przystanku METRO KSIĘCIA JANUSZA 04 (w kierunku krańca KOŁO).

171
skierowanie linii na nową trasę stałą:
CHOMICZÓWKA – Conrada – al. Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Górczewska – Leszno – Okopowa – al. Solidarności (powrót: al. Solidarności – Leszno) – pl. Bankowy – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Bracka – pl. Trzech Krzyży (powrót: Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Rozbrat – Górnośląska – Solec – Łazienkowska – TORWAR (powrót: Łazienkowska – Rozbrat)

190
skierowanie linii na nową trasę stałą:
OS. GÓRCZEWSKA – Górczewska – Lazurowa – Człuchowska – Powstańców Śląskich – Górczewska – Leszno – Okopowa – al. Solidarności (powrót: al. Solidarności – Leszno) – most Śląsko-Dąbrowski – … – CH MARKI

197
Uruchomienie na trasie linii przystanku METRO KSIĘCIA JANUSZA 04 (w kierunku krańca GWIAŹDZISTA).

520
skierowanie linii na nową trasę stałą
w kierunku krańca PL. BANKOWY:
MARYSIN – … – Trasa Łazienkowska – Waryńskiego – pl. Konstytucji – Marszałkowska – PL. BANKOWY 02
w kierunku krańca MARYSIN:
PL. BANKOWY 01 – Marszałkowska – pl. Konstytucji – Waryńskiego – Trasa Łazienkowska – … – MARYSIN

N11
Na trasie linii, w kierunku krańca DW. CENTRALNY, zamiast przystanku PL. BANKOWY 01 będzie obowiązywał przystanek PL. BANKOWY 03, zlokalizowany na sąsiednim peronie.

N41
Na trasie linii, w kierunku krańca DW. CENTRALNY, zamiast przystanku PL. BANKOWY 01 będzie obowiązywał przystanek PL. BANKOWY 03, zlokalizowany na sąsiednim peronie.

N42
Skierowanie linii na nową trasę stałą. W związku z trwającą przebudową ul. Górczewskiej, linia zostaje skierowana na trasę objazdową w kierunku krańca OS. GÓRCZEWSKA:
DW. CENTRALNY – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – pl. Bankowy – al. Solidarności – Wolska – Płocka – Górczewska (powrót: Górczewska – Młynarska – al. Solidarności) – Jana Olbrachta – Redutowa – Wolska – Połczyńska – Lazurowa – Człuchowska – Powstańców Śląskich – Górczewska – OS. GÓRCZEWSKA
Na trasie linii, w kierunku krańca DW. CENTRALNY, zamiast przystanku PL. BANKOWY 01 będzie obowiązywał przystanek PL. BANKOWY 03, zlokalizowany na sąsiednim peronie.

N61
Na trasie linii, w kierunku krańca DW. CENTRALNY, w zespole PL. BANKOWY zamiast przystanku PL. BANKOWY 01 będzie obowiązywał przystanek PL. BANKOWY 03, zlokalizowany na sąsiednim peronie.
Zmiany przystankowe:

W zespole PŁOCKA zostają wprowadzone zmiany:
Zmieniona zostaje nazwa zespołu na METRO PŁOCKA
Zawieszone zostaje funkcjonowanie przystanku 02
Zmieniony zostaje numer przystanku 06 na 08
Zmieniony zostaje numer przystanku 07 na 05
Zmieniony zostaje numer przystanku 08 na 06
W zespole SOKOŁOWSKA zostają wprowadzone zmiany:
Zawieszone zostaje funkcjonowanie przystanku SOKOŁOWSKA 01
Zawieszone zostaje funkcjonowanie przystanku SOKOŁOWSKA 02
W zespole PKP WOLA (WOLSKA) zostają wprowadzone zmiany:
Zawieszone zostaje funkcjonowanie przystanku PKP WOLA (WOLSKA) 01
Zawieszone zostaje funkcjonowanie przystanku PKP WOLA (WOLSKA) 02
W zespole ELEKCYJNA zostają wprowadzone zmiany:
Zawieszone zostaje funkcjonowanie przystanku ELEKCYJNA 01
Zawieszone zostaje funkcjonowanie przystanku ELEKCYJNA 02
W zespole REDUTA WOLSKA zostają wprowadzone zmiany:
Zawieszone zostaje funkcjonowanie przystanku REDUTA WOLSKA 01
W zespole PŁOCKA-SZPITAL zostają wprowadzone zmiany:
Likwidacji ulega przystanek PŁOCKA-SZPITAL 01
Utrzymane zostaje funkcjonowanie przystanku PŁOCKA-SZPITAL 02. Przystanek jest zlokalizowany w ul. Górczewskiej, za skrzyżowaniem z ul. Płocką, w kierunku Bemowa. Przystanek obowiązuje jako stały dla linii 171 i 190 oraz jako warunkowy dla linii N42.
Zmieniony zostaje numer przystanku PŁOCKA-SZPITAL 03 na PŁOCKA-SZPITAL 01. Funkcjonowanie przystanku jest czasowo zawieszone w związku z przebudową ul. Górczewskiej.
Zmieniony zostaje numer przystanku PŁOCKA-SZPITAL 05 na PŁOCKA-SZPITAL 03
Zmieniony zostaje numer przystanku PŁOCKA-SZPITAL 06 na PŁOCKA-SZPITAL 04
Utrzymane zostaje funkcjonowanie przystanku tymczasowego PŁOCKA-SZPITAL 51. Przystanek jest zlokalizowany w ul. Górczewskiej, przed skrzyżowaniem z ul. Płocką w kierunku Śródmieścia. Przystanek obowiązuje jako stały dla linii 171 i 190 oraz jako warunkowy dla linii N42.
Zespół SYRENY ulega likwidacji.
W zespole PKP MŁYNÓW zostają wprowadzone zmiany:
Zmieniona zostaje nazwa zespołu na METRO MŁYNÓW.
Uruchomiony zostaje przystanek METRO MŁYNÓW 01. Przystanek jest zlokalizowany w ul. Górczewskiej, za skrzyżowaniem z al. Prymasa Tysiąclecia, w kierunku Śródmieścia. Przystanek obowiązuje jako stały dla linii 171 i 190 oraz jako warunkowy dla linii N42.
Uruchomiony zostaje przystanek METRO MŁYNÓW 05 (dawny przystanek SYRENY 01). Przystanek jest zlokalizowany w ul. Górczewskiej, przed skrzyżowaniem z ul. Syreny, w kierunku Śródmieścia. Przystanek obowiązuje jako stały dla linii 171 i 190 oraz jako warunkowy dla linii N42.
Uruchomiony zostaje przystanek METRO MŁYNÓW 06. Przystanek jest zlokalizowany w ul. Górczewskiej, za skrzyżowaniem z ul. Syreny, w kierunku Bemowa. Przystanek obowiązuje jako stały dla linii 171 i 190 oraz jako warunkowy dla linii N42.
Zespół CIOŁKA ulega likwidacji.
W zespole JANA OLBRACHTA zostają wprowadzone zmiany:
Zmieniona zostaje nazwa zespołu na METRO KSIĘCIA JANUSZA.
Uruchomiony zostaje przystanek METRO KSIĘCIA JANUSZA 04. Przystanek jest zlokalizowany w ul. Jana Olbrachta, przed skrzyżowaniem z ul. Górczewską, w kierunku północnym. Przystanek obowiązuje jako stały dla linii 129 i 197.
Zmieniona zostaje lokalizacja przystanku METRO KSIĘCIA JANUSZA 05. Przystanek zostanie przesunięty o ok. 130 m w kierunku ul. Górczewskiej. Przystanek obowiązuje jako stały dla linii 129 i 197.
Uruchomiony zostaje przystanek METRO KSIĘCIA JANUSZA 08. Przystanek jest zlokalizowany w ul. Górczewskiej, za skrzyżowaniem z ul. Ciołka, w kierunku Bemowa.
W zespole REDUTOWA zostają wprowadzone zmiany:
Zmieniony zostaje numer przystanku REDUTOWA 52 na REDUTOWA 03
Likwidacji ulega zawieszony przystanek REDUTOWA 03, zlokalizowany w ul. Jana Olbrachta, przed skrzyżowaniem z ul. Redutową.

Decyzja w sprawie otwarcia nowych stacji metra została podjęta.

[KwZ]

A ja jej nie widzę - są tylko nazwy przystanków Metro.

[ashir]

A ja jej nie widzę - są tylko nazwy przystanków Metro.

I bardzo dobrze, że nie widzisz.

Autobusy na Woli i Bemowie później na nowych trasach

Od soboty, 4 kwietnia autobusy czterech linii – 171, 190 i N42 wrócą na trasy sprzed budowy metra, a 520 pojadą nieco krótszą trasą. Kompleksowe zmiany na Woli i Bemowie związane z otwarciem nowych stacji metra zostaną wprowadzone później.

Komunikacyjne przygotowania do włączenia do ruchu nowego odcinka metra trwały kilka miesięcy. Konsultacje zmian proponowanych przez Zarząd Transportu Miejskiego w komunikacji autobusowej rozpoczęły się jeszcze w grudniu 2019 roku, a ostateczny, pokonsultacyjny projekt, zaprezentowano na początku marca tego roku. Pakiet zmian w komunikacji naziemnej został przygotowany tak, aby dojazd do metra z zachodniej części stolicy i gmin aglomeracji był jak najlepszy, przy utrzymaniu wielu bezpośrednich połączeń ze Śródmieściem, przede wszystkim tramwajowych. Według założeń projektu, stacja mera Księcia Janusza miała stać się węzłem przesiadkowym, z którego autobusy jechałyby w kierunku północnym (Koło, Fort Bema), zachodnim (Jelonki, Nowe Bemowo, Stare Babice) oraz południowym (Ulrychów, Odolany). Uruchomienie go teraz mogłoby prowadzić do sytuacji gromadzenia się pasażerów na przystankach po każdorazowym przyjeździe pociągu metra od strony centrum, a pozostawienie obecnego układu tras autobusów będzie minimalizować to ryzyko.

Dlatego kompleksowe zmiany w komunikacji naziemnej zostaną wprowadzone później, gdy miną zagrożenia związane z epidemią. Teraz w życie wejdą zmiany wynikające z otwarcia dla ruchu po budowie metra ul. Górczewskiej. – Chcemy uniknąć gromadzenia się dużych grup pasażerów w planowanym węźle przesiadkowym przy stacji metra Księcia Janusza – mówi Robert Soszyński, wiceprezydent m.st. Warszawy. – W szczycie komunikacyjnym, w ciągu jednej godziny, w różnych kierunkach miało stąd odjeżdżać niemal 80 autobusów, przewożących kilka tysięcy osób. Nawet przy dzisiejszej, zmniejszonej liczbie pasażerów w komunikacji, ze względu na istniejące ograniczenia w poruszaniu i gromadzeniu się, byłoby to zbyt niebezpieczne ze względów epidemiologicznych.

Na razie zmienią się tylko trasy autobusów linii 171, 190, 520 i N42.
Dojazd do metra będzie możliwy:

do stacji Księcia Janusza – autobusami linii 109, 129, 154, 171, 190, 197, 523, N42 oraz N43,
do stacji Młynów – 171, 186, 190, 414, 523, N42 oraz N43, a także pociągami Szybkiej Kolei Miejskiej S3 i S9 oraz Kolei Mazowieckich R9,
do stacji Płocka – 102, 103, 136, N45 oraz N95 i tramwajami 10, 11, 13, 26, 27.

Tego też mam nadzieję, że nie widzisz. Tak samo mam nadzieję, że nie słuchałeś rano radia. Z oczywistych względów oficjalny komunikat pojawi się możliwie jak najpóźniej.

[KwZ]

To nie ja pisałem

[ashir]

Oczywiście, pomyłka. Przepraszam. To jest druga wiadomość ze strony WTP.

[Autobus Czerwon]

Ja myślę, że oficjalny komunikat na temat otwarcia metra się w ogóle nie pojawi.

[ashir]

Pewnie się pojawi, ale zostanie zakryty pod stertą innych komunikatów. Raz w życiu to wyjdzie na dobre.

[Dantte]

Boze, robienie z ludzi debili. Powinna byc informacja tak jak o wszystkim innym. Jak ktos chce to i tak pojedzie...