Objazdy i inne okresowe zmiany tras tramwajów - 2022

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 07 lip 2022, 21:11

mkm101 pisze:
pawcio pisze: ↑
07 lip 2022, 18:47
Jak chcesz tak te koszty liczyć, to dorzuć do niech jeszcze wozokilometry zetek. Co raczej zabije dyskusje na tym odcinku frontu.
Hm.
Wozokilometry 17 zwykłej, 17 skróconej, 4 skróconej oraz zetek versus wozokilometry 17 zwykłej, 41 zwykłej i 4 zwykłej ale bez zetek.
Nie mam dostępu do tych danych ale jakoś wydaje mi się że druga opcja wyjdzie drożej.

Dołóż jeszcze wydłużone 234 oraz sytuację kadrową w trakcji autobusowej.

Naprawdę wydrukujcie sobie rozkłady 17 ze Służewca albo dowolnego przystanku na trasie i połóżcie obok siebie. Z pasażerów 99,9% nie ma szans by ktokolwiek zauważył że jest jakakolwiek zmiana.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 07 lip 2022, 21:37

A dlaczego już nie robi się przenumerowania 6 w 27? Nie będzie niskie? Czy brak Miedzyparkowej

Post autor: **pawcio** » 07 lip 2022, 21:46

Nie zdziwiłbym się, gdyby wyjaśnieniem było to, że układ tras był planowany na termin majowy i normalny rozkład jazdy, kiedy to 100% niskiej podłogi na 76 byłoby nie do zrealizowania. A potem była obsuwa terminu i zostało jak zostało. Ale to tylko spekulacja z mojej strony.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 07 lip 2022, 21:53

bartoni722 pisze: ↑
07 lip 2022, 21:11
Naprawdę wydrukujcie sobie rozkłady 17 ze Służewca albo dowolnego przystanku na trasie i połóżcie obok siebie. Z pasażerów 99,9% nie ma szans by ktokolwiek zauważył że jest jakakolwiek zmiana.

Po raz kolejny. Zauważy jak mu 17 skręci na Grunwaldzkim. A naprawdę powietrza nie wozi.
A po drugie. Na Piaski jest bliżej niż na Winnicę, więc musi być inny układ brygad i stąd różnice, chociażby w zjazdach.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 07 lip 2022, 22:00

Paweł D. pisze:
bartoni722 pisze: ↑
07 lip 2022, 21:11
Naprawdę wydrukujcie sobie rozkłady 17 ze Służewca albo dowolnego przystanku na trasie i połóżcie obok siebie. Z pasażerów 99,9% nie ma szans by ktokolwiek zauważył że jest jakakolwiek zmiana.
Po raz kolejny. Zauważy jak mu 17 skręci na Grunwaldzkim. A naprawdę powietrza nie wozi.

No i jak niby wydłużenie zmian na Żeraniu (i w konsekwencji poprzedniego rozkładu 17) o dzisiejszy dzień miałoby zlikwidować ten problem?

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 07 lip 2022, 22:03

Poczytaj moje wcześniejsze posty.
Skrótowo - nie trzeba by rozkładów na dziś rozwieszać, tylko od razu na objazdy Marymontu.
Nie wiem, może na przystankach wiszą rozkłady na wszystkie kolejne dni. W gablotach się zmieszczą....

beni · Post autor: **beni** » 08 lip 2022, 8:33

Właśnie o tym pisałem na Młocinach po kilkanaście osób podczas przerwy na linii 26 (w tym osoby niepełnosprawne jak i starsze ) pytają o 6 i dojazd do szpitala Bielańskiego. Zaś po rozmowie z motorniczym z linii 2 na Tarchominie i Nowodworach ogólne zdziwienie i wkurw... głównie za brak 17. Brawo. W środę komunikat dziś zamknięcie. Dwa na przystanku 6 tylko kartka A4 z informacją.

ashir · Post autor: **ashir** » 08 lip 2022, 8:43

Z Młocin do Szpitala Bielańskiego to można jechać 103, nawet jest bliżej...

fraktal · Post autor: **fraktal** » 08 lip 2022, 9:39

ashir pisze: ↑
08 lip 2022, 8:43
Z Młocin do Szpitala Bielańskiego to można jechać 103, nawet jest bliżej...

Natomiast z Galerii Młociny jest bliżej do tramwaju niż do 103. Tramwaju, ktorego nie ma. Ciekawe, jak zapełnienie 72 na Tarchominie...

ashir · Post autor: **ashir** » 08 lip 2022, 9:43

Najpierw na zakupy do galerii, a później na badania do szpitala?

fraktal · Post autor: **fraktal** » 08 lip 2022, 9:49

ashir pisze: ↑
08 lip 2022, 9:43
Najpierw na zakupy do galerii, a później na badania do szpitala?

Na odwrót raczej.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 08 lip 2022, 9:50

Coraz bardziej abstrakcyjne te scenariusze i relacje kreujecie. A jak ktoś chce do Biedry to w sumie blisko ma z Prozy od 181. A jak do Primarka?

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 08 lip 2022, 9:55

Trochę ciasno na Piaskach, bo to i 17 i 33, w odstępach dwuminutowych. Ciekawość, jakie kolejki do Olszyny i Włościańskiej w kierunku miasta? Np o 9.03 17,22 i 35 w jednej minucie. To samo o 18. JPRD.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 08 lip 2022, 10:03

bartoni722 pisze: ↑
08 lip 2022, 9:50
Coraz bardziej abstrakcyjne te scenariusze i relacje kreujecie. A jak ktoś chce do Biedry to w sumie blisko ma z Prozy od 181. A jak do Primarka?

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

Nie załamuj mnie. To jest jedna z większych galerii handlowych w Warszawie. Wiesz, ile osób wsiada do tramwajów spod i do Arkadii? Wieaz jakie to potoki pasażerskie. Na Młocinach tak tego nie widać, bo sporo osób idzie do metra, ale zapełnienie tramwajów też wzrosło. W galerii handlowej też pracują ludzie, czy ci się to podoba, czy nie.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 08 lip 2022, 10:08

fraktal pisze:
bartoni722 pisze: ↑
08 lip 2022, 9:50
Coraz bardziej abstrakcyjne te scenariusze i relacje kreujecie. A jak ktoś chce do Biedry to w sumie blisko ma z Prozy od 181. A jak do Primarka?

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka
Nie załamuj mnie. To jest jedna z większych galerii handlowych w Warszawie. Wiesz, ile osób wsiada do tramwajów spod i do Arkadii? Wieaz jakie to potoki pasażerskie. Na Młocinach tak tego nie widać, bo sporo osób idzie do metra, ale zapełnienie tramwajów też wzrosło. W galerii handlowej też pracują ludzie, czy ci się to podoba, czy nie.

Przecież Ci właśnie ludzie mają pokrycie na Marymoncką (także do Szpitala Bielańskiego) w postaci 103...więc naprawdę nie wiem w czym problem.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka