Komunikacja w trakcie remontu wiaduktów Trasy Łazienkowskiej

[pawcio]

W ogóle okazuje się, że na zwężeniu buspas ma być na wewnętrznych pasach, co powoduje kolejną przeplotkę z ruchem indywidualnym. Przecież to będzie katastrofa i jeszcze ten przystanek w dziurze pod Remontem…

Nie da rady inaczej. Stara konstrukcja nie udźwignie buspasów na zewnątrz. A przystanek na dole, choć oczywiście umiarkowanie przyjazny, wyciągnie autobusy z betonowego już dziś korka na dojeździe do RJP. tego pomysłu też bym w czambuł nie potępiał.

[Autobus Czerwon]

Ja bym się osobiście nawet zastanowił czy nie mogłoby tak zostać już na stałe.

[primoż]

Z dzisiejszego artykułu w wyborczej można dowiedzieć się, że między Saską a placem na Rozdrożu, autobusy nie będą się zatrzymywać.

Trochę będzie słabo przed/po meczach Legii na Łazienkowskiej

Ja bym się osobiście nawet zastanowił czy nie mogłoby tak zostać już na stałe.

Nie. Przy GUS-ie powinien być przejazd na wprost (pytanie czy dla wszystkich czy tylko bus/taxi/MTON/jednoślady; wg nowej nomenklatury BUS/DOP ) z przystankami u góry i pasami przez al. Niepodległości na obydwu wlotach. Przecież obecnie przesiadka z autobusów od strony Pragi na tramwaje w stronę Żoliborza to jest kpina z pasażerów. Wyjście na górę, przejście przez pasy w al. Armii Ludowej, zejście na dół i kolejne wejście na górę. Szkoda, że nikt nie każe jeszcze śpiewać Bogurodzicy.

[Glonojad]

Bo ten buspas to powinien być na Gagarina, Spacerowej i Wisłostradzie, z czego niektóre autobusy (głównie Zapłowiecze) mogłyby już na ten most Łazienkowski nie jechać - buspas na Siekierkowskiej, a inne mogłyby jechać do Centrala Alejami...

[Glonojad]

]Nie. Przy GUS-ie powinien być przejazd na wprost (pytanie czy dla wszystkich czy tylko bus/taxi/MTON/jednoślady; wg nowej nomenklatury BUS/DOP ) z przystankami u góry i pasami przez al. Niepodległości na obydwu wlotach. Przecież obecnie przesiadka z autobusów od strony Pragi na tramwaje w stronę Żoliborza to jest kpina z pasażerów. Wyjście na górę, przejście przez pasy w al. Armii Ludowej, zejście na dół i kolejne wejście na górę. Szkoda, że nikt nie każe jeszcze śpiewać Bogurodzicy.

No ale na to to akurat projekt jest, choć bez przejazdu autobusów na wprost. Można sobie sprawdzić:

https://um.warszawa.pl/documents/61166/ ... 4497679329

[primoż]

No ale na to to akurat projekt jest, choć bez przejazdu autobusów na wprost. Można sobie sprawdzić(...)

Z tego co nam tutaj podlinkowałeś, to wynika, że nikt nie pomyślał o przejeździe autobusów górą.

[primoż]

Bo ten buspas to powinien być na Gagarina, Spacerowej i Wisłostradzie, z czego niektóre autobusy (głównie Zapłowiecze) mogłyby już na ten most Łazienkowski nie jechać - buspas na Siekierkowskiej, a inne mogłyby jechać do Centrala Alejami...

Ja to się zastanawiam, na ile rozsądniejsze byłoby zostawienie samochodów na TŁ, a puszczenie zbiorkomu przez wiadukt nad al. 3. Maja (zamknięcie dla samochdów) i Wisłostradę (buspas) lub wiadukt na Al3M - (zam. dla sam.) - Poniatoszczak (też tylko zbiorkom) - Wał Miedzeszyński (buspas). Ewentualnie zamiast wiaduktu nad Powiślem ciąg Łazienkowska - Myśliwiecka - Górnośląska - Piękna do pl. Konstytucji tylko BUS/DOP i buspas na Waryńskiego a może i Marszałkowskiej między Konstytucji a rondem Dmowskiego

[man1956]

Krótkie pytanie: czy przystanki na Wisłostradzie (Torwar 03, 04), bezpośrednio pod wiaduktami Trasy Ł, będą normalnie funkcjonować?

[pawcio]

Są daleko od zakresu robót więc nie widzę powodu, żeby miały nie funkcjonować.

[man1956]

Dzięki!

[Flash8222]

Są daleko od zakresu robót więc nie widzę powodu, żeby miały nie funkcjonować.

No właśnie bardzo blisko, bo w tym samym czasie będą burzyć estakady przy nad Paryską.

[pawcio]

Torwar na Wisłostradzie bliżej Saskiej Kępy niż Agrykoli?

[michael112]

No właśnie bardzo blisko, bo w tym samym czasie będą burzyć estakady przy nad Paryską.

To jak się będzie jeździć przez sam most?

[Flash8222]

Wpław

Torwar na Wisłostradzie bliżej Saskiej Kępy niż Agrykoli?

Źle przeczytałem.

[bartoni722]

Startujemy! https://www.wtp.waw.pl/newsy/2022/01/24 ... miejskiej/
143 wydłużone do Plotnika i schemat wyjazdu z przystanku na buspas. Ciekawe jak mocno zmienią się zachowania i potoki na innych, może nieoczywistych liniach? Takie 162 może potrzebować niezłego wzmocnienia jak wszystkie szkoły z Rozbratu (które i tak mocno ją zapełniają) zostaną tylko na niej.