Komunikacja miejska w Wilanowie i Powsinie

TGM · Post autor: **TGM** » 07 paź 2010, 20:57

Glonojad pisze:Ta obserwacja ma jeden feler - 217 ciężko uznać za silniejszą od 189, a na tym odcinku sądzę, że 189 oferuje także lepszą podaż miejsc...

Jak się doliczy 710+plankton to i wyjść może że jest silniejsze od 189.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 07 paź 2010, 22:19

Planktonu się nie liczy, to nie ma najmniejszego sensu przy tych częstotliwościach i odległościach od jego punktu startu. Co zresztą już dawno stwierdzono.

Post autor: **Bastian** » 07 paź 2010, 22:40

Najważniejszym powodem, by nie liczyć planktonu, jest 141.

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 11 paź 2010, 15:06

Gdyby Klimczaka nie była taka dziurawa to 217 powinno jeździć dalej do pętli Wilanów. A gdyby za Klimczaka porządnie się wzięli to powinni do Świątyni przedłużyć E-2.

Post autor: **Bastian** » 11 paź 2010, 16:02

Nie byłoby gdzie zakrańcować E-2.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 11 paź 2010, 16:10

E-2 na SU10 w dwuskładach!

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 11 paź 2010, 17:28

Glonojad pisze:E-2 na SU10 w dwuskładach!

Już to sobie wyobrażam: jeden zapchany do granic możliwości, a w drugim pustka

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 11 paź 2010, 19:26

Co drugi przystanek powinny się wyprzedzać!

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 11 paź 2010, 19:38

Glonojad pisze:Co drugi przystanek powinny się wyprzedzać!

Genialne! To by było coś

pietia · Post autor: **pietia** » 11 paź 2010, 21:04

Tylko wtedy rozdzielić to na 2 odrębne linie. Coć a'la E4/E8

TGM · Post autor: **TGM** » 11 paź 2010, 21:14

Już tak było. Pomijając nienajlepszą częstotliwość E-1 sprawdzało się bardzo dobrze.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 11 paź 2010, 21:15

Ale teraz jedna połówka jeździłaby tylko rano. Albo dla urozmaicenia tylko w B

Piottr · Post autor: **Piottr** » 29 paź 2010, 9:07

Skoro przegubowym 117 "dasię" zawinąć na pętli Wilanów pod pocztą to i w Al. Rzeczypospolitej na tej tymczasowej pętli dałoby radę przegubem zawinąć z prawego pasa.
Więc problem ewentualnego "E-2 w dwuskładach" jest sztuczny.
A 217 pracuje coraz lepiej, ludzie się przyzwyczjają.
Gdyby jeszcze poprawić światła na skrzyżowaniu z Doliną Służewiecką, bo dla Al. Wilanowskiej zielone pali się 15 sekund... a czerwone prawie 2 minuty.

Post autor: **Bastian** » 29 paź 2010, 9:55

Piottr pisze:Skoro przegubowym 117 "dasię" zawinąć na pętli Wilanów pod pocztą to i w Al. Rzeczypospolitej na tej tymczasowej pętli dałoby radę przegubem zawinąć z prawego pasa.

Zawinąć to jedno, a co z postojem i "zapleczem socjalnym"?

Piottr · Post autor: **Piottr** » 21 gru 2010, 13:40

Minęło ponad półtora miesiąca, a 217 jak stało w permanentnym korku przed Doliną Służewiecką, tak stoi. Efektem tego jest brak dotrzymywania rozkładu. Czasem nawet dwa 217 potrafią na Dworzec Południowy podjechać...