WAWKOM

Ponieważ nowe rozkłady już są wrzucone, postanowiłem rozpocząć nowy temat.

Ciekawe czy plan MZA spadnie (bo wakacje) czy wzrośnie (bo znika Mobilis).

192 które służyło jako dowóz do metra co 20/20/20... mądre rozwiązanie. W dodatku na odcinku Metro Imielin - Stryjeńskich nie ma 503 oraz 195 w DŚ.

Ciekawe, dlaczego nietknięty został rozkład 202?

Lukasz436 pisze: ↑

27 cze 2019, 17:20

192 które służyło jako dowóz do metra co 20/20/20... mądre rozwiązanie. W dodatku na odcinku Metro Imielin - Stryjeńskich nie ma 503 oraz 195 w DŚ.

Kolejna ciekawostka: 141 i 172 co 15 minut przez cały dzień (dotychczas w szczycie co 10, reszta również co 15). Nie pamiętam jak było rok temu, ale chyba nie aż tak.

man1956 pisze: ↑

27 cze 2019, 17:21

Ciekawe, dlaczego nietknięty został rozkład 202?

A czemu miałby zostać tknięty (w inny sposób niż podbicie w MS i DS)?

A dlaczego podbicie w wakacje, skoro w poprzednich latach było ścinanie?

102 też było ścinane do 30 minut ale nie remontowali wtedy linii tramwajowej którą 102 przecina, a 202 kursuje na równoległym ciągu.

michael112 pisze: ↑

27 cze 2019, 17:29

Lukasz436 pisze: ↑

27 cze 2019, 17:20

192 które służyło jako dowóz do metra co 20/20/20... mądre rozwiązanie. W dodatku na odcinku Metro Imielin - Stryjeńskich nie ma 503 oraz 195 w DŚ.

Kolejna ciekawostka: 141 i 172 co 15 minut przez cały dzień (dotychczas w szczycie co 10, reszta również co 15). Nie pamiętam jak było rok temu, ale chyba nie aż tak.

ZTM pisze, że w wakacje na miasto wyjedzie o 12 proc. mniej autobusów, bo ludzie idą na urlopy, a uczniowie i studenci mają w wakacje. Czyli spada "frekwencja" w godzinach szczytu.
Jeśli przyjąć te 12 proc. za prawdę, a nie PR-ową ściemę, oznacza to, że w przypadku 141 w szczycie powinien wyjechać o 1 wóz mniej.
A faktycznie wyjedzie aż o 5 mniej, a na 172 chyba o 4 wozy mniej. I jak tu wierzyć komunikatom ZTM-u?

12 procent to średnia dla wszystkich linii. Część nie będzie ścinana.

Ja bym podejrzewał że zejście Mobilisu bez pojawienia się nowego ajenta mogło mieć wpływ na skalę cięć rozkładowych. MZA i inni ajenci potrzebują trochę luzu w zadaniach żeby rozpisać ludziom urlopy i trudno coś im dodatkowego wziąć.

man1956 pisze: ↑

27 cze 2019, 17:38

A dlaczego podbicie w wakacje, skoro w poprzednich latach było ścinanie?

Bo to podstawowa linia na ciągu Dwernickiego, więc powinna mieć normalną częstotliwość.

http://www.wgkm.waw.pl/portal/index.php ... 2IiQFS5Dbg jest już artykuł, mocno pokombinowane, z hitów przeguby na 120 (tu akurat się nie zmarnują), 183 i 729 oraz...Alpina na 154.

Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka

Ktoś kiedyś pisał że nie powinni się mieszać ajenci z MZA na nowych kontraktach. A tu masz... pełen miszmasz.

729 na przeguby pewnie zostanie na stałe, a jest potrzebne.