MAN Lion's 2010
-
Michalk001
- Posty: 1219
- Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
- Lokalizacja: Piastów
-
Michalk001
- Posty: 1219
- Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
- Lokalizacja: Piastów
-
Michalk001
- Posty: 1219
- Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
- Lokalizacja: Piastów
No 4 ostatnie Jelcze to raczej był wypadek przy pracy - jakaś firma je złożyła z pozostałości w fabryce i mogli pomylić odcienie. Tym bardziej że następne dostawy Solarisów znów były ciemne. Ale chyba dzięki nim ktoś dostrzegł dużo lepszy efekt wizualny i wreszcie od prawie 20 lat stołeczne autobusy będą wyglądać naprawdę dobrze.
http://www.zw.com.pl/artykul/10,519274_ ... zawie.html
Przegubowce z Poznania lada moment w Warszawie
W październiku do stolicy dotrze 10 z 70 nowiutkich przegubowców. To kolejny zakup, dzięki któremu przed Euro 2012 z ulic mają zniknąć ikarusy.
Pierwsze trzy przegubowce serii Lion’s City dla Warszawy stoją już na placu manewrowym poznańskiej fabryki niemieckiego koncernu MAN.
– Najpóźniej w ostatnim tygodniu października do stolicy dotrze 10 pierwszych autobusów – mówi rzecznik Miejskich Zakładów Autobusowych Adam Stawicki. – Potem będą dostarczane w tempie 10 sztuk co tydzień – zapowiada.
Pojazdy mają być obsługiwane przez praską zajezdnię Stalowa. Zarząd Transportu Miejskiego nie zdecydował jeszcze, na jakie linie je skieruje. W grę wchodzi linia 190 z Bemowa do Marek.
70 zamówionych przegubowców pochłonie 118 mln zł. MZA kupiły tabor w formie leasingu zwrotnego (miejska spółka będzie je spłacać przez pięć lat).
Autobusy są wyposażone w klimatyzację o podniesionej wydajności (w standardzie „śródziemnomorskim”). W środku i na zewnątrz znajduje się łącznie 10 kamer, które rejestrują obraz na twardym dysku. Wewnątrz jest siedem monitorów do wyświetlania informacji dla pasażerów i reklam. Całość uzupełnia charakterystyczna stołeczna tapicerka już nie tylko z kolumną Zygmunta, ale też z pałacem w Wilanowie, Pałacem Kultury i pomnikiem Nike.
To mi się podoba
.102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Prawdopodobnie na wszystkie przegubowe zadania R-13... Nie pójdą przecież chyba na konkretną linię?Zarząd Transportu Miejskiego nie zdecydował jeszcze, na jakie linie je skieruje.
Mam się zacząć bać? W Lionsach ITSu już teraz niekiedy można zmarznąć, co dopiero z jakąś ulepszoną wersją klimyAutobusy są wyposażone w klimatyzację o podniesionej wydajności (w standardzie „śródziemnomorskim”).
Ale w sumie to dobrze, lepiej by działała za mocno niż nie działała wcale.noidea
Te pomidorowo-jajecznicowe odcienie jednak są o niebo żywsze od starych. Autobus wygląda ślicznie.
Z tego co widać na fotce, lewa strona też nie wygląda za wesoło. Kolejne stawianie na swoim MAN-a? Wszak od lat była mowa, że bez względu na klimę autobusy mają mieć (duże!!!) okna.Flash8222 pisze:Z prawej strony ani jednego otwieranego okna
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
O nie, drogi Panie. Jak nie działa wcale, to się człowiek co najwyżej spoci*. Jak działa za mocno, to tydzień zwolnienia murowany.Adam G. pisze:W Lionsach ITSu już teraz niekiedy można zmarznąć, co dopiero z jakąś ulepszoną wersją klimy Ale w sumie to dobrze, lepiej by działała za mocno niż nie działała wcale.
____
* Przy założeniu, że autobus dysponuje sprawnymi oknami
[ Dodano: |30 Wrz 2010|, 2010 10:01 ]
Ale jamnika nie mają.chester pisze:Wszak od lat była mowa, że bez względu na klimę autobusy mają mieć (duże!!!) okna
[ Dodano: |30 Wrz 2010|, 2010 10:02 ]
To ja proponuję, żeby MAN usłyszał to przy kolejnych warszawskich przetargach...Flash8222 pisze:Ogólnie to MAN sprawiał dużo problemów przy tych wozach... Cały czas dało się słyszeć, nie da się, nie da się...
Popatrz, jaka franca!
Cały czas jestem zdania, że w klimatyzowanym pojeździe otwieranych okien nie powinno być wcale. Wtedy nie ma żadnej wymówki dla wyłączenia schładzania.Flash8222 pisze:Z prawej strony ani jednego otwieranego okna
Owszem, większość producentów autobusów wykazuje się w tej kwestii myśleniem i wyloty są właśnie na okna.JKTpl pisze:A czy ktoś wie, czy klima "śródziemnomorska" będzie kierowana na najbardziej skuteczne latem grzejniki, czyli okna?
Rozmawiałeś z tym MANem?Flash8222 pisze:Ogólnie to MAN sprawiał dużo problemów przy tych wozach... Cały czas dało się słyszeć, nie da się, nie da się...
Zależy od tego, jak kto reaguje na klimatyzację i gdzie w tym autobusie staniedrapka pisze:O nie, drogi Panie. Jak nie działa wcale, to się człowiek co najwyżej spoci*. Jak działa za mocno, to tydzień zwolnienia murowany.
noidea
,