WAWKOM

7860 po nowemu:
http://www.przegubowiec.com/cws/display ... pos=-20748
Pewnie niedługo wyruszy na miasto

I kolejna ciekawostka - wóz 6715:
http://www.przegubowiec.com/cws/display ... pos=-20738
Chciałbym wiedzieć czy zrobią mu takie samo NB jak np. 6430 tj. regeneracja mostów, silnika, skrzyni biegów. Bo jeżeli nie to po co ładować kasę w remont nadwozia skoro to i tak będzie muł...

Myślałem że dadzą nowy przód i tył jak w krótkich gonitach. Ciekawe jak wygląda wnętrze.

fluger pisze:Myślałem że dadzą nowy przód i tył jak w krótkich gonitach.

ORT nigdy czegoś takiego nie stosował. Zawsze remontują w miarę oryginalnie nie tworząc jakiś swoich patentów jak np. Kapena, Solec czy Bralin.

A o to jelcz po gruntownej pacykarni. Barwy, wściekły żółty, i spód wściekły marchewkowy, drzwi czarne, "nowa" deska rozdzielcza.

Szymon pisze:7860 po nowemu:

Z gęsiego g...a haftki nie zrobisz, nawet czarnym pasem nad drzwiami

Szymon pisze:Chciałbym wiedzieć czy zrobią mu takie samo NB jak np. 6430 tj. regeneracja mostów, silnika, skrzyni biegów. Bo jeżeli nie to po co ładować kasę w remont nadwozia skoro to i tak będzie muł...

A tak a propos to gdzie on teraz fizycznie jest i co będzie robił (bo jak rozumiem, wypadł z ruchu liniowego)

Nie rozumiem totalnie jaki ma sens upodabnianie wszystkiego do Lionsa. One mają szyby do samej góry, więc im to pasuje, a malowanie gołej ściany na czarno syfiasto wygląda (chyba że w celu wyrównania linii okien, czego tu mimo wszystko nie zrobili...)

gregory5576 pisze:A o to jelcz po gruntownej pacykarni. Barwy, wściekły żółty, i spód wściekły marchewkowy, drzwi czarne, "nowa" deska rozdzielcza.

No na pierwszym zdjęciu naprawdę dużo widać...

alojzy pisze:

Szymon pisze:Chciałbym wiedzieć czy zrobią mu takie samo NB jak np. 6430 tj. regeneracja mostów, silnika, skrzyni biegów. Bo jeżeli nie to po co ładować kasę w remont nadwozia skoro to i tak będzie muł...

A tak a propos to gdzie on teraz fizycznie jest i co będzie robił (bo jak rozumiem, wypadł z ruchu liniowego)

Buja się począwszy od R-11 (tam go można spotkać najczęściej - stoi zazwyczaj tuż przy samej bramie wyjazdowej) czy ORT, a skończywszy na Olsztynie lub innych miastach Miesiąc temu dostał "reklamę" II linii metra (foto tutaj: KLIK) więc może niedługo wreszcie pojawi się na mieście jako ten cały mobilny punkt informacyjny ZTM...

Na tych zdjęciach nic nie widać, nie są kolorowe....

są, tylko przy słabym oświetleniu słabnie percepcja kolorów matrycy telefotoaparatu.

Takie zdjęcie:



To chyba nie wina aparatu.
Może zdjęcie jest źle umieszczone?
Po kliknięciu na nie powinno się pojawić normalne w pełnych kolorach, a nie w odcieniach złotego?

Nie spodziewaj się wiele po LG KP500.

Dziś jechałem 6716 który chyba w miarę niedawno miał remont. Jedyne co można powiedzieć to totalna porażka. Z zewnątrz jakoś to jeszcze wygląda (a będzie jeszcze lepiej w nowych barwach) , ale wnętrze jest wręcz odpychające. Co z tego że sosenka wewnątrz, siedzenia z nową tapicerką i trochę podratowane słupki okienne - jak sufit i całe panele podsufitowe są nadal wręcz czarne od 14 letniego brudu. Rany przecież nie jest tak strasznie skomplikowane je zdemontować i chociażby umyć jakimś dobrym środkiem żeby znów nabrały blasku. No i ramy okienne nadal połatane trzymają się na stalowych kątownikach. To już Ikarusy po remontach były wewnątrz czyste i pachnące.

Odkąd remontowane są autobusy niskopodłogowe zauważyć można, że podczas remontu zdejmowane są wyłącznie te elementy, które mają bezpośrednią styczność z podłogą i pasem podokiennym. Reszta może zostać podczas remontu i tak też się staje.