Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

[Glonojad]

A do których pasuje konstancińska ładowarka?

[927]

A do których pasuje konstancińska ładowarka?

I to jest trafne pytanie

Nie mam pewności ale wydaje mi się, że był jeszcze przed jej postawieniem temat Ursusa na linii 251.

[fraktal]

W Solbusach gazowych za czasów Novamedii nic takiego chyba nie było. Gdy wymienili SIP kamera miała działać, ale nie we wszystkich wozach zadziałała.

Gadu gadu a żaden elektryk nie jest Solbusem.

Z tego co kojarze Solarisy IV generacji 12 metrowe i Ursusy mają kamery cofania i one działają.

Niestety, jeśli chodzi o elektryki z Woronicza to raczej nie posiadam wiarygodnych informacji. Zresztą jak sam widzisz, nawet nie do końca wiadomo, która ładowarka pasuje do którego elektryka.

[927]

Reasumując temat elektryków i linii 251, gmina Konstancin postawiła ładowarkę ale nie spełnia ona wymogów do jej bezpiecznej eksploatacji.
MZA nie odebrało jej i nie zgodziło się aby jej tabor tam się ładował.
Temat w obecnej chwili bez przyszłości, czyli dla miejskiego przewoźnika zamknięty.

[Solaris]

A to nie jest tak że wszystkie wozy mają kamerę z tyłu? Wykrycie że jest włączony wsteczny i automatyczne pokazanie podglądu tylnej kamery to nie jest jakiś szczyt zaawansowania techniki i przypuszczam że w większości systemów taka opcja istnieje

W Solbusach gazowych za czasów Novamedii nic takiego chyba nie było. Gdy wymienili SIP kamera miała działać, ale nie we wszystkich wozach zadziałała.

Wiesz, że gdzieś dzwoni, tylko nie wiesz w którym kościele.
Wszystkie Solbusy LNG są wyposażone w komplet kamer wewnętrznych i zewnętrznych, w tym kamerę tylną. Na początku system działał jak należy. Pomijam przypadki kiepskiego ustawienia kamery i braku chęci zajęcia się tym, by to ustawić w prawidłowy sposób. W moim gazowcu, diody IF "świeciły" w obudowę, przez co w nocy ta kamera była bezużyteczna. Dopiero za dnia można było z niej korzystać. Zmiana SIP nie miała z tym nic wspólnego.

[fraktal]

Masz rację, nie zagłębiałem się w to dokladnie, wiem w sumie tylko tyle, że po wymianie SIP kamery wsteczne miały działać, przynajmniej w tych wozach, w ktorych nie działały wcześniej. Wymieniali przecież okablowanie itp. A i tak było z tym różnie, bo nie w każdym działa nawet dziś.

[Solaris]

Masz rację, nie zagłębiałem się w to dokladnie, wiem w sumie tylko tyle, że po wymianie SIP kamery wsteczne miały działać, przynajmniej w tych wozach, w ktorych nie działały wcześniej. Wymieniali przecież okablowanie itp. A i tak było z tym różnie, bo nie w każdym działa nawet dziś.

Wymiana okablowania związana była ze zmianą wyświetlaczy zewnętrznych z pomarańczowych (Novamedia) na białe (Macrosystem) i możliwe, że nowe kable były położone do wyświetlaczy wewnętrznych. Związane to było ze zmianą miejsca zamontowania komputera sterującego (drugi schowek nad głową kierowcy). Jeździłem Solbusem LNG od 2015 roku do tego roku, jednym z pierwszych i od początku kamery (w tym tylna służąca, jako kamera cofania) działały.

[alojz]

Na razie to poczekajmy do przyszłego piątku, czy Solaris się nie odwoła.

I co? Odwołali się?

Niestety nie mam pojęcia.

Ale news prasowy o wygranej Autosana wyparował, nie załapał się na nową stronę MZA.
Jest tylko info które musiało zostać, na podstronie z przetargiem.

[michael112]

Wymiana okablowania związana była ze zmianą wyświetlaczy zewnętrznych z pomarańczowych (Novamedia) na białe (Macrosystem) i możliwe, że nowe kable były położone do wyświetlaczy wewnętrznych.

W Solbusach wymieniono Novamedię na R&G a nie na Macrosystem. Co zresztą mści się tym że wyświetlacze podsufitowe wewnętrzne notorycznie nie działają jak należy w krótkich Solbusach.

[MJ]

W przegubowych Solbusach serii 2xxx SIP został wymieniony kompleksowo razem z kamerami. Niestety rodzielczość tych kamer przerasta sterowniki SRG-6000p (w pozostałych Kleszczowych wozach też). Często podgląd odświeżają z opóźnieniem, zacinają się czy w ogóle restartują się. Co ciekawe w SU18 52xx z Novą Medią podgląd z kamer jest bardzo ładny, płynny i wyraźny.

[fraktal]

W przegubowych Solbusach serii 2xxx SIP został wymieniony kompleksowo razem z kamerami. Niestety rodzielczość tych kamer przerasta sterowniki SRG-6000p (w pozostałych Kleszczowych wozach też). Często podgląd odświeżają z opóźnieniem, zacinają się czy w ogóle restartują się. Co ciekawe w SU18 52xx z Novą Medią podgląd z kamer jest bardzo ładny, płynny i wyraźny.

Solarisy 52xx to w ogóle jakiś fenomen, bo mają SIP Novamedia, a stosunkowo rzadko jeżdżą z ciemnymi wyświetlaczami zewnętrznymi, co w innych wozach MZA było niemalże codziennością. Może dlatego, że serwisuje je firma zewnętrzna?

Co do solbusów, to podobno na Woronicza też znajdują swoich amatorów na pewno bardziej niż elektryki także nie tylko Ty je lubisz. Ale szarpią nimi kierowcy przy hamowaniu...

[michael112]

Solarisy 52xx to w ogóle jakiś fenomen, bo mają SIP Novamedia, a stosunkowo rzadko jeżdżą z ciemnymi wyświetlaczami zewnętrznymi, co w innych wozach MZA było niemalże codziennością. Może dlatego, że serwisuje je firma zewnętrzna?

To chyba jedyne autobusy w MZA, w których jeszcze został ten system...?

[SU89]

Jeszcze elektryki 19xx. Tam też nawet daje sobie radę.

[Glonojad]

Reasumując temat elektryków i linii 251, gmina Konstancin postawiła ładowarkę ale nie spełnia ona wymogów do jej bezpiecznej eksploatacji.

..zdaniem MZA.

[MJ]

W przegubowych Solbusach serii 2xxx SIP został wymieniony kompleksowo razem z kamerami. Niestety rodzielczość tych kamer przerasta sterowniki SRG-6000p (w pozostałych Kleszczowych wozach też). Często podgląd odświeżają z opóźnieniem, zacinają się czy w ogóle restartują się. Co ciekawe w SU18 52xx z Novą Medią podgląd z kamer jest bardzo ładny, płynny i wyraźny.

Solarisy 52xx to w ogóle jakiś fenomen, bo mają SIP Novamedia, a stosunkowo rzadko jeżdżą z ciemnymi wyświetlaczami zewnętrznymi, co w innych wozach MZA było niemalże codziennością. Może dlatego, że serwisuje je firma zewnętrzna?

Co do solbusów, to podobno na Woronicza też znajdują swoich amatorów na pewno bardziej niż elektryki także nie tylko Ty je lubisz. Ale szarpią nimi kierowcy przy hamowaniu...

Bo za każdy niesprawny wyświetlacz w 52xx BTS dostaje karę także sobie zorganizowali ludzi do napraw.
Na pewno są tacy, którzy je lubią na Woronicza. Sam mam dobrego znajomego, który ma jednego przegubowca na stanie. Co do szarpania to masz na myśli konkretnie kierowców z Woronicza czy ogólnie?