WAWKOM

Chyba jednak większy skoro na dzień dobry do rozwalki byłby tunel w Międzylesiu. S2 tez ma iść dołem. Za późno ma takie rozważania.

Na dzień dobry, Pawciu, to ten antyludzki węzęł nigdy nie powinien powstać. Wyraźnie napisałem, że to pytanie teoretyczne.

Jeszcze przed rozpoczęciem rysowania Międzylesia i S2 wersja z zagłębieniem torów upadła przez zabytkowe wiaty.

A to one nie idą do piachu?

Emyl pisze:A to one nie idą do piachu?

Nie. Konserwator zabytków będzie nadzorował remont wiat.

Czyli ten trzeci tor będzie z boku, a nie w środku... Rozumię.

Od strony wschodniej będzie tor dalekobieżny.

Zagłębienie takiej LK w wykop to gdzies 50-100 mln zl za kilometr i ile nie ma stropu.

zxcvbnm pisze:

Siódemka pisze:W toku gorącej i burzliwej dyskusji padł także jeszcze jeden wątek, że ten 3 tor, to tak naprawdę pomysł jedynie PLK- radni o to nie wnioskowali.

Megalomania radnych nie zna granic. Widocznie takie są koszty kruszejącego się powoli betonu w pekapie

KMy ogłosiły przetarg na obsługę komunikacji zastępczej z Garwolina do Dęblina - http://www.mazowieckie.com.pl/pl/usluga ... 26-32-2017

Umowy podpisane:
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci ... 81909.html
Nareszcie, proszę Państwa, modernizacja rusza.

moRdernizacja

Informacja z otwarcia ofert na obsługę komunikacji zastępczej - http://www.mazowieckie.com.pl/sites/def ... fert_4.pdf

EEC ma wystawić Berkhofy Ambasadory i Neoplany N4020, to drugie to ciekawostka, bo o ile w przetargu były dopuszczone nie bez powodu wozy do 15,5m tak minimalny rok wyprodukowania to 2003, natomiast przez 21 dni od momentu rozpoczęcia świadczenia usług dopuszczone są wozy akurat od 1999 roku i nie muszą spełniać normy emisji spalin EURO III, później tylko jako autobusy zastępcze w sytuacjach awaryjnych. Czy Neoplany są zgłoszone jako podstawowe wozy czy rezerwowe, a jeśli tylko rezerwowe to w okresie wakacji i później w roku szkolnym aż do grudnia nie będzie planowo na ZKA deskorolek?

Dla zainteresowanych na ZKA na trasie: Garwolin - Dęblin jeżdżą: 3xNeoplany N4020td (ex. 6935, 6961, 6971), 4xBerkhofy Ambassadory (m.in. ex A698), 1xVDL Citea, 1xIrisbus Citelis, dodatkowo 2 wysokopodłogowe pojazdy: Scania Irizar i Renault SFR 112.