WAWKOM

Obawiam się jednak, że wtedy będzie większa rewolucja w komunikacji, włączając w to rzeź 709 (i być może przerobienie 727 w Lxx)

Już 727 było planowe do PKP Jeziorki.

Na razie s1 jeździ 4 minuty po S2, pytanie jak to zgrają

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A wiadomo jak tam idzie remont na linii Radomskiej, kiedy można się spodziewać zakończenia prac?

OIDP od września do Czachówka czysto.

Impulsy na s2 to już normalnie od dziś?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Szybka Kolej Miejska również planuje zakupić kolejne pojazdy: 8 pięcioczłonowych EZTów i 5 czteroczłonowych EZTów.

Witamy ELFy2 w Warszawie!

Niestety nie pasuje liczba członów, ale KM sprzedają en57

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Łukasz pisze: ↑
25 paź 2017, 2:27
Niestety nie pasuje liczba członów, ale KM sprzedają en57

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Że jak? Przecież liczba członów dla nowoczesnych EZT jest dowolna (no, w granicach rozsądku).

Inforail pisze: Na dostawę wszystkich pociągów będą 72 miesięce.
http://inforail.pl/skm-warszawa-kupuje- ... 99717.html

6 lat. Zawrotna prędkość.

Życzę wygranej Pesie

Niech się ratują, a czasu mają duuuużo, więc trudno to zawalić.

Na FB mini gównoburza - ktoś pyta jakie są plany rozwoju w związku z zakupem dodatkowego taboru, SKM odsyła do ZTM, a ZTM milczy

Mam nadzieję że te 72 miesiące to tylko błąd w druku

Raczej nie, bo pierwsze 3 sztuki powinny być dostarczone w czasie 1,5 roku

Czyli 13 sztuk w 6 lat.

SKM w Warszawie