Kolej w aglomeracji warszawskiej

[Blotny]

Jak przedłużone S9? S90 to de facto skrócone właśnie S9 do Gdańskiego. Skrócona linia nie może zostać zastąpiona wydłużeniem linii skracanej.

[KwZ]

A bo dla mnie S9 to Legionowo-Gdański.

[Emyl]

Tak czy inaczej to dalej S9. Ale trzeba się pochwalić nowymi pociągami

[zxcvbnm]

Tak czy inaczej to dalej S9. Ale trzeba się pochwalić nowymi pociągami

Chyba nową linią, bo z tego co mi wiadomo, pierwsze składy ELF2 przyjdą IV.2019 (co w przypadku PESY oznaczać może IV.2020).

[Łukasz]

Tak czy inaczej to dalej S9. Ale trzeba się pochwalić nowymi pociągami

Chyba nową linią, bo z tego co mi wiadomo, pierwsze składy ELF2 przyjdą IV.2019 (co w przypadku PESY oznaczać może IV.2020).

IV 2019 to jakoś niedługo było.

[zxcvbnm]

Znowu pomyłka... oczywiście chodzi tutaj o kwartał, czyli zakres październik-grudzień 2019. Może już za pół roku będą pierwsze 3 (PESA to nawet zapowiada nawet 5 takich składów dostępnych pod koniec 2019 r.)

[Łukasz]

Znowu pomyłka... oczywiście chodzi tutaj o kwartał, czyli zakres październik-grudzień 2019. Może już za pół roku będą pierwsze 3 (PESA to nawet zapowiada nawet 5 takich składów dostępnych pod koniec 2019 r.)

W korpo to Q4. Więc pewnie będą w Q5.

[Emyl]

Tak czy inaczej to dalej S9. Ale trzeba się pochwalić nowymi pociągami

Chyba nową linią, bo z tego co mi wiadomo, pierwsze składy ELF2 przyjdą IV.2019 (co w przypadku PESY oznaczać może IV.2020).

Generalnie w ogóle nie ma się czym chwalić, ale pochwalili się, cytuję, "nowymi pociągami".

[zxcvbnm]

Wiem Może się czepiam, ale nie spodziewałem się po SKM tak rażącego błędu merytorycznego.

[fik]

Nie ma żadnego błędu.

[Kleszczu]

rozkład: https://wio.waw.pl/zdjecie/2836007

źródło: https://wio.waw.pl/artykul/od-6-maja-be ... symAEJIE_s

Te kursy to na 14WE się nadają...

Częstotliwość oszałamiająca. No kolej miejska pełną gębą.

[zxcvbnm]

A tam nie jeździ 19WE?

[Blotny]

Czy tak w ogóle nie byłoby sensu nadać tej linii jakiegoś sensownego numerku (S4?) i gdy się w końcu remont mostu przy Cytadeli wraz z budową Warszawy Targówek skończą, to zrobić takie niedomknięte U od Zachodniego przez Gdański i Zoo, i tak do Wschodniej? Rzecz jasna, częstotliwość co 20 minut w szczycie to musiałoby być minimum.
Prawdę mówiąc nie wiem kto miałby tym jeździć, ale tak samo nie wiem kto miałby jeździć S90, więc może są jacyś chętni o których nie wiem - dlatego pytam.

[Gdynianin]

Dopóki wspólna częstotliwość będzie wynosić KM i SKM na tym odcinku wynosić będzie aż 30 minut, dopóty nie będzie to zadna atrakcyjna oferta.

[fik]

S90 to jest oczywisty absurd wynikający z chęci uciszenia (słusznego) marudzenia o dramatycznej ofercie na obwodowej po remoncie. Oczywiście drogą do uciszenia tego marudzenia jest puszczenie wszystkich pociągów z Legionowa na Zachodni p. Gdański (a przynajmniej osiągnięcie częstotliwości 20' na odnogach p. Gdański i p. Centralny).

A jak już padło S4, to niezmiennie uważam, że powinna to być linia w relacji Wołomin Słoneczna - Rembertów - Gdański - Jelonki - Błonie. Wtedy wszystkie pociągi z Tłuszcza na Wileński, w Rembertowie takie S4 musi być zawsze chwilę po pociągu z Siedlec i chwilę przed S2, zapewniając obustronne skomunikowania, w Błoniu przyjazd chwilę przed pociągiem do Łowicza. Oczywiście w naszych warunkach musiałoby to jeździć co 30' (bo S2 częściej nie pojedzie, chociaż w sumie by mogło, gdyby nie pociągi z Legionowa na lotnisku...), ale to i tak gigantyczna poprawa w stosunku do obecnej oferty w Mokrym Ługu.