Sygnalizacja świetlna (skrzyżowania bez tramwajów!)

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Solaris U10
Posty: 2702
Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26

Post autor: Solaris U10 » 14 gru 2016, 18:44

MichalJ pisze:Jeszcze raz powtórzę - uważam za stokroć niebezpieczniejszą kolizję torów jazdy aut i samochodów/pieszych przy jeździe na zielonym ogólnym (za zakrętem, a nie przed, jak na zielonej strzałce).
Masz rację, aczkolwiek nie sądzę, żeby obowiązek rozdzielania fazy dla pojazdów i pieszych miał kiedykolwiek szansę wejść w życie, bo drastycznie ograniczyłby przepustowość. Na przykład na skrzyżowaniu JPII/Grzybowska faza tylko dla pieszych miałaby 44 s.
person pisze:Ależ ja się z Tobą zgadzam. Niemniej wychodzi również na to, że przy zielonej strzałce rowerzyści przejeżdżać nie powinni, bo grozi im niebezpieczeństwo. Pieszym natomiast ona nie przeszkadza.
Piesi poruszają się generalnie wolniej niż rowerzyści, więc oni są bardziej narażeni na ryzyko rozjechania przez skręcających na zielonej strzałce. A najbardziej narażeni są ci rowerzyści, którzy celowo lub przez nieuwagę pojadą na zielonym dla pieszych.

Nie można zapominać, że całego problemu by nie było, gdyby tylko przestrzegany i egzekwowany był przepis o obowiązku zatrzymywania się przed zieloną strzałką. Niepotrzebne by były wtedy trwające od wielu lat przepychanki związane ze strzałkami...

Stary Pingwin
Posty: 5791
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 14 gru 2016, 21:54

busdriver Rozumiem, stoisz przed światłami i za chwilę za, na przystanku. Gdyby przystanki były przed, mógłbyś nie zdążyć na zielone. My w tramwajach mamy to samo.
miłośnik 13N

Łukasz
Posty: 10490
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 14 gru 2016, 23:30

Cały problem bierze się stąd, ze ścieżki są na chodnikach. Gdyby były na jezdniach, to
A) rowerzyści nie rozjeżdżaliby pieszych
B) samochody nie rozjeżdżałyby rowerzystów

Problem robi się zauważalny bo jest większy ruch rowerowy niż kiedyś. Mam wrażenie ze naprawdę łatwiej skręcając w prawo przeciąć pas rowerowy nawet z rowerzystami (vide Swietokrzyska), niż przecinać ścieżkę.

I - oczywiście - większe niebezpieczeństwo kolizji jest przy wspólnym zielonym niż na strzałce.
ŁK

Sebastian
Posty: 907
Rejestracja: 28 mar 2015, 21:56

Post autor: Sebastian » 15 gru 2016, 0:40

person pisze:
pawcio pisze: Inna rzecz że równoczesne równolegle zielone dla pieszych i czerwone dla rowerzystów mądre nie jest.
Bo wychodzi na to, że życie rowerzystów jest cenniejsze niż pieszych?
Wg przepisów pieszy przechodząc przez jezdnię ma obowiązek zachować szczególną ostrożność, a rowerzysta przejeżdżając przez przejazd takiego obowiązku nie ma.

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 14095
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 15 gru 2016, 11:29

Sebastian pisze:
person pisze: Bo wychodzi na to, że życie rowerzystów jest cenniejsze niż pieszych?
Wg przepisów pieszy przechodząc przez jezdnię ma obowiązek zachować szczególną ostrożność, a rowerzysta przejeżdżając przez przejazd takiego obowiązku nie ma.
PoRD pisze:Art. 25.
1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, a jeżeli skręca w lewo – także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo.
(...)
3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się również w razie przecinania się kierunków ruchu poza skrzyżowaniem.
Rowerzysta jest kierującym, na przejeździe jest w miejscu, w którym przecinają się kierunki ruchu, więc jak nie ma? O ile pierwszeństwo w takiej sytuacji określają inne przepisy, to obowiązku zachowania szczególnej ostrożności nikt z rowerzysty nie zdejmuje.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

gfedorynski
Posty: 715
Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45

Post autor: gfedorynski » 15 gru 2016, 13:18

Tak mi się skojarzyło bez związku z niczym: po co są sygnalizatory na Wisłostradzie za mostem Poniatowskiego na północ? Zawsze wyświetlają zielone i z niczym kolizji tam nie ma...

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4761
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 15 gru 2016, 14:07

Żeby w razie alarmu pożarowego nie wpuszczać kolejnych samochodów do tunelu? W zasadzie przed każdym tunelem jest sygnalizacja.
Obrazek

Awatar użytkownika
yavorius
Posty: 2355
Rejestracja: 13 cze 2007, 15:11
Lokalizacja: Prosto i w czwartek w prawo

Post autor: yavorius » 22 gru 2016, 15:17

Wyczytałem gdzieś, że na skrzyżowaniu Bokserskiej i Gotarda mają stanąć światła. Czy ktoś może to potwierdzić? Nie wyobrażam sobie konieczności stawiania tam świateł, zwłaszcza że Bokserska od strony Wyścigów jest niemal ślepa.
Ostatnio widziany 12.04.2018 w 522

Domas
(A408 i A451)
Posty: 7374
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 22 gru 2016, 15:35

yavorius pisze:Wyczytałem gdzieś, że na skrzyżowaniu Bokserskiej i Gotarda mają stanąć światła. Czy ktoś może to potwierdzić? Nie wyobrażam sobie konieczności stawiania tam świateł, zwłaszcza że Bokserska od strony Wyścigów jest niemal ślepa.
Słupy już od jakiegoś czasu stoją.

Awatar użytkownika
Solaris U10
Posty: 2702
Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26

Post autor: Solaris U10 » 22 gru 2016, 18:36

To budżet partycypacyjny.

Łukasz
Posty: 10490
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 22 gru 2016, 20:16

Zamiast ściąć luk i zmienić pierwszeństwo to lepiej zrobić z ludzi idiotów
ŁK

Awatar użytkownika
yavorius
Posty: 2355
Rejestracja: 13 cze 2007, 15:11
Lokalizacja: Prosto i w czwartek w prawo

Post autor: yavorius » 23 gru 2016, 20:00

Tam przecież ładne kilka lat temu była przebudowa (gdzieś koło 2006?) skrzyżowania. Naprawdę aż tak źle jest?
Ostatnio widziany 12.04.2018 w 522

Flash8222
Posty: 7592
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 23 gru 2016, 22:27

Tworzona zielona fala tworzona na KENie przyczyniła się do do zrobienia wreszcie wydzielonych faz do skrętu w lewo przy Jastrzębowskiego oraz Ciszewskiego. Niestety stworzyło to też korki które zaczynają się przed Bartóka.

Łukasz
Posty: 10490
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 24 gru 2016, 0:08

Zielona fala i fotoradary... od Centrum przed Ciszewskiego robiło się ciasno właśnie przez czekających na skręt w lewo. Może musi się dotrzeć, potoki się trochę przesuną na boczne ciągi. Może tez ktoś do metra się przesiądzie...
ŁK

Konied Makevski
Posty: 158
Rejestracja: 24 mar 2013, 15:06

Post autor: Konied Makevski » 02 sty 2017, 23:53

Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Modlińska x Ekspresowa to jest jakiś dramat. Ostatnio coś grzebano przy niej i w efekcie przejście dla pieszych na północnym wlocie Modlińskiej jest od teraz do pokonania na 2 razy (wcześniej zielone było na tyle długie, że można było na spokojnie przejść na raz). Co więcej, sygnał zielony jest na tyle krótki, że nie pozwala on przejść nawet jednej jezdni w spokoju. Zielone zaczęło mrugać w momencie, gdy przeszedłem 2 pasy jezdni wschodniej (mam długie nogi i jestem w pełni sprawny). Osoba starsza nie ma szans na przejście tej jezdni bez zostawania na czerwonym.

ODPOWIEDZ