Trasa Toruńska/Armii Krajowej

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 15 wrz 2013, 2:52

W myśl tego pisma:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... dy_ir-.jpg
na Trasie i moście Generalna może sobie robić wszystko bez pytania BDiK o zgodę. Jedynie na odcinkach, które są poza zarządem GDDKiA/na styku z zarządem ZDMu muszą teoretycznie mieć zgody IR.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 16 wrz 2013, 7:58

A ja mam pytanie, kto odpowiada za ten przebudowywany odcinek, GDDKiA czy wciąż wykonawca generalny? Gdyż na przystanku Żerań FSO w kierunku Bródna porobiły się już koleiny!

Post autor: **Tyrystor** » 17 wrz 2013, 3:10

Zbyt wielu studentów w 114...

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 17 wrz 2013, 12:30

Tyrystor pisze:Zbyt wielu studentów w 114...

W zdecydowanej większości studenci dematerializują się na Metrze Młociny. Bardziej "klienci pobliskiego sklepu wielkopowierzchniowego" mają w tym swój udział

Mario · Post autor: **Mario** » 17 wrz 2013, 22:49

Co się znowu popieprzyło na zjeździe z Toruńskiej w Wysockiego, że nowiutką estakadę na co najmniej miesiąc zamykają???

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 17 wrz 2013, 22:54

To nie jest nowa estakada.

Mario · Post autor: **Mario** » 17 wrz 2013, 22:59

No jak nie jest? W komunikacie jasno napisano, że m.in. relacja zachód-południe. A właśnie tę burzono i stawiano od nowa.

METALL2357 · Post autor: **METALL2357** » 18 wrz 2013, 0:54

Mario pisze:No jak nie jest? W komunikacie jasno napisano, że m.in. relacja zachód-południe. A właśnie tę burzono i stawiano od nowa.

Prędzej połódnie-zachód. O tej co napisałeś to był tylko lifting.

fik · Post autor: **fik** » 18 wrz 2013, 9:28

METALL2357 pisze:zachód

Zahut.

Post autor: **Tyrystor** » 19 wrz 2013, 1:40

Paweł D. pisze:
Tyrystor pisze:Zbyt wielu studentów w 114...
W zdecydowanej większości studenci dematerializują się na Metrze Młociny. Bardziej "klienci pobliskiego sklepu wielkopowierzchniowego" mają w tym swój udział

Ech wiem, sam w tym tłumie często jeździłem, niemniej trzeba było znaleźć jakiś powód.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 21 wrz 2013, 19:58

Flash8222 pisze:A ja mam pytanie, kto odpowiada za ten przebudowywany odcinek, GDDKiA czy wciąż wykonawca generalny? Gdyż na przystanku Żerań FSO w kierunku Bródna porobiły się już koleiny!

Przebudowa odc. Modlińska - Marki formalnie się jeszcze nie skończyła. Po jej wykonaniu, na prace będzie 3-letni okres gwarancji

JP AVAX będzie naprawiał.

Post autor: **Emyl** » 22 wrz 2013, 20:46

METALL2357 pisze:Prędzej połódnie-zachód. O tej co napisałeś to był tylko lifting.

Chyba zahut.

[ Dodano: Nie 22 Wrz, 2013 20:48 ]

fik pisze:Zahut.

Cholera, sory za dubel, atak śmiechu spowodował, że nie mogłem doczytać tematu do końca

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 25 wrz 2013, 14:25

Zamknięcia jezdni głównych i ponownego ich otwarcia dla ruchu nie wykorzystano do wdrożenia ułatwienia:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... bjazdy.pdf

Patryk2222 · Post autor: **Patryk2222** » 25 wrz 2013, 15:02

tarantula01 pisze:Zamknięcia jezdni głównych i ponownego ich otwarcia dla ruchu nie wykorzystano do wdrożenia ułatwienia:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... bjazdy.pdf

Ciekawe czy to coś da, jedynie bardziej będzie się blokował drugi pas od prawej. Ciekawe że nikt nie zainteresował się wjazdem na przystanek Żerań FSO od strony mostu gdzie trzeba przeciąć środkowy pas który jest łącznikiem z Modlińskiej żeby dostać się na wspomniany przystanek.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 16 sty 2014, 22:16

22 stycznia organizuję z GDDKiA spotkanie w Urzędzie Dzielnicy Białołęka (Modlińska 197) z mieszkańcami w sprawie przebudowy mostu Grota i Trasy AK.
Serdecznie zapraszam - początek o godz. 17:00.