Trakt KrĂłlewski dla pieszych, czy dla pasaĹźerĂłw?

jasiu · Post autor: **jasiu** » 08 mar 2006, 13:02

Nie wiem jak było przed remontem Nowego Światu, w kazdym razie bardzo mnie irytuje rozplanowanie zespołów FOKSAL i ORDYNACKA, szczególnie względem sąsiednich zespołów MUZEUM NARODOWE i NOWY ŚWIAT. Ktoś sobie wymyślił że NŚ ma być "salonem Warszawy" - dobrze, tylko nie wiem dla kogo są te chodniki szerokie jak pas startowy. Czy naprawdę takim złym pomysłem byłoby przeniesienie przystanków bliżej skrzyżowań, po uprzednim poszerzeniu ulicy do szerokości 4 pasów? Co wy o tym myślicie?

MZ · Post autor: MZ » 08 mar 2006, 14:39

Nie po to była ona swego czasu zwężana, żeby teraz ją ponownie poszerzano. Nie jest to zresztą ulica dla wszystkich pojazdów. O tym, komu wolno wjeżdżać na odcinek Nowego Światu od ronda de Gaulle'a do Świętokrzyskiej informują tabliczki pod znakami drogowymi zakazującymi tam wjazdu.

Karol · Post autor: **Karol** » 08 mar 2006, 16:39

Chodniki są za szerokie? A wiesz którędy zawsze idę spod Empiku z tramwaju na Foksal na autobus? ULICą albo między donicami

bo przy empiku trudniej iść inaczej. Żebracy, ludzie, którym się nie śpieszy, ulotkowicze...

jasiu · Post autor: **jasiu** » 08 mar 2006, 20:38

a po cholerę te donice tam stoją;)

Post autor: **JacekM** » 08 mar 2006, 20:41

dla ozdoby? I może jako jakieś oddzielenie jezdni od chodnika?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 08 mar 2006, 20:57

zresztą Trakt Królewski także w innych miejscach będzie zwężany...

jasiu · Post autor: **jasiu** » 09 mar 2006, 21:41

no właśnie. Ciekawe, mają go przebudowywać podczas gdy za kilka lat znowu rozgrzebią żeby budować linię tramwajową czy też akumulatoro-wozową;)

Brzydal · Post autor: **Brzydal** » 09 mar 2006, 23:50

Hmm, o ile pamiętam tam, na chodniku, i tak jest ciasno, a autobusy nie mają problemu z wyprzedzaniem przy Ordynackiej. To przystanki w Alejach Jerozolimskich są daleko. Po złej stronie ronda.

jasiu · Post autor: **jasiu** » 10 mar 2006, 23:21

fakt, przystanek Muzeum Narodowe w kierunku Centrum mógłby być bliżej. Ale i tak będzie daleko np. od tramwaju w kierunku Centrum do autobusów w kierunku UW. A może przystanek Foksal w kierunku Rozdroża powinien być za skrzyżowaniem?

fik · Post autor: **fik** » 10 mar 2006, 23:22

jwojtynski pisze:może przystanek Foksal w kierunku Rozdroża powinien być za skrzyżowaniem?

Na pewno nie - mało miejsca i blisko do PTK w sumie.

Post autor: **pawcio** » 12 mar 2006, 9:47

Jeżeli chodzi o ustawienie przystanków w zespołach Muzeum Narodowe/Foksal, to zasadniczo można przeprowadzić tylko dwie zmiany. Przystanek Foksal 02 (w kierunku północnym) można by przesunąć nieco do teyłu. Obecnie ma on długość na 4 przeguby i ludzie latają pomiędzy autobusami jak oszalali. I można by przesunąć przystanek Muzeum Narodowe 01 (w kierunku Pragi) przed wjazd na zaplecze Muzeum Narodowe, gdzie jest początek zatoki i parking na dość szerokim chodniku. Więcej się porawić nie da. No może jeszcze połączyć przystanki w zespół Rondo de Gaulle'a.
A przy Ordynackiej faktycznie na 3 autobusy jest za ciasno.

MZ · Post autor: MZ » 12 mar 2006, 13:18

pawcio pisze:No może jeszcze połączyć przystanki w zespół Rondo de Gaulle'a.

To już "przerabialiśmy" przy okazji akcji "Nowe imię dla przystanku". Sam byłem za tym, żeby połączyć to w jeden zespół ze względu na to, że te przystanki znajdują się w obrębie jednego skrzyżowania i dzielą je stosunkowo niewielkie odległości. No ale wtedy, jak pewnie pamiętasz, przeciwnicy też mieli swoje argumenty i ostatecznie ZTM tej zmiany nie wprowadził.