Nowe przystanki (planowane)

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 26 cze 2012, 15:48

Na Świderskiej niedługo (tzn. za 3-4 m-ce?) rozpocznie się budowa pary przystanków:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... 01_ztm.jpg
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... cera01.pdf

Post autor: **MisiekK** » 26 cze 2012, 16:44

tarantula01 pisze:Na Świderskiej niedługo (tzn. za 3-4 m-ce?) rozpocznie się budowa pary przystanków:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... 01_ztm.jpg
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... cera01.pdf

A jaki jest ich cel?

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 26 cze 2012, 23:59

Umożliwienie kursowania w obie strony autobusów oraz dostosowanie strefy dojścia do komunikacji miejskiej dla mieszkańców ul. Maciejewskiego do standardów obowiązujących dla rejonów takich jak Tarchomin.

Płowieszczołak · Post autor: **Płowieszczołak** » 15 lip 2013, 14:24

Sądząc po trwających pracach niebawem będzie gotowy nowy przystanek - Sosnowa 02 w Wesołej.

(Lokalizacja trochę zbyt wciśnięta w skrzyżowanie Grzybowej i Sosnowej, ale chyba udało się zmieścić całość przystanku jeszcze w granicach dzielnicy Wesoła).

Niewątpliwie przystanek ten usprawni dojazd w kierunku Zielonej. Będzie to głównie przystanek dla wysiadających z 514, a dla Rembertowa wygodniejsza niż dotąd możliwość dojazdu na basen Wesolandia. Pewnie zniknie też taka sezonowa ciekawostka w postaci zbliżonego do niezabieralności 115 (dawniej na tym odcinku 215) w ferie zimowe podczas akcji "zima w mieście" w godzinach najtańszych biletów na basen.

Sądzę, że przystanek będzie zaskakująco popularny jak na takie niewielkie potoki pasażerów. Szczególnie z racji zbytniego przesunięcia w kierunku Wesołej-Centrum następnego przystanku czyli Br. Alberta 02. Mieszkańcy 8 bloków przy Warszawskiej i dwóch przy Wspólnej oraz zachodnia części os. Grzybowa może nawet trwale zmieni swoje upodobania w powrotach do Zielonej, przekierowując się z trasy przez Marysin na Rembertów.

(No i niezależnie od pomysłu przystanku od niedawna jest podobnież pomysł budowy nieopodal dość dużego sklepu znanej sieci handlowej. Niebawem, może się okazać że przez kilka kolejnych przystanków 514 będzie się zatrzymywał kolejno pod drzwiami sporych sklepów z różnych sieci handlowych).

Boerner · Post autor: **Boerner** » 16 lip 2013, 23:29

A ja zauważyłem zatoczkę autobusową na "nowej" Bukowińskiej w stronę Ursynowa. Naprawdę chcą coś tam puścić po skasowaniu 210 i braku dziennych autobusów na nowym odcinku al. KEN i Rolnej ?

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 16 lip 2013, 23:38

Post autor: **Bastian** » 17 lip 2013, 0:14

Boerner pisze:A ja zauważyłem zatoczkę autobusową na "nowej" Bukowińskiej w stronę Ursynowa. Naprawdę chcą coś tam puścić po skasowaniu 210 i braku dziennych autobusów na nowym odcinku al. KEN i Rolnej ?

Projekt był robiony, jak na to skasowanie się jeszcze nie zanosiło. A teraz... dobre pytanie.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 17 lip 2013, 0:27

Zatoczki to są i na Wirażowej, i na S79 (a jaka fajna kładka do tego...), i na wjazdach na S2. Sensu w tym za grosz.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 17 lip 2013, 8:01

Przecież to nie muszą być zatoki pod autobusy ZTMu (te na wjazdach S2) to mogą być zatoki dla autobusów o większym zasięgu lub innego przewoźnika.
Na krakowskiej na S2 tez są, nawet założyłem watek o autobusach "ekspresowych"

No i zatoki sie buduje po to by potem nie trzeba było pruć, bo nigdy nic nie wiadomo.

bepe · Post autor: **bepe** » 17 lip 2013, 10:20

Bastian pisze:A teraz... dobre pytanie.

N37?

drapka · Post autor: **drapka** » 17 lip 2013, 11:48

Bastian pisze:
Boerner pisze:A ja zauważyłem zatoczkę autobusową na "nowej" Bukowińskiej w stronę Ursynowa. Naprawdę chcą coś tam puścić po skasowaniu 210 i braku dziennych autobusów na nowym odcinku al. KEN i Rolnej ?
Projekt był robiony, jak na to skasowanie się jeszcze nie zanosiło. A teraz... dobre pytanie.

To projekt uwzględniał istnienie linii 210? Tzn. jakby powstawał po jej skasowaniu, to by zatoki w nim nie było?

Post autor: **Bastian** » 17 lip 2013, 11:50

Ale dlaczego akurat 210? Pomysły bywały różne. Tylko że ten, który akurat zrealizowano, nie przetrwał

drapka · Post autor: **drapka** » 17 lip 2013, 11:52

bepe pisze:N37?

Jedyną nie "naciąganą" linią może być tam chyba jakieś "zametro".

tatra · Post autor: **tatra** » 17 lip 2013, 12:13

Na ul.Lindego przed Kasprowicza powstała zatoka z wiatą przystankową.
Czy jest tam jakaś linia w planach czy nakazywała to inwestycja z rondem i planowaną
ul.Wolumen ?

drapka · Post autor: **drapka** » 17 lip 2013, 12:17

Bastian pisze:Ale dlaczego akurat 210? Pomysły bywały różne. Tylko że ten, który akurat zrealizowano, nie przetrwał

Nie tyle 210 mnie zastanawiało, a raczej jaki to jest poziom zapadania decyzji: budujemy zatokę czy nie. Czy to ZTM się wypowiada, że owszem, prosimy, a skoro tak, to inwestor nakazuje projektantowi uwzględnić? Czy też inne przepisy mówią, że jak jest miasto, jest nowa droga i skrzyżowanie, to zatoka musi być, a czy cos tam pojedzie czyt nie, to juz zależy od aktualnych potrzeb?

[ Dodano: Śro 17 Lip, 2013 12:18 ]

Bastian pisze:Pomysły bywały różne.

Tzn? Tak z ciekawości