Kolej na kolej - czyli Kolejowe ABC

fik · Post autor: **fik** » 28 cze 2006, 14:38

boh. pisze:
Plesim pisze:Tak. Zresztą są tam nawet przykłady tych tablic.
Tak, czytałem. I cieszę się, że w zwiazku z tym tablice na wszystkich pociągach bedą standardowe

Naiwniak, idę o zakład, że w poprzednim rozporządzeniu (nie mam czasu szukać), też było to równie dokładnie określone...

bohunu · Post autor: **bohunu** » 28 cze 2006, 15:07

Fikander pisze:Naiwniak, idę o zakład, że w poprzednim rozporządzeniu (nie mam czasu szukać), też było to równie dokładnie określone...

Ja się z Tobą nie założę, bo też sie tego domyśliłem. Zresztą relacje podane na tych tablicach wskazują, ze wzieli je już skądś. Moim marzeniem jest numer pociągu na każdej tablicy, a nie pociągi bez tablic, albo ze złymi...

jasiu · Post autor: **jasiu** » 29 cze 2006, 0:39

Ja tylko nie rozumiem, dlaczego ta regulacja dotyczy metra.
A co do oznaczeń lokomotyw, to jakaś porażka. Weź spamiętaj tu te wszystkie cyfry...

MeWa · Post autor: **MeWa** » 29 cze 2006, 15:30

jwojtynski pisze:Ja tylko nie rozumiem, dlaczego ta regulacja dotyczy metra.

regulacja nic nie zmienia w sprawie metra, a jedynie opisuje stan już funkcjonujący.

Plesim · Post autor: **Plesim** » 29 cze 2006, 20:04

Jedna rzecz w tym mi się podoba.
Paragraf 8 punkt 2.
Na czynnych, zabytkowych pojazdach kolejowych należy zachować oznakowanie oryginalne, pochodzące z okresu ich ekspolatacji.
Jak wiadomo oszołomów nie brakuje, a patrząc na zabytki komunikacyjne to dobrze że ktoś zawarł to w rozporządzeniu.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 13 lip 2006, 22:48

jakie są jeszcze eksploatowane/już nieeksploatowane linie-dziwadła typu Gorlice-Gorlice Zagórzany?

Tm · Post autor: Tm » 13 lip 2006, 22:57

Aleksandrów Kujawski- Ciechocinek
Milanówek Grudów- Podkowa Leśna

[ Dodano: 2006-07-13, 23:00 ]
Rozjazd Oborski- Konstancin (podjazdy w obie strony)

fik · Post autor: **fik** » 13 lip 2006, 23:07

MeWa pisze:jakie są jeszcze eksploatowane/już nieeksploatowane linie-dziwadła typu Gorlice-Gorlice Zagórzany?

Dziwadła?

i skonkretyzuj, o co chodzi, bo krótkich (<30-40 km) ślepych linii jest i było sporo

poza wymienionymi

Gdynia Chylonia - Gdynia Port Oksywie
Gdańsk Główny - Gdańsk Brzeźno
Ruszów - Gozdnica
Słupsk - Ustka*
Sławno - Darłowo*
Wysoka Kamieńska - Kamień Pomorski*
Strzelce Krajeńskie Wschód - Strzelce Krajeńskie
Wąbrzeźno - Wąbrzeźno Miasto
Zajączkowo Lubawskie - Lubawa
Lębork - Maszewo Lęborskie
Pietrowice Wielkie - Kietrz
Racibórz - Krzanowice Południowe
Syrynia - Pszów
Goleszów - Wisła Głębce*
Sątopy Samulewo - Reszel
Pruszcz Bagienica - Koronowo
Łubowo - Borne Sulinowo
Goleniów - Maszewo
Fosowskie - Dobrodzień
Konin - Kazimierz Biskupi
Terespol Pomorski - Świecie n/Wisłą
Morzeszczyn - Gniew
Twarda Góra - Nowe
Swarzewo - Krokowa
Rybno Kaszubskie - Żarnowiec Elektrownia Jądrowa
Giżycko - Kruklanki
Praszka - Olesno Śląskie
Wieliszew - Zegrze Południowe

* - ruch pasażerski w rj 05/06
wielu z tych linii już nie ma w terenie

[ Dodano: 2006-07-13, 23:09 ]
Strzebiń - Woźniki Śląskie

[ Dodano: 2006-07-13, 23:10 ]
Kamieniec Ząbkowicki - Złoty Stok
Ścinawka Średnia - Nowa Ruda Słupiec
Kamienna Góra - Okrzeszyn
Mysłakowice - Karpacz
Gryfów Śląski - Świeradów (BTW, czy kiedykolwiek pociągi pasażerskie dojeżdżały do Świeradowa Nadleśnictwa?)

[ Dodano: 2006-07-13, 23:12 ]
Kunowice - Cybinka
Chwarstnica - Swobnica
Godków - Siekierki
Mścice - Mielno Koszalińskie

a jakby sięgać po wąskie tory, to hohohoho.

[ Dodano: 2006-07-13, 23:16 ]
Wiatrowiec Warmiński - Sępopol

fik · Post autor: **fik** » 05 sie 2006, 14:04

Giżycko - Kruklanki

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 05 sie 2006, 14:22

Chełm - Włodawa

fik · Post autor: **fik** » 05 sie 2006, 14:26

Oczywiście.

Muszyna - Krynica.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 05 sie 2006, 14:41

No to w takim razie także Konin - Kleczew i tamte odnogi
Wola Kamieńska - Świnoujście
Wola Kamieńska - Kamień Pomorski
Szczecin- Police- Trzebież

fik · Post autor: **fik** » 05 sie 2006, 14:57

Świnoujście nie, bo jest długie, to jest to nie jest boczna linia, a główna i ciągnie się od Szczecina

Kamień był
Wysoka Kamieńska tak BTW

Trzebież right.

fik · Post autor: **fik** » 05 sie 2006, 15:59

Spiskie Vlachy - Spiskie Podhradie!

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 05 sie 2006, 16:35

Fikander pisze:Świnoujście nie, bo jest długie, to jest to nie jest boczna linia, a główna i ciągnie się od Szczecina
Kamień był
Wysoka Kamieńska tak BTW

Tak tak- Wysoka Kam. -lata już nie te to i pamięc szwankuje

A jak już jesteśmy na południu to Studenka - Biloviec

Nie wiem czy był to jest jeszcze odjazd Michałów- Reginów- Wodociąg