WAWKOM

http://serwisy.gazeta.pl/wyborcza/1,68586,3094301.html

Pociąg InterCity czekał wczoraj przez 40 minut, aż kilkunastu turystów
dotrze na dworzec w Krakowie z wypoczynku w Tatrach. - Wystarczył jeden
telefon do kogoś ważnego w Warszawie - zdradzili spóźnialscy wściekłym
współpodróżnym

Do naszej redakcji chwilę po godz. 17 zadzwonił pan Dariusz Mochocki. - Jadę
właśnie pociągiem InterCity, który miał dziś o godz. 15.50 wyjechać z
Krakowa do Warszawy. Odjazd opóźnił się o 40 minut, a po pociągu krążą
pogłoski, że stało się to na żądanie jakichś bardzo ważnych osób -
relacjonował zdenerwowany podróżny, który za bilet do Warszawy zapłacił
grubo ponad 100 zł.

Przytrzymany skład

Czy to możliwe, żeby na PKP wstrzymywano pociągi z powodu jednego telefonu?
Nie bardzo chciało nam się w to wierzyć, dlatego uspokoiła nas odpowiedź
Anny Rosiek, rzecznik PKP InterCity. - Rzeczywiście, taka sytuacja miała
miejsce, ale pociąg został wstrzymany po telefonie do dyspozytora na dworcu
PKP w Krakowie. Dzwonili turyści z Trójmiasta, którzy wracali ze Słowacji i
utknęli w korku na "zakopiance". Tłumaczyli, że dojadą na dworzec w ciągu 15
minut. Dyspozytor sprawdził, że było to ostatnie połączenie do Trójmiasta
tego dnia, gdyż na pociąg Tanich Linii Kolejowych wszystkie miejscówki
zostały wykupione, i podjął decyzję o przytrzymaniu składu.

Tłumaczenie pani rzecznik brzmiało przekonująco. Aż do kolejnego telefonu od
pasażera z feralnego pociągu - pani Marty Lizak. - Przez 40 minut czekaliśmy
na nie wiadomo co, aż nagle na dworzec wpadła wesoła grupka turystów. Gdy
wygodnie zajęli miejsca w przedziałach, w końcu ruszyliśmy. - Pani Marta
miała wątpliwą przyjemność siedzieć w tym samym wagonie co spóźnialscy: -
Spotkałam się z nimi, na wstępie pochwalili się, że znają jakiegoś
wiceprezesa PKP i że wystarczył telefon do Warszawy, żeby pociąg na nich
poczekał.

Udało nam się ustalić, czyj telefon zatrzymał w Krakowie pociąg z kilkuset
osobami. Tą osobą okazał się Tomasz Janiak z gdańskiej firmy Prosport, która
zorganizowała sylwestra w Dolnym Kubinie na Słowacji. To na grupę turystów z
tej imprezy czekali nasi czytelnicy. Do Janiaka dodzwoniliśmy się gdzieś pod
Działdowem. - To kwestia ludzkiej uprzejmości, rozmowy i życzliwości -
zdradził swój sekret rozbawiony mężczyzna, ale za chwilę stracił ochotę na
rozmowę, rozłączył się, przestał odbierać telefon, nie odpowiadał na
SMS-y. - Obiecuję, że zrobię wszystko, by ustalić ewentualnego protektora,
który wstrzymał ten pociąg - zapewnia Anna Rosiek.

Firma z poprzedniej epoki?

Pan Dariusz spóźnił się w Warszawie na ważne spotkanie. Pani Marta z powodu
przestoju w Krakowie musiała spędzić wczorajszą noc u koleżanki w Warszawie,
a dziś nie przyjdzie punktualnie do pracy. Pasażerowie z jej przedziału nie
zdążyli na pociąg do Torunia i Konina. - To dlatego że w tym przedziale z
jakichś powodów nie zadziałały głośniki. Inni pasażerowie przesiedli się w
Warszawie na inne pociągi - twierdzi Rosiek. I dodaje, że wszyscy
pasażerowie, którzy nie zdążyli z przesiadką na inne pociągi w Warszawie,
mogą się zwracać się do InterCity, które zrekompensuje im straty. - Staramy
się nie być firmą z poprzedniej epoki. Naszym standardem nie jest reagowanie
na protekcję osób ważnych i średnio ważnych - przekonuje pani rzecznik.
Udało się nam dowiedzieć, że sprawa musiała się oprzeć co najmniej o zarząd
którejś z dziesięciu spółek z grupy PKP SA. - Dyspozytor nie miałby odwagi
samodzielnie podjąć takiej decyzji - usłyszeliśmy od jednego z kolejarzy.

[ Komentarz dodany przez: MeWa: 2008-04-12, 00:24 ]
Zmiana koloru tematu. MeWa

To ludzie polegają w czasie podróży na głośnikach

Kurcze, oni chyba w życiu nie jeździli pociągiem przed 2000 rokiem

A tak przy okazji to skoro intercity się spóźnia, to mogliby zatrzymać ten pociąg do Torunia...wystarczy poprosić konduktora

Karol pisze:wystarczy poprosić konduktora

Trzeba jeszcze wiedzieć, że można tak zrobić i że przyniesie to jakikolwiek efekt. W cywilizowanym kraju (w Polsce TEŻ zresztą, parokrotnie byłem tak bardzo mile zaskoczony... oczywiście w PRce) kierpoć chodzi po składzie i pyta się, gdzie się ludzie na jakie pociągi przesiadają. Z własnej inicjatywy.

wystarczy poprosić konduktora

To tylko teoria... w Wakacje wracałem Tatrami, które miało opóźnienie (nie mogło sobie poradzić z Pyzówką). Młode małżeństwo chciało przesiasć się na kibla do Siedlec. Tatry nabrały 70min opóźnienia, a kibel startował 50 min po planowym przyjeździe Tatr. Kierowniczka nie chciała zatrzymać pociągu bo "będzie musiała pisać raport". Kazała jechać osobówką do Mińska i szukać sobie autobusu do Siedlec. Po namowach kondiego i faceta w końcu zdecydowała się zadzwonić i zatrzymać, ale zrobiła to na min przed odjazdem osobówki ze wschodniego....

To już nieładne. Rozumiem nie zatrzymać pospiesznego, ale kibel regionalny ma za zadanie między innymi dowozić ludzi z całego kraju na prowincję.

bohun pisze: To tylko teoria...

Ja tam się jeszcze z zerwaniem skomunikowania nie spotkałem... może dlatego, że nie jeżdżę PICem

Karol pisze:To ludzie polegają w czasie podróży na głośnikach

bo tak powinno być - jest jakiś problem, awaria, to pasażerowie są informowani o tym. Taka jest normalna praktyka na świecie

intercity.pl pisze:Kolej zimą

Tegoroczna zima jest bardzo śnieżna i mroźna.

Podróżując w taką pogodę najlepiej obserwować krajobraz z okien wagonu pociągu Intercity.

Ale teraz możecie Państwo obejrzeć film, na którym zobaczycie tegoroczną zimę z zupełnie innej i mało znanej perspektywy – z okien lokomotywy EP09 prowadzącej pociąg IC Panorama!

Kliknij żeby zobaczyć film (czas trwania 13 min 40 sek):
w mniejszej rozdzielczości (20,1 MB)

w większej rozdzielczości (49,0 MB)

a ode mnie niestety kilka wad przedwsiewziecia:
- brak podkladu dzwiekowego... czy to odglosow z kabiny, czy komentarza, czy czegokolwiek
- brak jakichkolwiek napisow.... chocby nazwy odcinka, ktory akurat jest pokonywany...
- poza koncowa scena tylko raz mijany jest inny pociag i akurat w trakcie tego mijania nastapila zmiana sceny...

a poza tym.... fajne

A dziś przekonałem się o innym aspekcie "kolei zimą" - na 14.15 miałem w Katowicach spotkanie w sprawie pracy. Z racji oszczędnościowych wybrałem P 14114 "Narew" z Białegostoku do Bielska Białej. (8.45 W-wa Centralna - 13.09 Katowice) Komfort podróży był wysoki (wagon 1 przerobiony na 2 przez naklejenie dużych czarnych 2

) aż do małej stacyjki za Częstochową - Korwinowa. Coś łupnęło o dach i pociąg stanął na stacji - okazało się że prowadząca skład ET22 zerwała trakcję...Zgody na dalszą podróż nie było a czas uciekał, na szczęście niedługo potem pojawił się osobowy Cz-wa - Gliwice (EU07 z bonanzami) więc na spotkanie spóźniłem się tylko 15 min...
Powrót bez przygód - osobowy R-38 (Gliwice - Cz-wa - 2xEN57) a potem P 61106 "Oleńka" z Wrocławia do W-wy Wsch. (prowadzona przez EU07-369)

[img]http://www.intercity.pl/static/images/logo.gif[/img] pisze:Z Intercity na Mundial

Mistrzostwa Świata w piłce nożnej w Niemczech są dla polskich kibiców unikalną możliwością do zobaczenia rozgrywek na tak wysokim poziomie, tak blisko naszego kraju. Szczególną atrakcją są występy reprezentacji Polski w fazie gier grupowych.

Na mecze reprezentacji Polski:
Polska – Ekwador 9 czerwca w Gelsenkirchen,

Polska – Niemcy 14 czerwca w Dortmundzie,

Polska – Kostaryka 20 czerwca w Hannoverze,

PKP Intercity przygotowuje specjalne pociągi bezpośrednie, zabierające pasażerów – w zależności od ilości otrzymanych zgłoszeń – ze stacji w:

Warszawie, Kutnie, Koninie i Poznaniu,

Krakowie, Katowicach, Opolu, Wrocławiu i Lesznie,

Gdańsku lub Gdyni i Bydgoszczy.

Rozkład jazdy zapewni dojazd w ciągu dnia, zaś powrót w nocy w odpowiednim czasie po zakończeniu meczu. Szczegółowe informacje na jego temat podamy już wkrótce.

Pociąg jest najlepszym środkiem transportu na Mistrzostwa Świata, gdyż zapewnia:

komfortową podróż – więcej miejsca niż w autobusie, możliwość rezerwacji miejsca leżącego lub sypialnego;

najpewniejszy i najszybszy dojazd – z dworców, na które przyjeżdża pociąg organizowany jest transport o bardzo wysokiej przepustowości, z reguły szynowy. Zatem w przeciwieństwie do podróży autobusem czy samochodem osobowym unika się ryzyka utknięcia w korku w czasie meczu, albo bycia skierowanym na peryferyjnie położony parking i późniejszego poszukiwania pojazdu.

Dzięki dużej skali przewozów jesteśmy w stanie zaoferować bezkonkurencyjnie niskie ceny, obejmujące przejazd tam i z powrotem:

400 zł w wagonie z miejscami do siedzenia 2 klasy (8 osób w przedziale) – jest to cena konkurencyjna wobec przewoźników autobusowych. Nie trzeba chyba nikogo przekonywać, że podróż pociągiem jest o wiele wygodniejsza niż podróż innymi środkami transportu, a w szczególności autobusem.

550 zł w wagonie kuszetkowym z 6 miejscami w przedziale – to rozwiązanie o najlepszym współczynniku cena/jakość ze wszystkich środków transportu: w nocy zapewnia możliwość snu po piłkarskich emocjach, zaś w dzień – komfort porównywalny z wagonem do siedzenia z 6 miejscami w przedziale.

Osobom pragnącym większego komfortu oferujemy wagony sypialne z przedziałami 1- 2- i 3- osobowymi, w których każdy przedział wyposażony jest w umywalkę. Dla większego komfortu w jednym przedziale znajdują się tylko mężczyźni lub tylko kobiety, ale w przypadku jednoczesnego wykupienia całego przedziału – np. przez rodzinę lub parę – odstępuje się oczywiście od tej zasady. Ceny przejazdu tam i z powrotem kształtują się następująco:

700 zł za miejsce w przedziale 3-osobowym;

950 zł za miejsce w przedziale 2-osobowym;

1800 zł za przedział jednoosobowy.
Rozkład jazdy, informacje o dacie rozpoczęcia sprzedaży oraz sieci dystrybucji będą ogłaszane na stronie internetowej http://www.intercity.pl/mundial.
Informacje i wstępna rezerwacja - mundial@intercity.pl

Fragment pogrubiony z dedykacją dla MZeta

Dzięki za pamięć, ale... nie przekonało mnie to

. Nie dość, że pociągiem, to na dodatek na mundial, a ja jako jeden z nielicznych tutaj nie interesuję się piłką nożną

.

ciekawostka ... to są przedziały 1 osobowe ?

.... fajnie

SHADOW-XIII pisze:ciekawostka ... to są przedziały 1 osobowe ? .... fajnie

Są...
w komunikacji krajowej (m.in. w pociągach Tanich Linii Kolejowych) bilet na 1 klasę w taryfie M+ i miejscówka 260zł

Piotrek pisze:Fajnie,że intercity wypuszcza takie pociagi,będą mieli z tego zysk.

Od kąd prezesem został Prześluga, to pociągi jeżdżą na takie okazje (pogrzeb Papieża, koncert U2, koncert Jean Michell Jare'a, czy szykowany na Depache mode)...

hafilip84 pisze:lubie tego faceta...

Prześlugę? Niegłupi facet, niegłupie podejście, szkoda tylko, że co chwila zmienia zeznania - raz sukcesem jest przejęcie podobno niedochodowych (:shock:) pośpiechów od PRów i uczynienie z nich rentownych Teelek... teraz okazuje się, że TLK są nierentowne i biedne ICki tracą na nich tyyyle kaasyy.

WAWKOM

O spółce PKP Intercity