Nazwy pociągów

[SławekM]

Rozstrzygnięcie konkursu na nazwę „Nocna TLK Zakopane – Gdynia – Zakopane”
29.04.2008
W wyniku pracy Komisji wybrano nazwę pociągu nocnego TLK najlepiej promującą miasta partnerskie Sopot i Zakopane, tj.: „MONCIAK – KRUPÓWKI”

http://intercity.pl/?page=strona_glowna ... mn_id=1287

[MeWa]

połączenie prawie na miarę Ratusza Arsenału

[jasiu]

no nie, przy tym to nawet Ratuszarsenał i "Ty i raz dwa trzy" wymiękają. Nie można było po ludzku, Tetmajer?

[Bastian]

połączenie prawie na miarę Ratusza Arsenału

Nie widzę analogii. Ratusz - Arsenał określa dwa obiekty w tym samym miejscu, Monciak - Krupówki określa całą relację. A że brzmi głupio, to rzecz inna.

[MeWa]

Więcej logiki widzę w zestawieniu Monciak - Krupówki, choć to dziwne (i zarazem śmieszne) zestawienie jest, niż połączeniu Ratusz Arsenał, który jest nazwą bezsensowną i pozbawioną logiki, pozbawioną nawet dywiza pomiędzy dwoma członami.

[Piotrek]

E tam. Fajna nazwa. Nie do nazywania tak pociągu, ale taka tabliczka na pewno wywoła uśmiech na twarzy nie jednego podróżnego .

[Kleszczu]

E tam. Fajna nazwa. Nie do nazywania tak pociągu, ale taka tabliczka na pewno wywoła uśmiech na twarzy nie jednego podróżnego .

Nazwy pociągów nie są od tego, żeby wywoływać uśmiech

[Piotrek]

Nazwy pociągów nie są od tego, żeby wywoływać uśmiech

Trzeba szukać pozytywów, a nie narzekać.

[JacekM]

Nazwy pociągów nie są od tego, żeby wywoływać uśmiech

bo?

[Kleszczu]

Bo są elementem informacji pasażerskiej.

[JacekM]

czyli mają wzbudzać smutek?

[Kleszczu]

Nie popadajmy w skrajności Nazwy winny być neutralne.

[MZ]

No tak, ostatnio jakaś grupa radomian dojeżdżających koleją do Warszawy zaproponowała, żeby uruchomić pospieszny pociąg między tymi dwoma miastami (bo przelotowe składy z południa Polski często się spóźniają). Chcieli też, żeby jego nazwa kojarzyła się z Radomiem. Pierwsza propozycja nazwy, która wtedy padła, to... Warchoł (dla niezorientowanych: takie określenie radomian funkcjonowało po słynnych protestach robotników w Radomiu i Ursusie w czerwcu 1976 roku).

[Glonojad]

Proponuję eksperyment myślowy...

Załóżmy, że:
1. Istnieje kolejka wąskotorowa z Dw. Południowego przez Piaseczno do Konstancina
2. Regularnie jest obslugiwana lekkimi SZT albo wręcz tramwajami dwusystemowymi
3. w piątki wieczorem uruchamiany jest pociąg przyspieszony, obsługiwany taborem historycznym (wagonowym) dla letników (są jeszcze tacy?) i turystów.
4. Ze względów marketingowych istnieje potrzeba znalezienia mu nazwy.

Czy byłby to Ex KONSTANCINOJEZIORAŃCZYK?

[fik]

PKP IC uczy wożąć, wozi ucząc. Czy jakoś tak

http://belsat.eu/ru/news/v-polshe-kursi ... -fotofakt/

Сейчас с польской столицы до границы можно доехать на «Скорине». Такую название получил поезд, курсирующий между Варшавой и Тересполем, что лежит на границе с Беларусью.

«Святой Франциск Скорина родился в конце XV века в Полоцке. Он был философом, врачом, переводчиком, писателем, издателем и дизайнером. Перевел Библию с церковнославянского языка на древний белорусский. Учился в Кракове, работал в Праге, Калининграде и Вильнюсе, где основал первую в истории ВКЛ типографию. Скорина умер в середине XVI века в Праге», – так написал про поезд и личность Скорины польский журнал «Z biegiem szyn».

Niezdarne tłumaczenie mojego autorstwa:

Obecnie ze stolicy Polski do granicy można dojechać "Skaryną". Taką nazwę otrzymał pociąg kursujący między Warszawą i leżącym na granicy z Białorusią Terespolem.

"Św. Franciszek Skaryna urodził się pod koniec XV wieku w Połocku. Był filozofem, lekarzem, pisarzem, drukarzem i grafikiem. Przetłumaczył Biblię ze starocerkiewnosłowiańskiego na starobiałoruski. Uczył się w Krakowie, pracował w Pradze, Królewcu i Wilnie, gdzie założył pierwszą na terenie Wielkiego Księstwa Litewskiego drukarnię. Umarł w połowie XVI wieku w Pradze" - tak opisano pociąg i osobę Skaryny w polskim czasopiśmie "Z biegiem szyn".