Jak dla mnie... To do działu "Na poważnie" można byłoby przenieść.
Bezpieczny przejazd - "Zatrzymaj siÄ i Ĺźyj!"
Moderator: JacekM
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 14095
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Nie do końca, dość długo śmigałem po Grotach, żeby widzieć naprawdę bardzo dużo dziwnych zachowań kierujących przed przejazdem bez zapór. Łącznie z hamowaniem z piskiem opon na widok pociągu na przejeździe. Pociągu, który miał milion wagonów i wjechał na przejazd dobre kilkadziesiąt sekund wcześniej. Z omijaniem tych, co się zatrzymali, z wyprzedzaniem na samym przejeździe. Jeśli ktokolwiek zmieni nawyki, to wystarczy, żeby taka akcja miała sens.
Ale ludzie nie siedzą przywiązani do mieszkania. Dzisiaj na Grójeckiej, jutro będzie jechał w Góry czy na Mazury.ness pisze:fascynuja mnie takie akcje, tak samo jak fascynuja mnie billboardy z akcji bezpieczny przejazd w warszawie gdzies na scianie bloku na grojeckiej, kiedy najblizszy uczeszczany przejazd bez rogatek jest gdzies na radomskiej w dawidach albo gdzies na odolanach.
Troche nie ten target, ze tak powiem.
A czy ktoś zwrócił uwagę na tę chyba drogą w wydaniu broszurę niedawno w Wyborczej, a propos jazdy na podwójnym gazie? Fajne to było, zaczytałem się na amen (m.in. dowiedziałem się, że po znieczuleniu zęba zaleca się ok. 2 godziny przerwy od auta).
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Akcja na tym przejeździe , zbliżamy się w korku za "elką" do torów . L stopuje , większość też .Szeregowy_Równoległy pisze:Nie do końca, dość długo śmigałem po Grotach, żeby widzieć naprawdę bardzo dużo dziwnych zachowań kierujących przed przejazdem bez zapór. Łącznie z hamowaniem z piskiem opon na widok pociągu na przejeździe. Pociągu, który miał milion wagonów i wjechał na przejazd dobre kilkadziesiąt sekund wcześniej. Z omijaniem tych, co się zatrzymali, z wyprzedzaniem na samym przejeździe.
Nagle rusza jeden narwany wyprzedza na przejeździe ( STOP ) , później następny który kończy wyprzedzanie kolumny za pasami dla pieszych .
Pierwszemu zabrałbym prawko na kwartał , drugiemu na rok.
A jeśli by komuś zrobili krzywdę ,wyrok bez zawiasów .
Idiotów trzeba izolować .
Przegubowce ,to sól tej ziemi .
.To jak bedzie jechal w gory czy na mazury to wtedy atakowac go tym billboardem.chester pisze:Ale ludzie nie siedzą przywiązani do mieszkania. Dzisiaj na Grójeckiej, jutro będzie jechał w Góry czy na Mazury.
A czy ktoś zwrócił uwagę na tę chyba drogą w wydaniu broszurę niedawno w Wyborczej, a propos jazdy na podwójnym gazie? Fajne to było, zaczytałem się na amen (m.in. dowiedziałem się, że po znieczuleniu zęba zaleca się ok. 2 godziny przerwy od auta).
Ustawiac je w okolicy tych niebezpiecznych przejazdow.
To tak jak z reakcja na wypadek.
Jest jakis powazny dzwon na drodze to przez kilka-kilkanascie km ludzie jada spokojniej ale potem wracaja do starych nawykow i lykaja innych na 3ciego przed tirem.
To co sie widzi na plakacie zostaje w glowie o wiele krocej.
Na grojeckiej to by sie bardziej przydal tramwajowy billboard.
-
MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 25176
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
...zresztą kampanie społeczne, aby być skutecznymi, zazwyczaj trwają kilka lat - dopiero wtedy można oceniać jej skuteczność.
Poza tym billboardy też są przy niektórych przejazdach (podejrzewam, że nie wszędzie da się je postawić), na których prowadzone są też akcje prewencyjne.
Poza tym billboardy też są przy niektórych przejazdach (podejrzewam, że nie wszędzie da się je postawić), na których prowadzone są też akcje prewencyjne.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]