[RJ] O rozkładzie jazdy pociągów 2011

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
rufio198
Posty: 3596
Rejestracja: 19 sie 2006, 13:47
Lokalizacja: Z Doliny Muminków
Kontakt:

Post autor: rufio198 » 02 maja 2011, 8:28

Od 01. do 30.06 poc 14012/41012 ,,Vltawa'' będzie kursowała droga okrężną przez Koluszki, Skierniewice, Czachówek, Piaseczno

W związku z robotami na CMK i na odcinku Kozłów - Starzyny n/w pociągi zostały odwołane w całej relacji od 01.do 30.06
EIEi 3106 rel. Kraków Gł. – Warszawa Wsch.,
EIEi 1307 rel. Warszawa Wsch. – Kraków Gł.,
EIEi 1305 rel. Warszawa Wsch. – Kraków Gł.,
EIEi 3104 rel. Kraków Gł. – Warszawa Wsch.,
EIEi 1309 rel. Warszawa Wsch. – Kraków Gł.,
EIEi 3108 rel. Kraków Gł. – Warszawa Wsch.,
EIEi 13417 rel. Warszawa wsch. - Zakopane,
EIEi 31416 rel. Zakopane – Warszawa Wsch.,
MPJr 13521 rel. Warszawa Wsch. - Zakopane,
MPJr 13129 rel. Warszawa Wsch. – Kraków Płaszów,
MPJr 31520 rel. Zakopane – Warszawa Wsch.,
MPJr 31522 rel. Kraków Płaszów – Warszawa Wsch.,
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę :D
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach

przewoz
Posty: 6157
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 02 maja 2011, 11:12

Dużo na tym Krakowie odwołań. Kiepsko. Kłania się brak czynnej stacji miedzy Kozłowem a Starzynami.

Awatar użytkownika
zofey
Posty: 1570
Rejestracja: 11 mar 2009, 8:29
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki - Służewiec

Post autor: zofey » 02 maja 2011, 12:46

Czyli jak trafić z remontem w początek wakacji. PKP zawsze potrafi...

przewoz
Posty: 6157
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 03 maja 2011, 22:55

Generalnie rzecz biorąc, ciężko te roboty zrobić w terminie "odpowiednim". Na południe czy na zachód z Warszawy ruch duży jest cały rok. A w czerwcu pewnie zabudują już lokalnie sterowany posterunek pomiędzy Starzynami a Kozłowem i od lipca część pociągów będzie przywrócona.

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 10808
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 19 maja 2011, 0:31

Obrazek

Nad morze w 12 godzin

Im dłużej jedziesz, tym więcej płacisz. W wakacje z Warszawy do Gdańska pociągi TLK, które są tańsze, pojadą szybciej niż niektóre ekspresy, które są dwa razy droższe.


1czerwca kolejne zmiany w rozkładzie jazdy. Co proponują kolejarze? Tym razem wydłużają czas podróży z Warszawy do Gdańska.

Teraz najszybszy ekspres spółki InterCity pokonuje ten dystans w 5 godz. 10 min. W wakacje podróż potrwa 6 godz. i 38 min. Pociągami TLK od 6 godz. 14 min (wyjazd z Warszawy Centralnej o godz. 15.44) do 8 godz. 4 min (wyjazd godz. 23.30). A jeszcze 15 lat temu pociągiem ten dystans można było pokonać w niespełna 3,5 godziny.

Taniej nie będzie

Co więcej, za bilet II klasy na najszybsze TLK zapłacimy 56 zł. Taki sam bilet na ekspres kosztuje 119,50 zł (plus miejscówka za ok. 12 zł), a pociąg jedzie pół godziny dłużej!

Nie obniżymy cen, bo przez dłuższe podróże ponosimy większe koszty Małgorzata Sitkowska PKP InterCity

Mimo że czas podróży się wydłuży, to PKP InterCity nie zamierzają z tego powodu obniżać cen biletów. – W związku z wydłużonymi czasami ponosimy wyższe koszty eksploatacyjne – tłumaczy Małgorzata Sitkowska, rzeczniczka InterCity. Dodaje, że do pociągów jadących nad morze będzie dołączony wagon rowerowy, a składy będą wydłużone (nawet 14 wagonów).
– Jasne jest, że oferując gorszy produkt, powinniśmy to pasażerom zrekompensować niższą ceną. Brak takiego marketingowego podejścia do klientów ze strony InterCity daje się we znaki, bo pociągi do Gdańska jeżdżą puste – komentuje Jakub Majewski, analityk rynku kolejowego. – Brak logiki pokazuje także fakt, że bilet na pociąg, który jedzie szybciej, jest tańszy od tego na wolniejszy.

Rozsądnym rozwiązaniem wydaje się podróż pociągiem „Słoneczny” uruchamianym przez Koleje Mazowieckie. Jedzie tylko osiem minut dłużej niż najszybszy ekspres, a bilet kosztuje 45 zł. – W sezonie letnim „Słoneczny” będzie kursował codziennie. W klimatyzowanym składzie są 754 miejsca siedzące i kilkanaście stojaków na rowery – mówi Donata Nowakowska, rzeczniczka Kolei Mazowieckich.

Jeszcze gorzej mają ci podróżni, którzy jadą na Hel. Najszybszy ekspres „Jantar” jedzie 10 godz. i 17 min. Najwolniejszy pociąg... 11 godz. i 47 min.
Dla porównania za najtańszy bilet lotniczy do Gdańska w obie strony (wylot w lipcu , czas lotu 45 min) trzeba w Locie zapłacić ok. 200 zł.

Wszystko przez remonty

Podróż nad morze wydłuży się z powodu modernizacji linii E-65 z Warszawy do Gdyni. – Na odcinku blisko 200 km ruch pociągów odbywał się będzie tylko po jednym torze – mówi Robert Kuczyński z PKP Polskie Linie Kolejowe. – Tego lata mamy niespotykaną kumulację robót.

Zakończony jest już odcinek do Nasielska, ale w trzech miejscach budowane są wiadukty i most na Narwii. Do września potrwają prace na odcinku od Świerczy do Ciechanowa, a jeszcze dwa lata potrwa modernizacja odcinka Ciechanów – Mława. Do maja 2012 roku wymieniane będą tory od Mławy do Montowa. Dodatkowo tego lata zacznie się modernizacja linii w okolicach Malborka, Iławy, Gdyni oraz Gdańska.
http://www.zw.com.pl/artykul/10,599571_ ... odzin.html
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 25176
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 19 maja 2011, 19:57

Bernard pisze:. – W związku z wydłużonymi czasami ponosimy wyższe koszty eksploatacyjne – tłumaczy Małgorzata Sitkowska, rzeczniczka InterCity
świetna zachęta dla pasażerów...
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 19 maja 2011, 20:13

Pogratulować tylko myślenia... I marketingu. :mur:
S3 | S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43

Adam G.
Posty: 5443
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:56
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: Adam G. » 20 maja 2011, 2:00

Nie rozumiem, dlaczego pociągów jadących krócej nie przekwalifikowano na Ex/EIC, a tych jadących dłużej na TLK. To jest jakaś paranoja, która w sumie mi nie przeszkadza, ale z punktu widzenia PKP IC powinna być zupełnym absurdem :)
noidea

Awatar użytkownika
chester
Posty: 3937
Rejestracja: 25 paź 2009, 22:07
Lokalizacja: Natolin

Post autor: chester » 20 maja 2011, 12:36

W tym kraju standard pociągu wyznacza jakość kibla i miejsca siedzącego, a nie czas jazdy. Niestety.
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.

Łukasz
Posty: 10489
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 21 lip 2011, 12:26

Nie wiem czy to dobry temat, ale...

Czy TLK38108 jeździ 5 sierpnia?

Wyszukiwarka na e-ic go pokazuje, ale sitkolowa/pkpowa nie...
ŁK

Lonik
Posty: 491
Rejestracja: 30 cze 2010, 16:34
Lokalizacja: Otwock

Post autor: Lonik » 06 wrz 2011, 19:54

Pobożny rozkład jazdy KM w Grodzisku Mazowieckim - Teoria rozpada się po zderzeniu się z rzeczywistością.
Dane:
80325 przyjazd 19:35 (w D) / 21529 przyjazd 19:46 (w 7), odjazd jako 9302* po godzinie 6:04*.
50335 przyjazd 20:46, odjazd jako 9304* po godzinie 6:22*.
*) Nie jest ważne, który na co przechodzi, ale jest ważne że tory postojowe są zajęte do 6:00.
301 przyjazd do grodziska 5:35, odjazd jako 30740 o 5:52
203 przyjazd i odjazd do grodziska 5:46
20550 przyjazd i odjazd 5:38
9272 przyjazd i odjazd 5:47

Problem:
301 stoi sobie pod wjazdowym do czasu przepuszczenia 20550 i 9272 i przyjęcia w peron po torze nr. 4, w tym czasie w Milanówku na odstępie stoi sobie 203 i oczekuje przyjęcia w peron po torze nr. 3.
Jeszcze 301 "nie zmieni czoła w peronach" na 30740, a już jest po czasie odjazdu.
Wysłanie 301 lub 203 w układ daleki na tor nr. 2 w tym czasie nie wchodzi w grę.

Ktoś ma jakieś pomysły?
Ps. Schemat stacji http://wolf.iiar.pwr.wroc.pl/adi/wiki/i ... wiecki.png

przewoz
Posty: 6157
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 06 wrz 2011, 20:42

Może jeden z tych zajmujących postojowe wysłać wcześniej na Żyrardów?

Awatar użytkownika
zofey
Posty: 1570
Rejestracja: 11 mar 2009, 8:29
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki - Służewiec

Post autor: zofey » 07 wrz 2011, 9:44

W Mińsku Maz. nocuje dużo pociągów. Nie stosuje się reguły jeden pociąg = jeden tor. Gdyby tak robiono to by się nie pomieściły.

ps. Nie wiem jaka jest długość odstawczych w Grodzisku.

MichalJ
Posty: 15236
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 07 wrz 2011, 10:13

200m chyba, na 3xEN57...

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 07 wrz 2011, 10:23

W Radomiu na jednym torze nocuje do 3 składów.
S3 | S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 255 | 414 | 523 | N43

ODPOWIEDZ