WAWKOM

A Warszawa w jaki sposób odbierze nowe elektryki?
We Wrocku to i nawet koń był w nowym autobusie.
https://miejscawewroclawiu.pl/kon-ktory ... 9LSYebTikg

Nie będzie już przystanków na żądanie, a będą na życzenie. Taka zmiana od dzisiaj we Wrocławiu
https://gazetawroclawska.pl/koniec-przy ... uipqgWz5-Y

Koniec Volvo 7000A w MPK Wrocław
https://wroclawskakomunikacja.pl/biezac ... dbxtkhAtxY

Jeszcze kilka sztuk 7700 się ostało ale ich kres jest już bardzo bliski.

Otworzono oferty na linie strefowe we Wrocławiu.
https://bip.um.wroc.pl/przetarg/49128/z ... NY8R5js9dE

vernalisadonis pisze: ↑

28 sty 2021, 11:14

Otworzono oferty na linie strefowe we Wrocławiu.
https://bip.um.wroc.pl/przetarg/49128/z ... NY8R5js9dE

Ciekawe czy wszystkie oferty przejdą pozytywnie weryfikację. Czyżby DLA się odrobinę przeliczyły?

Ja to liczyłem na Mobilis, bo masz normalną umowę, a u innych jakieś 1/8 czy własne działalności. Pewnie w innych przetargach będą szukać swojej szansy, żeby zostać tutaj na dłużej.
Michalczewski to już chyba sobie powoli odpuszcza Wrocław. Jeszcze we wcześniejszych przetargach startował, teraz już nie.

vernalisadonis pisze: ↑

29 sty 2021, 0:09

Ja to liczyłem na Mobilis, bo masz normalną umowę, a u innych jakieś 1/8 czy własne działalności. Pewnie w innych przetargach będą szukać swojej szansy, żeby zostać tutaj na dłużej.
Michalczewski to już chyba sobie powoli odpuszcza Wrocław. Jeszcze we wcześniejszych przetargach startował, teraz już nie.

A może wygra PKS Grodzisk Mazowiecki?

O nie, dziękuję za tego przewoźnika. Po tym co widziałem w Warszawie, to nie powinni nigdzie się udzielać.
Na Fanpage MPK Wrocław na Facebooku możecie zobaczyć pierwsze zdjęcia zmodernizowanej Skody 16T

A co takiego widziałeś? Przewoźnik sumiennie realizuje zadania, ma mniej zdarzeń krytycznych niż Arriva. Wyremontowano zajezdnie, wybudowano nową myjnie oraz halę OC. Wozy są w dobrym stanie. Nie ma do czego się przyczepić.

vernalisadonis pisze: ↑

30 sty 2021, 10:55

O nie, dziękuję za tego przewoźnika. Po tym co widziałem w Warszawie, to nie powinni nigdzie się udzielać.

Grodzio od dłuższego czasu jest najlepszym ajentem, ma zazwyczaj najlepsze współczynniki niezawodności, dostaje bardzo mało kar itp. itd...

A komuś jest wiadome co spowodowało taką olbrzymią zmianę? Zmienili się ludzie, czy na nowych kontaktach policzyli że oferowanie wyższej jakości im się będzie opłacało?

px33 pisze: ↑

30 sty 2021, 13:44

A komuś jest wiadome co spowodowało taką olbrzymią zmianę? Zmienili się ludzie, czy na nowych kontaktach policzyli że oferowanie wyższej jakości im się będzie opłacało?

Rzeczywiście w Warszawie udało się
Grodzia okiełznać. Przypuszczam, że dzięki karom ZTMu. Ludzie się chyba niezbyt zmienili, patrząc na to, co robią w Elblągu. Kupili najtańsze autobusy - ZAZy z manualną skrzynią biegów, a także nie wszystkie z nich mają wyświetlacze przynajmniej tak widać na zdjęciach na phototrans. Głównie brakuje wyświetlaczy bocznych, ale jest jeden, który jeździ również bez wyświetlacza przedniego. Czy naprawdę wyświetlacze stanowią tak duży koszt, że nie można kupić sprawnych i zamontować? Wygląda to słabo, nawet biorąc pod uwagę okresy przejściowe.

Flash8222 pisze: ↑

30 sty 2021, 12:17

A co takiego widziałeś? Przewoźnik sumiennie realizuje zadania, ma mniej zdarzeń krytycznych niż Arriva. Wyremontowano zajezdnie, wybudowano nową myjnie oraz halę OC. Wozy są w dobrym stanie. Nie ma do czego się przyczepić.

Ja patrzę na nich przez pryzmat starego kontraktu i tych Scań. Wiem, że to mało obiektywne ale jakoś nie mogę się do nich przekonać.

No ale chyba nie kupili tego, czego nie wymagał Elbląg.

A w W-wie mieli te jelcze z dalekobieżnymi skrzyniami manualnymi ;> Ich Urbina zresztą też były zapuszczone. Ale może po prostu policzyli, że bardziej się opłaca jakoś tam utrzymywać.

We Wrocławiu wytramwajenia są już elementem kursu na motorniczego
https://www.facebook.com/1251777296/pos ... ry_index=0
https://m.facebook.com/groups/korespond ... 179337229/