Flixbus (d. PolskiBus)

Moderatorzy: JacekM, person

michael112
Posty: 1753
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Re: Flixbus (d. PolskiBus)

Post autor: michael112 » 15 sty 2020, 18:58

ashir pisze:
15 sty 2020, 18:45
To już potwierdzona informacja - Souter Holdings Poland (znany pod marką PolskiBus) jako podwykonawca FlixBusa będzie jeździł tylko do 31 marca na zezwoleniach PolskiegoBusa i do 1 kwietnia na zezwoleniach FlixBusa.
Pytanie czy Souter może wrócić do naszego kraju z własnym biznesem? Nie wierzę w to, niemniej jednak w zacytowanym artykule mowa głównie o rozwiązaniu umowy między SHP a FlixBusem. Brak również informacji o zlikwidowaniu kursów, którymi SHP jeździł na podstawie własnych zezwoleń, np. linie P6: W-wa-Zakopane czy P7: W-wa-Lublin.

ashir
Posty: 26121
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 15 sty 2020, 19:00

Tak jak napisałem linie: P4 (Warszawa - Wrocław), P6 (Warszawa - Zakopane) i P7 (Warszawa - Lublin) kursują do 31 marca. Nie było potrzeby wyszczególniania tego w artykule. Dyrektora Lemana nie interesuje przyszłość SHP, więc naturalnie o tym nie wspomina. Z pewnością też nie jest osobą kompetentną do wypowiadania się w tej sprawie. Raczej nie spodziewałbym się niczego innego jak końca działalności firmy. ;)

michael112
Posty: 1753
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 15 sty 2020, 19:01

ashir pisze:
15 sty 2020, 18:45
Chociaż w systemie rezerwacyjnym widnieje kilka linii Soutera do 2 listopada:
1320 :arrow: Warszawa - Berlin (tylko 1 z 2 kursów)
N1320 :arrow: Warszawa - Bonn
1321 :arrow: Warszawa - Berlin (1 z 2 kursów tylko do 29 czerwca)
N1321 :arrow: Warszawa - Berlin
1322 :arrow: Warszawa - Hamburg
N1360 :arrow: Medyka - Brema
Najprawdopodobniej te połączenia będą od tej pory obsługiwane przez innych podwykonawców.

ashir
Posty: 26121
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 15 sty 2020, 19:07

michael112 pisze:
15 sty 2020, 19:01
Najprawdopodobniej te połączenia będą od tej pory obsługiwane przez innych podwykonawców.
W tym momencie są wpisane jako obsługiwane przez SHP. Równie dobrze nie zdziwiłbym się, jakby pewnego dnia po prostu zostały usunięte z systemu rezerwacyjnego - byłoby to w stylu FlixBusa. ;)

michael112
Posty: 1753
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 15 sty 2020, 19:16

Jestem jeszcze ciekaw, czy FlixBus zaproponuje jakieś alternatywne połączenie w relacji W-wa-Zakopane? Po zniknięciu PB zostaną chyba już tylko pociągi albo połączenia z przesiadką, w każdym razie e-podróżnik innych nie znajduje.

ashir
Posty: 26121
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 15 sty 2020, 19:20

Jeśli tylko zdobędą nowe zezwolenie...

ashir
Posty: 26121
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 15 sty 2020, 19:27

A 12 stycznia swoją współpracę z FlixBusem zakończył Mobilis.

Piottr
Posty: 1233
Rejestracja: 27 kwie 2010, 9:36
Lokalizacja: Wilanów
Kontakt:

Post autor: Piottr » 16 sty 2020, 11:26

Szkoda. Jednak Souter wprowadził do Polski nowy sposób myślenia o autobusach międzymiastowych jako o usłudze.
Tyle że jak się skończyło jeżdżenie za 12 złotych i wróciła przejezdność szkieletowej sieci kolejowej, pasażerowie się odwrócili.
Zobaczymy ile Flix się utrzyma.
Doszliśmy w Polsce do stanu, że rozkład jazdy pociągów to jest coś,
co w istocie działania przypomina kalejdoskop, obracający się nie rzadziej niż cztery razy do roku,
w tym raz, w grudniu, z solidnym potrząśnięciem....

ashir
Posty: 26121
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 16 sty 2020, 11:57

PolskiBus miał do końca tanie bilety, w tym bilety za 1 zł i pasażerowie zdecydowanie się nie odwrócili. Teraz i tak SHP jeździ jako podwykonawca, w większości na zezwoleniach FlixBusa. Powodem zakończenia współpracy (podobnie jak w przypadku Mobilisu) jest wiek taboru i brak chęci zainwestowania w nowe autokary.

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 2684
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » 16 sty 2020, 23:47

Ja podziwiam za jedno. Na trasie Wrocław Rzeszów bilet kolejowy w normalnej cenie kosztuje 70zł. Natomiast Flixowi udaje się na tej samej trasie sprzedać droższy bilet. Niektóre kosztują 99.99zł.
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Komunikacja miejska oraz kolej

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 25435
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: Niemandswasser

Post autor: fik » 17 sty 2020, 9:12

Siła marketingu - nie musisz być tańszy, żeby ludzie myśleli, że jesteś tańszy.
deszcz na asfalt światło na krzyk warszawy
oczy mkną na kolumnę ogłoszeń bo ona z chlebem
od wewnątrz czuje mózg wojenną czerwoną prawdę
rozumiesz
cóż po chlebie kiedy nie smarowany niebem

px33
Posty: 1295
Rejestracja: 07 lut 2011, 17:43

Post autor: px33 » 17 sty 2020, 10:00

Może rozwiązaniem zagadki są godziny podróży?

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 2684
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » 17 sty 2020, 10:29

Cena 99,99 jest przy większych wyjazdach np. święta, długi weekend. Natomiast 69 złotych, to standard, choćby jutro Flix do Rzeszowa z Wrocka o 8:00 czy 4:45.
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Komunikacja miejska oraz kolej

michael112
Posty: 1753
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 17 sty 2020, 14:48

Według artykułu na portalu Infobus, Flixbus nie planuje zlikwidowania żadnego z połączeń, nawet P4, P6 i P7.
Zobaczymy, jak im to wyjdzie od strony formalno-prawnej.

ashir
Posty: 26121
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 17 sty 2020, 14:55

Linie P4, P6 i P7 znikną i w ich miejsce FlixBus wstawi swoje linie, tak jak dotychczas robił z liniami po PolskimBusie.

ODPOWIEDZ