Ze strony internetowej nie wiem kilku spraw (jak ktoś wie prośba o odpowiedź).
1. Czy bilet podstawowy jest jednoprzejazdowy czy też czasowy.
2. Co to jest "Prepaid ticket"? Jest sporo tańszy ale co on oznacza.
3. Czy są tam strefy?
Dzięki za informacje.
Ze względu, iż nie dostałem odpowiedzi więc sam opiszę swe doświadczenia.
1. Przylot na Arlanda Airport (PLL Lot, Embraer 170) - z lotniska oczywiście transport publiczny - wybrałem bus - bilet powrotny 175 SEK (ok. 80 zł), czas przejazdu ok. 40 min, lotnisko jest 40 km od miasta. Kursują wygodne przegubowce, odstępy między siedzeniami większe niż w Boeing 737. Do wyboru był też pociąg "Arlanda Express" ale dwa razy droższy.
2. Komunikacja w mieście - kupiłem sobie 3-dniowy 180 SEK, bilet pojedynczy (sprzedawany po 10 szt) 20 SEK (ok. 9 zł), od 1.04.2007 podwyżka na 26 SEK.
Metro - jeździłem linią niebieską, super fajne pociągi, bardzo długie (3 x 4 wagony), częstotliwość co 3 min. Razem są 3 linie, przy czym na końcach rozgałęziają się. Metro wybudowano w większości po dawnych trasach linii tramwajowych.
Autobusy - są dwa typy linii dziennych, wsiada się obowiązkowo przednimi drzwiami pokazując bilet kierowcy, który sprawdza ważność, bądź stempluje bilet pojedynczy.
linie "Niebieskie" 1-4 przegubowce (3 drzwiowe) w kolorze niebieskim kursują co 3-5 minut w szczycie i co 10 poza (na ważniejszych przystankach stoją pracownicy komunikacji i wpuszczają pasażerów 3-ci drzwiami, oczywiście także sprawdzając bilety, jeżeli masz pojedynczy musisz wsiadać koło kierowcy.
linie "Czerwone" wyższe numery, pojedyncze wozy 3 drzwiowe. Kursują co ok. 5-10 minut do 19, potem co 15 do ok. 21.30 i dalej co 30 do ok. 1.30. Linie tego typu są wariantowe (tzn. część ma krótsze trasy).
linie nocne numery 9x, kursują co 15 min do ok. 2.30 potem co 30 min.
Tramwaje - jest linia turystyczna do Skansenu (latem i chyba w weekendy), i chyba 2-3 linie na południu miasta ale nie widziałem.
3. Przystanki - dobrze oznakowane, częste bus-pasy, na każdym oczywiście rozkład i plan komunikacji. W autobusie możesz sobie wziąć wydrukowany rozkład jazdy.
4. Muzeum Komunikacji Miejskiej Sztokholmu - wstęp 30 SEK, ale mając bilet 3-dniowy wstęp darmowy. Zlokalizowano muzeum w budynku dawnej zajezdni. Dużo tramwajów, autobusów, kilka trolejbusów. Czy wiecie, że do lat 50-tych ubiegłego wieku w Szwecji był ruch lewostronny ?
W Muzeum można wypożyczyć darmowy przewodnik po angielsku ! A pracownicy chętni do informowania, zagadaliśmy się o naszych 13N, koledzy z pracy dość dziwnie na mnie patrzyli, ale przecież dali się namówić na wizytę tam.
5. Zwiedzanie - to sama przyjemność, fakt byliśmy poza sezonem ale zobaczyli museum Vasy, Skansen (połączenie typowego skansenu z ZOO, zobaczyliśmy jak się wyrabiało dawniej szkło), Muzeum Narodowe (czynne do 20
) kilka wspaniałych obrazów i dopingowaliśmy Justyna Kowalczyk i Krężeloka w narciarskich biegach wokół Pałacu Królewskiego.Reasumując - polecam, tylko jest baaardzo drogo jak dla nas (zwłaszcza noclegi, jedzenie, napoje (puszka złocistego napoju - maks. 3,5%, 18 SEK)). O cenę hotelu (średniej klasy) nie pytajcie.
W mojej prywatnej ocenie Sztokholm pod względem jakości KM stoi bardzo wysoko (no i chcą rozmawiać w obcych językach).
może właśnie dzięki temu wpisowi kogoś to zaciekawi 
