Nie jest absurdalna. Pokazuje jaką silną barierą w ruchu wewnątrzmiejskim jest ekran Wisły.person pisze:Taka teza jest absurdalna. Analogicznie można byłoby powiedzieć, że "ludzie rzadziej jeżdżą z Ursynowa do Ursusa, niż pomiędzy punktami w swojej dzielnicy".
A pomiędzy Ursusem a Ursynowem jest podobna bariera choć o mniejszym zakresie oddziaływania - i o tym, że linia kolejowa stanowi destymulantę ruchu pomiędzy rejonami leżącymi po jej przeciwnych stronach, także było powiedziane.
Jak będzie udostępniony model, będzie można sobie obejrzeć macierze przemieszczeń i formuły które je wyliczają.
Ja zupełnie nie rozumiem O CO Ty się próbujesz ze mną spierać, bo zasadniczo wydaje mi się, że mówimy o tym samym, tylko z innej perspektywy.MichalJ pisze:To samo z Pragą - tam nie ma CELÓW podróży i zasypanie Wisły nic nie zmieni.
To oczywiste, i nie zamierzam tego podważać, że zasadnicza większość celów podróży mieści się po lewej stronie Wisły. I że to jest jednym z głównych powodów, dlaczego ekran Wisły jest aż tak silną destymulantą ruchu.
Co to za bełkot? 
