[Łódź][GW] MPK szuka stewardes

[person]

Przperaszam ale GW napisała, że te nowe przegubowce trafily do zajezdni na Stoki- to przperaszam gdzie- na Telefoniczną

Ta sama GW napisała, że sa to pierwsze autobusy w Łodzi, które mogą "przykucnąć" do poziomu krawężnika. Łódzki dodatek jest przykładem na to, że dziennikarz może być niekompetentny i można mu wcisnąć każdą bzdurę, on i tak nie ma o tym pojęcia;)

[Kleszczu]

Przperaszam ale GW napisała, że te nowe przegubowce trafily do zajezdni na Stoki- to przperaszam gdzie- na Telefoniczną

Ta sama GW napisała, że sa to pierwsze autobusy w Łodzi, które mogą "przykucnąć" do poziomu krawężnika. Łódzki dodatek jest przykładem na to, że dziennikarz może być niekompetentny i można mu wcisnąć każdą bzdurę, on i tak nie ma o tym pojęcia;)

A-ha rozumiem Dzięki

[person]

Z Telefoniczną jest pewne "ale"- to tam mają stacjonować autobusy, które będą komunikacją zastępczą w czasie remontu ŁTRu...Zapomniałem napisać od razu.
(Aktualnie stoi tam kilka trupów z Nowych Sadów.... )

[Bastian]

Łódzki dodatek jest przykładem na to, że dziennikarz może być niekompetentny i można mu wcisnąć każdą bzdurę, on i tak nie ma o tym pojęcia;)

Czepiasz się. To nie jest pismo branżowe. Dziennikarz powinien się przynajmniej z grubsza znać, ale w końcu po to gada z fachowcami, by mu udzielili fachowych informacji, a nie "wciskali bzdury". Inaczej mógłby pisać, nie wychodząc z redakcji. Zostań dziennikarzem, zrób ze mną wywiad dotyczący historii, ja ci bzdur naopowiadam (ale takich prawdopodobnie brzmiących), a potem się będę naigrawał, że się nie znasz - co byś wtedy powiedział?

[MeWa]

Zresztą np. te 2h do Warszawy to zacytowana wypowiedź prezesa spółki i to raczej jego będzie kompromitować, niż gazetę...

[MZ]

Zresztą np. te 2h do Warszawy to zacytowana wypowiedź prezesa spółki i to raczej jego będzie kompromitować, niż gazetę...

Dlatego właśnie w przypadkach takich kontrowersyjnych opinii najlepiej umieszczać je w formie cytatów, a nie wypowiedzi "autorskich".

[Glonojad]

Co prawda, cytaty potrafią się lekko zmodyfikować w tzw. międzyczasie, ale to już detal...

[MZ]

Linia ma ruszyć, ale nadal nie wiadomo, od kiedy:

Łódź: ELA trochę później

Źródło: Dziennik Łódzki 13.10.2006. Opublikowano: 2006-10-14 16:51:44

Przesunięto termin pierwszego kursu Ekskluzywnych Linii Autobusowych –informuje Dziennik Łódzki. Komunikacja międzymiastowa, pomysł łódzkiego MPK, miała zostać uruchomiona –na razie na trasie Łódź –Warszawa –w połowie października. –Przeciągają się sprawy proceduralne w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim –wyjaśnia Bogumił Makowski z MPK. –ELA na pewno ruszy w październiku, ale raczej w drugiej połowie miesiąca. Prawdopodobnie będą cztery kursy dziennie. Rano autobus zabierze łodzian do Warszawy, a warszawiaków do Łodzi, a po południu odwiezie z powrotem. Podczas jazdy będzie można obejrzeć film na wideo. O podróżnych dbać będą stewardzi.

[Kleszczu]

Miejmy nadzieję, że autobusy wyjadą na trasę zanim wyremontują tory

[Tm]

te filmy to się pewnie szybko skończą, zwłaszcza jak ludzie będa dziesiąty raz to samo musieli oglądać

[Piotrek]

Miejmy nadzieję, że autobusy wyjadą na trasę zanim wyremontują tory

Będą tak to przesuwać do wyborów

[MZ]

te filmy to się pewnie szybko skończą, zwłaszcza jak ludzie będa dziesiąty raz to samo musieli oglądać

To jeszcze zależy, co będą puszczać. Ostatnio w którymś PKS-ie, którym jechałem z Warszawy, kierowca puścił jakiś film z Jeanem Claudem van Dammem. Ludzie chcieli się zdrzemnąć, a tu ciągle jakieś strzały, wybuchy, krzyki .

[person]

ELA jedzie do Warszawy

2006-10-27 19:32

Od najbliższego poniedziałku (30 października 2006 roku) zostaje uruchomiony nowy projekt MPK – Łódź pod nazwą „ELA” i w ten sposób przedsiębiorstwo rozpoczyna regularne kursy autobusowe relacji Łódź – Warszawa – Łódź.
Kursy z Łodzi, z przystanku końcowego, przy dworcu Łódź – Kaliska będą następowały o godzinie 5.05 i 14.15. Następny przystanek w Łodzi zlokalizowano przy dworcu Łódź – Fabryczna – przystanek linii 70. Stąd autobus będzie odjeżdżać o godzinie 5.15 i 14.30. Planowane przyjazdy do krańcowego przystanku w Warszawie przy placu Defilad odpowiednio: 7.45 i 17.00.
Z Warszawy kursy są przewidziane o godzinie 9.45 oraz 17.30. Autobus odjeżdżający z Warszawy o godzinie 9.45 spodziewany jest w Łodzi o godzinie 12.45 na przystanku przy porcie lotniczym Łódź.
Autobus wyjeżdżający ze stolicy o godzinie 17.30 powinien był w Łodzi przy dworcu Łódź – Kaliska o godzinie 20.15.
Bilety w promocyjnej cenie 29 zł są dostępne w Punkcie Sprzedaży Biletów przy ul. Narutowicza 77, jak również bezpośrednio w autobusie. Zakupu można także dokonać za pośrednictwem Internetu na stronie: www.ela.lodz.pl. Tam też można uzyskać wszystkie informacje na temat projektu „ELA”.
Linia do Warszawy będzie obsługiwana przez komfortowe autobusy marki Mercedes – Benz Travego. Są one klimatyzowane, posiadają wygodne siedzenia, a także toaletę i telewizor. Dla pasażerów Ekskluzywnych Linii Autobusowych dostępny jest telefon pokładowy. Nowością, nie spotykaną u innych przewoźników, jest to, że podróżującym, gorące napoje będą serwować stewardesy.

Cena biletu na autobus jest identyczna jak normalny na pociąg. Atutatmi jest podobny do kolejowego czas przejazdu jak również dojeżdżanie do dworca Kaliskiego oraz w porannym kursie z Wawy na lotnisko akurat na czas odprawy bagażowej do Londynu na Ryanaira.
Dużym minusem jest moim zdaniem brak zniżek.

Ciekawe czy interes wypali...
Na stronie www dużo zdjęć i takie tam bajery;)

[piotram]

2 i pół godziny - i to ma być konkurencyjne? Pojeździ z rok do końca pierweszego etapu modernizacji i zlikwidują Zresztą i tak dużo osób do jednego busa nie wsiądze.

[person]

Obecnie pociągi jeżdżą minimalnie 2:30 (rozkładowo również 3...) i są najczęściej spóźnione (oj są, są...wyjątkowo denerwuje stanie bez celu w polu).
Roboty są przewidziane do 2012, przez następne 5 lat nie będzie szybciej (szczególnie gdy zaczną robić między Skierniewicami a Wawą). Tylko ciekawe ile osób w końcu się podda i albo rzuci pracę w Wawie, albo przeprowadzi się do aglomeracji warszawskiej.

Sam podchodzę z wielką rezerwą do tego przedsięwzięcia, ale dużo osób mając do wyboru pociąg i komfortowy autobus może wybrać to drugie. Szczególnie jeśli jeżdżą od czasu do czasu.