Wypadki i awarie - 2016

Domas · Post autor: **Domas** » 12 gru 2016, 9:55

A262 był na 03(A)/208, o 7.57 zepsuł się A270 (2/208) na Maszynowej, a o 8.03 z krańca nie odjechał A263 (04(A)/208).

reserved · Post autor: **reserved** » 12 gru 2016, 9:56

reserved · Post autor: **reserved** » 12 gru 2016, 9:57

Domas pisze:A262 był na 03(A)/208, o 7.57 zepsuł się A270 (2/208) na Maszynowej, a o 8.03 z krańca nie odjechał A263 (04(A)/208).

O 9:10 też nie było kursu. O 9:20 jechał 1/208 (o czasie? czy jakiś opóźniony? bo wsiadałem na trasie).

Domas · Post autor: **Domas** » 12 gru 2016, 9:58

reserved pisze:O 9:10 też nie było kursu. O 9:20 jechał 1/208 (o czasie? czy jakiś opóźniony? bo wsiadałem na trasie).

04/208 nie było już do końca kursowania tej brygady, a 2/208 włączyło się po 9 na Maszynowej w swoim czasie.

ashir · Post autor: **ashir** » 12 gru 2016, 16:07

EEC nie wystawił 03(B)/208?

wincenty · Post autor: **wincenty** » 12 gru 2016, 16:34

ashir pisze:EEC nie wystawił 03(B)/208?

Nie, zesrał się po raz kolejny

ashir · Post autor: **ashir** » 12 gru 2016, 16:45

Widziałem jakieś Sancity przy wjeździe na kanał, jakiego Autosana nie uruchomili? Bo A263 na popołudniowy szczyt wrócił na 04/208.

Domas · Post autor: **Domas** » 12 gru 2016, 16:47

Z tego co widzę to nie ma 03(B)/208.

ashir · Post autor: **ashir** » 12 gru 2016, 16:50

No właśnie zauważyłem na miejscu, że na kurs o 14:48 się nic nie podstawiło na Bitwy Warszawskiej 1920.

reserved · Post autor: **reserved** » 12 gru 2016, 16:53

Ej, zaraz muszę wyjść na 208. Jeździ jakieś? Czy na piechotę?

A czy nawet jakieś knypki 10-metrowe z Woronicza nie mogłyby na szybko wyjechać na te awaryjne dodatki w ramach zastępstwa?

ashir · Post autor: **ashir** » 12 gru 2016, 17:00

Teraz jest akurat dobry moment, żebyś wyszedł.

Ale spokojnie jeszcze niecałe 2 lata kontraktu zostały i EEC będzie mogła wykorzystywać swoje "ukochane" bociany, gdzie indziej.

alojz · Post autor: **alojz** » 12 gru 2016, 17:39

ashir pisze:Ale spokojnie jeszcze niecałe 2 lata kontraktu zostały i EEC będzie mogła wykorzystywać swoje "ukochane" bociany, gdzie indziej.

Ja bym raczej obstawiał kolejny przetarg w którym EEC (lub jej kolejne wcielenie) będzie mogła te wozy zaoferować.

ashir · Post autor: **ashir** » 12 gru 2016, 18:00

No właśnie nie jestem przekonany czy tego będzie chciał ZTM, a już na pewno czy będzie chciał nadal wszystkich Sancity (a nie powinien chcieć w ogóle).

reserved · Post autor: **reserved** » 12 gru 2016, 18:30

ashir pisze:Teraz jest akurat dobry moment, żebyś wyszedł.

Przyjechał o czasie. Akurat A263/04. Ale powiem Ci szczerze, że jeszcze tak bardzo niezabieralnego autobusu chyba nie widziałem. Przyjechał na "Przy parku" wypełniony po okna ludźmi.

Potem do Maszynowej jechał trochę mniej, ale równie bardzo niezabieralny. Co ciekawe, ludzie nawet na kabinę kierowcy napierali, tak że pewnie niewiele widział... Potem od Maszynowej już zwykła niezabieralność (

), ale tak naprawdę luźniej się zrobiło dopiero od Szczęśliwickiej.

Przepraszam za mały OT, chciałem tylko odpisać ashirowi.

Co do tematu, widziałem godzinę temu trzy wozy: A263, A270 i jeszcze jakiś pomiędzy nimi. Czwartego nie widziałem, bo już nie miałem jak. Ale nie wiem, czy jeździ, bo trochę wątpliwe, sądząc po tym, jak ten A263 był wypełniony. Podejrzewam, że była jakaś większa dziura w kursowaniu...

ashir · Post autor: **ashir** » 12 gru 2016, 18:35

Wóz był niezabieralny, ponieważ poprzednia brygada to 03(B)/208, która nie wyjechała na miasto. Jeśli nie chcesz, żeby się sytuacja powtarzała zainteresuj media. ZTM w tych sprawach działa najlepiej pod presją, a tak sam będzie udawał, że problem nie istnieje (nawet do każdej linii lokalnej /również tych obsługiwanych przez EEC/ musi być zgodnie z przetargiem wóz rezerwowy, a tu jak mogła nie być wymagana jakakolwiek rezerwa?). W końcu to tylko jedna brygada mniej na mieście i jedna ikonka na wirtualnej mapie mniej...