Bilety, kontrole, taryfa

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 16 gru 2016, 9:26

Można sobie wyobrazić bardziej idiotyczne - np. W godzinach występowania pogorszonej jakości powietrza.

A tak btw to 15 grudnia dniem pogorszenia jakości powietrza!

[img]//uploads.tapatalk-cdn.com/2016121 ... 8a59d3.png[/img]

Martens · Post autor: **Martens** » 21 gru 2016, 22:35

Ciekaw jestem, jak im pójdzie. Może brak doświadczenia (a przy tym złych nawyków) to - paradoksalnie - atut?
http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1, ... LokWawLink

Bilety w komunikacji miejskiej wkrótce zacznie sprawdzać prywatna firma. Odrzuceni w przetargu konkurenci dziwią się wyborowi: - Ta firma dotąd nie miała nic wspólnego ze sprawdzaniem biletów.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 21 gru 2016, 23:00

Brak doświadczenia w przypadku firmy nie zrobi różnicy - kontrolerzy pewnie w jakiejś części będą doświadczeni (a więc i z nawykami).

Martens · Post autor: **Martens** » 21 gru 2016, 23:03

Wolfchen pisze:Brak doświadczenia w przypadku firmy nie zrobi różnicy - kontrolerzy pewnie w jakiejś części będą doświadczeni (a więc i z nawykami).

No tak, tego nie wziąłem pod uwagę. Co więcej, jeśli dobrze rozumiem, w ogóle znikną kontrolerzy zatrudniani przez ZTM, a gdzieś pracować trzeba...

Sebastian · Post autor: **Sebastian** » 22 gru 2016, 0:44

W innych miastach z reguły tak właśnie jest, że kontrolerami są te same osoby, tylko przechodzą od spółki do spółki w zależności kto wygra przetarg. Zmiany kadry nie są duże.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 22 gru 2016, 20:51

Z nudów czytałem w autobusie cennik. I odkryłem, że tańsze jest "niemanie" ledykimacji niż biletu.

Znaczy - złapany gapowicz zamiast powiedzieć "nie mam biletu" może powiedzieć "inwalida wojenny, ale nie mam legitymacji" i na tym oszczędzi???

MZ · Post autor: MZ » 22 gru 2016, 21:58

MichalJ pisze:Znaczy - złapany gapowicz zamiast powiedzieć "nie mam biletu" może powiedzieć "inwalida wojenny, ale nie mam legitymacji" i na tym oszczędzi?

Pod warunkiem, że nie ma na przykład 17 lat, bo wtedy to nawet "wojny polsko-jaruzelskiej" nie pamięta

.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 22 gru 2016, 22:06

Z taryfy to nie wynika.

Sebastian · Post autor: **Sebastian** » 22 gru 2016, 22:30

Z resztą nie tylko inwalidzi mają prawo do przejazdów bezpłatnych, ale i np. niektórzy dawcy krwi lub narządów oraz urodzeni w pojazdach ZTM.

Premo · Post autor: **Premo** » 23 gru 2016, 9:46

Wolfchen pisze:Brak doświadczenia w przypadku firmy nie zrobi różnicy - kontrolerzy pewnie w jakiejś części będą doświadczeni (a więc i z nawykami).

W chwili obecnej nie mają nawet skąd podkupić pracowników

rhemek · Post autor: **rhemek** » 23 gru 2016, 10:29

Moze wreszcie beda kontrole w calej Wawie, bo tak naprawde ja kontrolera poza pociagami nie widzialem od 1,5 roku. W calym Wawrze mozna spokojnie jezdzic bez biletu.

aaa · Post autor: **aaa** » 26 gru 2016, 22:55

ZTM gdzieś gromadzi u siebie dane historyczne o przeprowadzonych kontrolach (linia, przystanek za którym kontrola się rozpoczęła, czas, kierunek)? Może tak wystąpić do organizatora z prośbą o dostęp do informacji publicznej na temat częstotliwości kontroli na peryferyjnych liniach, co by ich trochę zawstydzić i zaciągnąć do roboty?
I jeszcze pytanie: jak wyglądają kontrole w pojazdach ocierających się o niezabieralność? Są jakieś odgórne wytyczne do odpuszczania takich wozów?

Piottr · Post autor: **Piottr** » 26 gru 2016, 23:28

aaa pisze:ZTM gdzieś gromadzi u siebie dane historyczne o przeprowadzonych kontrolach (linia, przystanek za którym kontrola się rozpoczęła, czas, kierunek)?

Na pewno gromadzi, gdyż każda kontrola jest zapisywana w terminalu kontrolerskim, a ten potem "zrzucany" do centralnej bazy SAPOzP.

Domas · Post autor: **Domas** » 27 gru 2016, 6:33

Piottr pisze:
aaa pisze:ZTM gdzieś gromadzi u siebie dane historyczne o przeprowadzonych kontrolach (linia, przystanek za którym kontrola się rozpoczęła, czas, kierunek)?
Na pewno gromadzi, gdyż każda kontrola jest zapisywana w terminalu kontrolerskim, a ten potem "zrzucany" do centralnej bazy SAPOzP.

Jak już to SPOzP

floyd · Post autor: **floyd** » 27 gru 2016, 9:31

aaa pisze: I jeszcze pytanie: jak wyglądają kontrole w pojazdach ocierających się o niezabieralność? Są jakieś odgórne wytyczne do odpuszczania takich wozów?

Jedno pytanie lepsze od drugiego...
https://www.youtube.com/watch?v=eXSLzaCsKhQ