O chłodzeniu i niechłodzeniu

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 07 sie 2017, 12:45

W Skm i km zawsze są czasówki i nikt nie narzeka.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W poprzedniej wersji instrukcji zakaz był, w aktualnej go nie ma. Niemniej używanie czasówki w starszych niż Pesa wozach jest ryzykowne, bo drzwi zamykają się po określonym czasie bez względu na to, czy ktoś w nich stoi.

drobert · Post autor: **drobert** » 07 sie 2017, 21:00

Raczej nikomu raczej by do głowy chyba nie przyszło używać w upał czasówki w 105Na i pochodnych

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 08 sie 2017, 12:13

Właśnie jadę za u-bootem którego motorowy używa ciepłego i czasówki

drobert · Post autor: **drobert** » 10 sie 2017, 6:38

Nie on jeden bo we wtorek większość jeżdżących na 22 używała ciepłego i czasówki.

W stoszesnastkach da się w ogóle użyć CG bez czasówki? Bo tam chyba było to sztywno spięte. Abstrahując oczywiście od durnoty motorowych używających CG w wozach bez klimy latem.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 12 sie 2017, 22:40

Kierowcy ze Stalowej używali CG w Jelczach, gdy na dworze było ze 35 stopni. Odpowiedź zawsze mają jedną: na zakładzie jest jakieś tam info, żeby używać CG przez cały rok. Z tym, że przykład kolegi z Arrivy pokazuje jasno, że jak ktoś się za bardzo upiera przy swoim widzimisię też może mieć spore kłopoty...

A co do motorniczych jeszcze, nieraz tacy się trafiają, choć jest ich coraz mniej, co nie używają czasówki w swingach, tylko sami zamykają drzwi jak nikt nie wsiada. Czyli widać, można być w pełni w zgodzie z instrukcją, a jednak myśleć o temperaturze w przedziale pasażerskim...

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 13 sie 2017, 8:26

Jak wracałem nocnym jelczem w piątek (a wtedy o pierwszej było jeszcze 27 stopni), to pan kierowca pozamykał najpierw wszystkie okna z przodu, a gdy jedno z nich otworzyłem, to poprosił o zamknięcie,bo mu podwieszka (n16) spadnie.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 13 sie 2017, 8:29

fraktal pisze: A co do motorniczych jeszcze, nieraz tacy się trafiają, choć jest ich coraz mniej, co nie używają czasówki w swingach, tylko sami zamykają drzwi jak nikt nie wsiada. Czyli widać, można być w pełni w zgodzie z instrukcją, a jednak myśleć o temperaturze w przedziale pasażerskim...

Są tez eksperci, którzy potrafią przestać 2 minuty (np. przy Ratuszu) z otwartymi wszystkimi drzwiami przy plus 35 na zewnątrz, mimo, ze już dawno nikogo do wsiadania nie ma. Ciepły guzik faktycznie robi się ciepły.

Poza tym widziałem w piątek sporą liczbę klimatyzowanych autobusów z pootwieranymi oknami.

fluger · Post autor: **fluger** » 13 sie 2017, 17:43

No bo są takie oszołomy wśród pasażerów które otwierają okna (gdy ktoś zapomni je zblokować), a teraz nikt nikomu nie zwraca uwagi.

drobert · Post autor: **drobert** » 14 sie 2017, 22:15

Są też tacy, którzy posiadają klucz i okna sobie otwierają.

MZ · Post autor: MZ » 14 sie 2017, 23:37

Są też tacy, którzy w autobusach nieklimatyzowanych zamykają okna, "bo im wieje". Nie dogodzi się...

Klawisz · Post autor: **Klawisz** » 24 sie 2017, 22:23

Te nowe Solarisy od Grodzia to jakieś niezdecydowane są. Dziś jechałem jednym, co z klimy dmuchał zimnem, a od podłogi podgrzewał grzejnikami...

Post autor: **vernalisadonis** » 24 sie 2017, 23:02

Tak czasami się dzieje. Przykład z wrocławskiego podwórka. W Manach jest tak, że jak na zewnątrz jest ok 18-19 stopni, a klima ustawiona na 23 stopnie, to przy bocznych szybach wieje chłodne powietrze, a grzejniki grzeją.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 25 sie 2017, 7:38

vernalisadonis pisze:Tak czasami się dzieje. Przykład z wrocławskiego podwórka. W Manach jest tak, że jak na zewnątrz jest ok 18-19 stopni, a klima ustawiona na 23 stopnie, to przy bocznych szybach wieje chłodne powietrze, a grzejniki grzeją.

W samochodzie tez tak mam, ze jak ustawie na 20 a jest 18-19, to górą wieje chłodne, a na nogi ciepłe. Może nie grzejniki, ale plus minus normalne to może być.