Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

ashir · Post autor: **ashir** » 30 wrz 2017, 20:13

Pisałem w temacie "zmiany od września" - na 119, 126 i 173.

alojz · Post autor: **alojz** » 30 wrz 2017, 20:16

Ale to były brygady na Scanie, a nie nówki o których mowa w ostatnich postach.

ashir · Post autor: **ashir** » 30 wrz 2017, 20:17

Tak, ale dla problemów kadrowych nie ma to większego znaczenia.

alojz · Post autor: **alojz** » 30 wrz 2017, 20:20

Ależ oczywiście że ma.
Grodziowi nie brakuje kierowców jako ogółu, brakuje kierowców z certyfikatem ZTM.

Plota zajezdniowa mówi, że Grodzio zgłaszał możliwość wyjazdu Scanii na brygady nówek, ale ZTM na to nie pozwolił, tylko zlecił obsługę Mobilisowi i EEC.
Oczywiście jak to plota zajezdniowa, nie musi odpowiadać rzeczywistości

ashir · Post autor: **ashir** » 30 wrz 2017, 20:23

Jako ogółu również brakuje kierowców.

alojz · Post autor: **alojz** » 30 wrz 2017, 20:24

Ukraińców póki co nie brakuje.

ashir · Post autor: **ashir** » 30 wrz 2017, 20:35

Jakby nie brakowało, to kontrakt na Scanie realizowany byłby bez zarzutów.

Post autor: **vernalisadonis** » 30 wrz 2017, 20:45

alojz pisze:Ależ oczywiście że ma.
Grodziowi nie brakuje kierowców jako ogółu, brakuje kierowców z certyfikatem ZTM.

Plota zajezdniowa mówi, że Grodzio zgłaszał możliwość wyjazdu Scanii na brygady nówek, ale ZTM na to nie pozwolił, tylko zlecił obsługę Mobilisowi i EEC.
Oczywiście jak to plota zajezdniowa, nie musi odpowiadać rzeczywistości

Jak tak chciał zrobić, to chciał się wycwanić i przy okazji wrzucić jakiegoś Ukraińca za kierownicę, skoro brakuje im certyfikowanych kierowców.

alojz · Post autor: **alojz** » 30 wrz 2017, 21:00

ashir pisze:Jakby nie brakowało, to kontrakt na Scanie realizowany byłby bez zarzutów.

A jakie masz zarzuty? Nie wypisujesz nic w dziwadłach.

vernalisadonis pisze: Jak tak chciał zrobić, to chciał się wycwanić i przy okazji wrzucić jakiegoś Ukraińca za kierownicę, skoro brakuje im certyfikowanych kierowców.

Tzn? Przecież taki kurs nie byłby płacony wg pełnej stawki nowego kontraktu.

Cypis · Post autor: **Cypis** » 01 paź 2017, 9:06

alojz pisze:
ashir pisze:Jakby nie brakowało, to kontrakt na Scanie realizowany byłby bez zarzutów.
A jakie masz zarzuty? Nie wypisujesz nic w dziwadłach.

A to trzeba coś gdzieś wypisywać aby mieć zarzuty? 199 na który kontrakt jest?

ashir · Post autor: **ashir** » 01 paź 2017, 9:30

Na stary, czytaj na Scanie.

Twmastersky · Post autor: **Twmastersky** » 24 paź 2017, 20:00

ZTM Warszawa i Mobilis wygrywają w sądzie!
http://m.infobus.pl/ztm-warszawa-i-mobi ... 99770.html

ashir · Post autor: **ashir** » 24 paź 2017, 20:10

Super wiadomość!

zxcvbnm · Post autor: **zxcvbnm** » 24 paź 2017, 20:10

No wreszcie. Nasz najlepszy ajent obecnie wygrał. Niech sobie EEC startuje w przetargach, ale nie tak ryzykownie, jak elektryki bez ładowarek.

Cypis · Post autor: **Cypis** » 25 paź 2017, 12:37

ashir pisze:Na stary, czytaj na Scanie.

Czyli stary kontrakt jest OK, niecertyfikowanych kierowców nie brakuje i dlatego na 199 widziano Arrivę?