Dziwadła autobusowe - 2018

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 06 wrz 2018, 15:56

8500

011/527

Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka

Robert 514 · Post autor: **Robert 514** » 06 wrz 2018, 16:19

#9340 też jechał gdzieś na podmianę lub za kogoś 110 km po siekierkowskim

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 06 wrz 2018, 16:23

MilosnikKomunikacji pisze: ↑
06 wrz 2018, 14:51
8003 018(B)/162

8396

01x/162
8397

01x/162

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 06 wrz 2018, 16:24

bartoni722 pisze: ↑
06 wrz 2018, 15:56
8500 011/527

Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka

To za MOB58?

Ursusiak345 · Post autor: **Ursusiak345** » 06 wrz 2018, 17:37

8543

C88/162

Molo · Post autor: **Molo** » 06 wrz 2018, 17:40

Czy w Mobilisie zabrakło kierowców czy co się dzieje?

Walas · Post autor: **Walas** » 06 wrz 2018, 17:45

Molo pisze: ↑
06 wrz 2018, 17:40
Czy w Mobilisie zabrakło kierowców czy co się dzieje?

Tak

ashir · Post autor: **ashir** » 06 wrz 2018, 17:47

A co się stało, że tak nagle zrobiły się braki kadrowe? A z likwidowanych PKSów nikt nie chciał przyjechać i popracować w Warszawie?

Walas · Post autor: **Walas** » 06 wrz 2018, 17:49

ashir pisze: ↑
06 wrz 2018, 17:47
A co się stało, że tak nagle zrobiły się braki kadrowe? A z likwidowanych PKSów nikt nie chciał przyjechać i popracować w Warszawie?

Brakuje kierowców z certyfikatem.

ashir · Post autor: **ashir** » 06 wrz 2018, 17:50

A ogólnie Mobilis ma ludzi do pracy? ZTM sam sobie robi problemy, ten certyfikat i tak nic nie daje.

Maybach · Post autor: **Maybach** » 06 wrz 2018, 18:21

ashir pisze: ↑
06 wrz 2018, 17:50
ZTM sam sobie robi problemy, ten certyfikat i tak nic nie daje.

hahaha. Im to przecież na rękę. Mimo zawieszanych kursów. Tak samo jak durny zapis o umowie o pracę na MANach. Przewoźnik płaci kary i się kręci.

SolarisU12 · Post autor: **SolarisU12** » 06 wrz 2018, 18:32

8513

C81/177

8552

C87/177

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 06 wrz 2018, 18:48

8513 jeździ w czasie 2/177, a jest też 8552

3/177 pewnie też pod postacią Cxx

Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka

ashir · Post autor: **ashir** » 06 wrz 2018, 19:03

Maybach pisze: ↑
06 wrz 2018, 18:21
hahaha. Im to przecież na rękę. Mimo zawieszanych kursów. Tak samo jak durny zapis o umowie o pracę na MANach. Przewoźnik płaci kary i się kręci.

Jeżeli ich interesuje czysty zarobek to masz rację, natomiast jeśli realizacja przewozów dla zaspokojenia potrzeb komunikacyjnych to jednak zdecydowanie nie na rękę. Nawet przy robieniu zastępstw wypadają kursy, a to bywa sporą uciążliwością dla pasażerów! I nie wiem co jest w tym śmiesznego?

Maybach · Post autor: **Maybach** » 06 wrz 2018, 19:11

Gdyby ważniejsze było dla ZTMu zaspokojenie potrzeb komunikacyjnych to podjęliby kilka konkretnych kroków. Tragiczne jest, że dla przewoźnika prywatnego opłaca się na przykład nie wysłać nic niż wysłać niecertyfikowany wóz, bądź z innego kontraktu. Chyba lepiej żeby przyjechało cokolwiek niż nic, prawda? Już o umowach o pracę pisałem, to tworzy duże problemy dla planistów. O karach za logo bez jednego dopisku na koszuli na nowym kontrakcie to już nie będę mówił. Wierz dalej w dobroduszność ZTM