Warszawskie Linie Turystyczne

[ashir]

Słonka i ten drugi prom to kiedy będzie kursować w tym roku?
Oidp na przystanku ma wpisane IV-IX.

Promy są cztery i jak co roku kursują od maja do września.

Ciekawe dlaczego cisza jest o linii 400.

Nie było jeszcze oficjalnej prezentacji oferty WLT na ten rok. Wczoraj pojawiła się informacja tylko na temat statku do Serocka, kolejki piaseczyńskiej oraz linii 51, bo na te linie nie obowiązuje standardowa taryfa ZTM i ruszyła przedsprzedaż biletów.

[person]

Nie ma jeszcze informacji nie tylko o 400, ale również o kilku innych liniach... Keep calm.

[ashir]

Zakładka już powstała i będą następujące linie:

Linia tramwajowa 36 na trasie: PL. NARUTOWICZA – Filtrowa - Nowowiejska - pl. Zbawiciela - Marszałkowska - Andersa - Mickiewicza - pl. Wilsona - Słowackiego - METRO MARYMONT - obsługa wagony typu: 13N i 105Na
Linia tramwajowa T na trasie: PL. NARUTOWICZA – Grójecka - pl. Zawiszy – Al. Jerozolimskie – rondo Waszyngtona – al. Zieleniecka – Targowa – al. Solidarności - most Śląsko-Dąbrowski – al. Solidarności – Towarowa – Grójecka – PL. NARUTOWICZA - obsługa wagony typu: K i N
Linia autobusowa 51 na trasie: CENTRUM - Marszałkowska - Puławska - PIASECZNO /KOLEJKA WĄSKOTOROWA/ - obsługa Ikarus 280
Linia autobusowa 100 na trasie: PL. ZAMKOWY – Podwale – pl. Krasińskich – Wybrzeże Gdańskie – most Śląsko-Dąbrowski – Wybrzeże Szczecińskie – most Poniatowskiego – Al. Ujazdowskie – pl. Unii Lubelskiej – Koszykowa – Towarowa – Grzybowska – al. Jana Pawła II – Senatorska – PL. ZAMKOWY - obsługa Jelcze "ogórki" i Berliety
Linia autobusowa 400 na trasie: POWĄZKI - CM. WOJSKOWY - Powązkowska - Okopowa - Anielewicza - Miodowa - Senatorska - Wierzbowa (powrót: Moliera) - pl. Piłsudskiego - Kredytowa - Jasna - Zgoda (powrót: Szpitalna - Mazowiecka) - Krucza - Al. Jerozolimskie - pl. Trzech Krzyży - Al. Ujazdowskie - Belwederska - Sobieskiego - al. Wilanowska - Przyczółkowa - Drewny - Przekorna - POWSIN - PARK KULTURY - obsługa Ikarusy 260 i 280

Linia T i 100 rozpoczną kursowanie od 22 czerwca, pozostałe linie wyjadą na ulice już 1 maja.

Poza tym standardowo będą kursowały promy Pliszka, Słonka, Wilga, Turkawka i statek do Serocka. A kolejka piaseczyńska po raz pierwszy zostanie włączona do oferty Warszawskich Linii Turystycznych. Takiego bogatego sezonu to jeszcze nie było!

[michael112]

Mam wątpliwości co do numeracji nadanej części z tych linii. Rozumiem że starano się jakoś nawiązać do tradycji, ale przez to numeracja jest, że tak powiem, od czapy, nijak nie ma się do zakresów numeracji.

Przede wszystkim, takie 36. Ja do tej pory mam sentyment za jej dawną trasą, z Wyścigów na Żoliborz. Ale tak czy owak, to jest numer ze standardowej numeracji linii zwykłych, czyli jeżdżących we wszystkie dni tygodnia przez cały rok tak samo jak 4, 9, 26, 35 i inne.
Podobnie 51 - z jednej strony nawiązanie do tradycji, z drugiej to jednak udawany trolejbus.

Że o setce nie wspomnę, bo to jest babol powtarzany od lat. W zeszłym roku nie dość że okresowa, to jeszcze przyspieszona, mimo numeru z zakresu linii całotygodniowych zwykłych.

[Autobus Czerwon]

Linia autobusowa 400 na trasie: POWĄZKI - CM. WOJSKOWY - Powązkowska - Okopowa - Anielewicza - Miodowa - Senatorska - Wierzbowa (powrót: Moliera) - pl. Piłsudskiego - Kredytowa - Jasna - Zgoda (powrót: Szpitalna - Mazowiecka) - Krucza - Al. Jerozolimskie - pl. Trzech Krzyży - Al. Ujazdowskie - Belwederska - Sobieskiego - al. Wilanowska - Przyczółkowa - Drewny - Przekorna - POWSIN - PARK KULTURY - obsługa Ikarusy 260 i 280

Ikarusy będą jeździły 2, pozostałe brygady będą obsługiwane przegubami z MZA.

[ashir]

Coś tam ZTM wspomina również o niskopodłogowcach (tutaj idealne byłoby miejsce dla takich wozów jak Jelcz M181M, Neoplan N4020td czy SU15). Z jaką częstotliwością ma ta linia jeździć?

[Autobus Czerwon]

Nie pamiętam dokładnie co ile, natomiast z tego co mi wiadomo wszystkie niskopodłogowe zabytki które wymieniłeś będą miały bana na tę linię, chyba że w międzyczasie coś się zmieniło. Może i dobrze, bo przy +30 wszystkie te wozy są średnim pomysłem na promocję transportu zbiorowego.

Mam wątpliwości co do numeracji nadanej części z tych linii. Rozumiem że starano się jakoś nawiązać do tradycji, ale przez to numeracja jest, że tak powiem, od czapy, nijak nie ma się do zakresów numeracji.

Przede wszystkim, takie 36. Ja do tej pory mam sentyment za jej dawną trasą, z Wyścigów na Żoliborz. Ale tak czy owak, to jest numer ze standardowej numeracji linii zwykłych, czyli jeżdżących we wszystkie dni tygodnia przez cały rok tak samo jak 4, 9, 26, 35 i inne.
Podobnie 51 - z jednej strony nawiązanie do tradycji, z drugiej to jednak udawany trolejbus.

Numer 51 wydaje się naturalny dla tej relacji, trolejbusów w Warszawie już nie ma, więc nie występuje żadna kolizja ani nieścisłość, natomiast trudno znaleźć bardziej kojarzący się z Piasecznem wolny numerek.

36 tylko nawiązuje do dawnej trasy, w sumie wyszedł z tego trochę taki potworek. Pewnie zasugerowano się analogicznymi 23 w Pradze i 218 w Berlinie, gdzie numer też należy do puli zwykłych linii.

[ashir]

Przy czym na 218 w Berlinie też jeżdżą zwykłe piętrowe Many, a na 23 wyłącznie Tatry i to przez cały rok, a w sezonie wiosenno-letnim co 15 minut przez większą część dnia. Nasze linie turystyczne raczej takich atrakcyjnych częstotliwości nie dostaną? Dobrze, że nikt nie wpadł na puszczenie elektryka na 51 do Piaseczna lub udawanej linii trolejbusowej wzorem linii 58 w Pradze.

[Autobus Czerwon]

Prażacy też od czegoś zaczynali, początkowo 23 jeździło co 30 minut od 10 do 18.

[ashir]

Ale to 58 to im nie wyszło. W jedną stronę w ogóle nie jedzie pod siecią, a żeby zjechać do zajezdni to... muszą 30 minut ładować się na pętli. Ładna to mi linia trolejbusowa.

[SławekM]

Poza tym standardowo będą kursowały promy Pliszka, Słonka, Wilga, Turkawka i statek do Serocka. A kolejka piaseczyńska po raz pierwszy zostanie włączona do oferty Warszawskich Linii Turystycznych. Takiego bogatego sezonu to jeszcze nie było!

Tylko, że w tym roku ubył Tramwaj Wodny "Wars".

[ashir]

Tylko, że w tym roku ubył Tramwaj Wodny "Wars".

Już w zeszłym roku nie był w ofercie WLT.

[Stary Pingwin]

Przede wszystkim, takie 36. Ja do tej pory mam sentyment za jej dawną trasą, z Wyścigów na Żoliborz.

Też tęsknię za 36. W latach 80. jeździłem to na stałe, pętla w krzakach na Marymoncie to był koniec cywilizacji.

[R-9 Chełmska]

Nie za dużo tego trochę? I na siłę? Takie 36 to by się bardziej przydało w roku akademickim, a dla 90% pasażerów wagon 105Na nie bedzie się niczym różnił. Swoją drogą chyba linia okresowa nie może mieć takiego numeru, zgodnie z rozporządzeniem Rady Warszawy?

[MilosnikKomunikacji]

105Na nie, ale taki 795 już na pewno