Informacja pasażerska

[Szeregowy_Równoległy]

W niektórych systemach SIL wspomaga się GPSem i po zezwoleniu na otwarcie drzwi lub otwarciu drzwi sprawdzana jest aktualna pozycja pojazdu i po potwierdzeniu, że to przystanek, odległość jest zerowana. Problem polega na tym, że chyba przystanki są w innych miejscach, niż powinny być, bo często autobus uważa, że nie jest na przystanku, chociaż jest. Wtedy rozbieżności w odległościach międzyprzystankowych nie są zerowane. Na takim 181 problem dotyczył mniej więcej połowy przystanków.

[fluger]

Dziś na linii 168 w SU18 z 2008r. widziałem zamontowany nowy SIP, po nowemu ze wszystkimi białymi elektrodechami w tych samych miejscach co w nowych autobusach, z tym że na tylnej ścianie jest fabryczny wyświetlacz tylko z numerem linii, więc ten długi z numerem linii i nazwą krańca, że nie nie mieści, przymocowali na górnej krawędzi tylnej szyby pod "starym" wyświetlaczem. Powiem tak. Z daleka od tych wyświetlaczy był taki jasny blask, że dopiero z bliska zobaczyłem co to za autobus, nawet w nowych wozach one tak mocno nie świecą.

[Walas]

Dziś na linii 168 w SU18 z 2008r. widziałem zamontowany nowy SIP, po nowemu ze wszystkimi białymi elektrodechami w tych samych miejscach co w nowych autobusach, z tym że na tylnej ścianie jest fabryczny wyświetlacz tylko z numerem linii, więc ten długi z numerem linii i nazwą krańca, że nie nie mieści, przymocowali na górnej krawędzi tylnej szyby pod "starym" wyświetlaczem. Powiem tak. Z daleka od tych wyświetlaczy był taki jasny blask, że dopiero z bliska zobaczyłem co to za autobus, nawet w nowych wozach one tak mocno nie świecą.

W zm. A jeździł 8880 ten SIP jest na testach.

[fluger]

Aha. Ja widziałem go tylko z zewnątrz, a czy w środku ma LCD?

[Tyrystor]

Ma wszystko.

[michael112]

W zm. A jeździł 8880 ten SIP jest na testach.

Słyszałem o tym wozie. Bardzo jestem ciekaw, co oni testują. Czy może myślą o montażu SIP-u w niektórych autobusach, które go nie mają ale jeszcze trochę po Wawie pojeżdżą (np. te SU18 i SU12 z 2008 r.)?

[marcus]

SIMSa testują, to chyba jedyny z popularnych SIPów którego w MZA nie zdążyli jeszcze zepsuć

[marcus]

W dołączonym do informacji o wyłączeniu metra schemacie zaznaczony jest zły przebieg ZM1. Jeśli autobus skręci w Woronicza z al. Niepodległości, nie zaliczy przystanku Metro Wierzbno 01. Ciekawe, czy oprócz strony poszły gdzieś w miasto

https://www.wtp.waw.pl/wp-content/uploa ... 6x1024.png

[Paweł D.]

Wiem że się czepiam ale:
Zakładka "Aktualności/Zmiany w komunikacji"

Zmiany te wprowadzane będą w dwóch etapach, odpowiednio w dniach: 11–12.07.2020 r. i 13–17.07.2020 r.

Zakładka "Aktualności/Newsy":

Roboty zostały podzielone na trzy etapy, podczas których (...)

Czy naprawdę w jednej organizacji nie da się ustalić jednolitej informacji dla pasażera?

[Łukasz]

Może są 3 etapy, ale 2 mają takie same zmiany


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Paweł D.]

No właśnie nie. I komunikat z dwoma etapami sugeruje prowadzenie prac do 17 lipca włącznie (już w tytule) a w treści coś przemycono o wydłużeniu kursowania zetki do 19 lipca.

[pawcio]

Etap 3 to połączenie etapów 1 i 2.

[Łukasz]

Wyjazdy z Mokotowa na 9 przez WZ?

Już widzę, że na 7 też. Pierwszy kurs za**prza o 5 rano przez Marszałkowską, WZ na Kawęczyńską.

[Piotrek_2274]

Kiedyś już było łączenie 1 z 9 z okazji jakichś prac na Grójeckiej i wyjazdy były ZTCP Puławską, Marszałkowską, WZ, Targową do Ronda Waszyngtona, zresztą podobnie jak 9 kończyła na nakładce za Rondem Czterdziestolatka. I zjazdy po drugiej w nocy tą samą trasą zapewniające cyrkulację meneli po mieście...

[pawcio]

Są też wyjazdy przez Feminę do Kercelaka. Mokotów będzie przez tydzień zwiedzał miasto w nocy.