Zakres numeracji linii autobusowych

Moderatorzy: Poc Vocem, Wiliam

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 02 lis 2006, 22:37

Piotrek pisze:
No więc tylko czekajmy na którą zajezdnie i dzielnice spadnie obsługa linii 200 i czy będzie to jakaś linia szczególna?
Nie spadnie moim zdaniem. Jeszcze trochę i naprawde numery będą się raczej zwalniać. No chyba, że będziemy przyłączać kolejne gminy do miasta stołecznego Warszawy.
Dlatego kilka lat temu się zabezpieczono przed taką ewentualnością.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 02 lis 2006, 22:38

Piotrek pisze:
No więc tylko czekajmy na którą zajezdnie i dzielnice spadnie obsługa linii 200 i czy będzie to jakaś linia szczególna?
Nie spadnie moim zdaniem. Jeszcze trochę i naprawde numery będą się raczej zwalniać. No chyba, że będziemy przyłączać kolejne gminy do miasta stołecznego Warszawy.
Narazie IMHO będą zwalniać się nuemry czerwone- szczególnie gdy miasto postawi na rozwój naziemnej komunikacji szynowej oraz metra. Wówczas możemy moim zdaniem spodziewać się zmniejszenia liczby linii z zakresu 4xx oraz 5xx- w relacji osiedla- centrum linie te zostaną zastąpione tramwajami, szybką koleją :hahaha:
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 02 lis 2006, 22:39

Wówczas możemy moim zdaniem spodziewać się zmniejszenia liczby linii z zakresu 4xx oraz 5xx- w relacji osiedla- centrum linie
Szczególnie 3XX i 4XX jak zauważyliśmy w ostatnim czasie.
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 02 lis 2006, 22:40

R-11 Kleszczowa pisze:
Piotrek pisze: Nie spadnie moim zdaniem. Jeszcze trochę i naprawde numery będą się raczej zwalniać. No chyba, że będziemy przyłączać kolejne gminy do miasta stołecznego Warszawy.
Narazie IMHO będą zwalniać się nuemry czerwone- szczególnie gdy miasto postawi na rozwój komunikacji szynowej oraz metra. Wówczas możemy moim zdaniem spodziewać się zmniejszenia liczby linii z zakresu 4xx oraz 5xx- w relacji osiedla- centrum linie te zostaną zastąpione tramwajami, szybką koleją :hahaha:
Najlepszym tego przykładem było otwarcie Metra, likwidacja R12 i większości czerwonych linii Ursynowskich.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 02 lis 2006, 22:40

Piotrek pisze:
Wówczas możemy moim zdaniem spodziewać się zmniejszenia liczby linii z zakresu 4xx oraz 5xx- w relacji osiedla- centrum linie
Szczególnie 3XX i 4XX jak zauważyliśmy w ostatnim czasie.
Przyjdzie czas to i pięćsetki będa likwidowane- cóz takie są czasy, że stawia się na komunikację szynową.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
Sadek
Posty: 379
Rejestracja: 21 wrz 2006, 20:39
Lokalizacja: Warszawa Młynów oraz R-1 Woronicza

Post autor: Sadek » 02 lis 2006, 22:42

Piotrek pisze:Jeszcze trochę i naprawde numery będą się raczej zwalniać. No chyba, że będziemy przyłączać kolejne gminy do miasta stołecznego Warszawy.
A ja się obawiam że zabraknie bo 4xx i 5xx mogą być przemieniane w linie zwykłe. Jeżeli co chwila ktoś będzie występował o dodatkowe przystanki dla linii przyspieszonych (tak jak ostatnio Akademia Medyczna) to prędzej zwolni się przedział na 4xx niż na 1xx. 520 też miało być już jako 149.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 02 lis 2006, 22:44

Sadek pisze:
Piotrek pisze:Jeszcze trochę i naprawde numery będą się raczej zwalniać. No chyba, że będziemy przyłączać kolejne gminy do miasta stołecznego Warszawy.
A ja się obawiam że zabraknie bo 4xx i 5xx mogą być przemieniane w linie zwykłe. Jeżeli co chwila ktoś będzie występował o dodatkowe przystanki dla linii przyspieszonych (tak jak ostatnio Akademia Medyczna) to prędzej zwolni się przedział na 4xx niż na 1xx. 520 też miało być już jako 149.
To też jest prawda. Tak czy siak czeka nas okres, w którym główne zadania dowozowe w relacjach osiedla- centrum będą spełniac pojazdy szynowe.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 02 lis 2006, 22:44

Sadek pisze: A ja się obawiam że zabraknie bo 4xx i 5xx mogą być przemieniane w linie zwykłe
To będzie naturalny proces gdy
R-11 Kleszczowa pisze:stawia się na komunikację szynową.
:)

Właściwie każde porządne zachodnioeuropejskie miasto działa na takich zasadach. Szynowa komunikacja + od groma dowozówek.
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 03 lis 2006, 9:33

Piotrek pisze:Właściwie każde porządne zachodnioeuropejskie miasto działa na takich zasadach. Szynowa komunikacja + od groma dowozówek.
Zauważmy, że spora część pasażerów chce mieć bezpośrednie połączenia w każde miejsce... Trudno będzie ludzi przyzwyczaić...
Co do numeracji, to można na upartego pokombinować z 3xx i zrobić tak, że np. 300-349 linie zwykłe stałe, 350-399 linie zwykłe okresowe. Jednak jestem zwolennikiem wejścia linii zwykłych w zakres 2xx.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 03 lis 2006, 9:41

Busmann pisze:
Piotrek pisze:Właściwie każde porządne zachodnioeuropejskie miasto działa na takich zasadach. Szynowa komunikacja + od groma dowozówek.
Zauważmy, że spora część pasażerów chce mieć bezpośrednie połączenia w każde miejsce... Trudno będzie ludzi przyzwyczaić...
Oczywiście, że tak. W dzisiejszych czasach komunikacja w relacji przedmieścia- śródmieście opierać się na dowzówkach do komunikacji szynowej. Tak jest na całym świecie i to się sprawdza. Jednak IMHO nie można całkowicie rezygnować z połączeń autobusowych w tych relacjach- nawet czerwonych. Nie każdy wybierze przeciez metro/ tramwaj/ pociąg.
Busmann pisze: Co do numeracji, to można na upartego pokombinować z 3xx i zrobić tak, że np. 300-349 linie zwykłe stałe, 350-399 linie zwykłe okresowe. Jednak jestem zwolennikiem wejścia linii zwykłych w zakres 2xx.
Nie możmey kombinować z 3xx jako liniami zwykłymi- raz, że byłaby wielka dziura między 199, a 300, a dwa, że ludzie raczej są już przyzwyczajeni do tego, że trzysetki są okresowe. Co do 2xx- wtedy właśnie mamy problem z liniami zastępczymi i cmentrarnymi, którym trzebaby zmieniać numery- nie mówię tu o jakimś 288 bo to przypadek mocno naciągany, ale już z np. 211 moze byc szybciej problem.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 03 lis 2006, 10:24

99 w dół to też zły pomysł nie jest, nie grozi nam przecież ani 50 linii trolejbusowych, ani 100 tramwajowych (chyba, że ktoś zrobi kontrrewolucję "każda pętla z każdą co 2h...").
Ewentualnie można się zastanawiać nad rezerwacją 5x na szybkie tramwaje (o ile nie powinny dostać literek albo kombinacji Tnn) albo 7x na tramwaje podmiejskie (znowu, o ile powstaną i ole nie dostaną S-n czy Snn), ale 9x wydaje się obszarem który autobusom można sprzedać ;).
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 03 lis 2006, 10:28

Można, ale raczej linie autobusowe powinny mieć numery trzycyfrowe, dla odróżnienia środka transportu (wyjątek dla linii ekspresowych). W każdym razie jeszcze parę wolnych numerków jest, więc teoretycznie ZTM ma czas na myślenie...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 03 lis 2006, 10:32

A z kolei system kasownikowy przewiduje cztery cyfry, więc może pojawią się zwyklasy 11xx? ;)
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 03 lis 2006, 10:39

inż. Glonojad pisze:A z kolei system kasownikowy przewiduje cztery cyfry, więc może pojawią się zwyklasy 11xx? ;)
To ja już wolę BIS-ówki, jak dawniej... (Mam nadzieję, że nikt nie weźmie tego poważnie ;) )
Tak wogóle to jest jeszcze zakres 9xx, więc coś tam się da zrobić... Zastępcze na 9xx, cmentarne na Cxx lub 980-999 i jakoś by było :-k
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
MZ
Słońce Radomia
Posty: 8430
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:25
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: MZ » 03 lis 2006, 10:41

Busmann pisze:To ja już wolę BIS-ówki, jak dawniej... (Mam nadzieję, że nikt nie weźmie tego poważnie)
:arrow: Poważnie czy niepoważnie - wszystko jedno. Żadnych bisówek!

ODPOWIEDZ