Komunikacja miejska na zielonej Białołęce

Moderator: Wiliam

Konied Makevski
Posty: 158
Rejestracja: 24 mar 2013, 15:06

Post autor: Konied Makevski » 13 wrz 2020, 20:55

Yelonker pisze:
13 wrz 2020, 20:47
Moim skromnym zdaniem, do którego doszedłem przez porównanie "na oko", skrzyżowanie Niska/Łaszczyńskiego jest ciaśniejsze od Cieślewskich/Ornecka (tam autobus skręcając zajmuje praktycznie cały pas w przeciwnym kierunku), a problemy z widocznością podobne. Inna sprawa, że w Bliznem kierowcy są już przyzwyczajeni, że 30 jest w konkretnym celu, a nie żeby im utrudnić życie i zwalniają albo wręcz hamują, gdy widzą autobus, nie wiem, jak to wygląda na Cieślewskich. Kompleksowa przebudowa oczywiście, że by się przydała, ale w stanie obecnym też powinno dać się tam w miarę normalnie jeździć pod warunkiem zachowania pewnej ostrożności ze strony wszystkich uczestników ruchu.
Racja, zapomniałem o skrętach w Bliznem, byłem myślami na dalszych odcinkach trasy linii. :)

Awatar użytkownika
kveld
Posty: 1846
Rejestracja: 28 lut 2007, 8:59
Lokalizacja: Marki

Post autor: kveld » 13 wrz 2020, 20:59

Fakt. 240 w kształcie sprzed budowy metra też odpada. Cóż, pożyjemy-zobaczymy...

Jurand
Posty: 1062
Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42

Post autor: Jurand » 17 gru 2021, 13:06

Czy zbudowanie zatok i postawienie wiat przystankowych na ulicy Krzyżówki i Kowalczyka oznacza że w niekoniecznie najbliższym czasie ruszy linia autobusowa pomiędzy Modlinską, a Płochocinską wspomnianym ciągiem komunikacyjnym?

Awatar użytkownika
Emyl
Podrzędne Chamidło
Posty: 6920
Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
Lokalizacja: E91 ▸ Sbarascherstr.
Kontakt:

Post autor: Emyl » 17 gru 2021, 13:17

Ostatnio modne bywa uruchamianie linii szczytowych jako jedynych na ciągu, więc obstawiam 326 :)

Jurand
Posty: 1062
Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42

Post autor: Jurand » 17 gru 2021, 18:55

Emyl pisze:
17 gru 2021, 13:17
Ostatnio modne bywa uruchamianie linii szczytowych jako jedynych na ciągu, więc obstawiam 326 :)
Ja bym jednak miał na uwadze 314 jako dowóz do dowozu do M.Marymont

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4760
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 17 gru 2021, 19:18

Emyl pisze:
17 gru 2021, 13:17
Ostatnio modne bywa uruchamianie linii szczytowych jako jedynych na ciągu, więc obstawiam 326 :)
Jak zacząłem czytać "Ostatnio modne bywa..." to myślałem że skończysz "stawiane wiat tam gdzie nic nie jeździ i nie prędko będzie" :P
(Batalionu AK Bałtyk mi się przypomniało.)
Obrazek

Awatar użytkownika
Emyl
Podrzędne Chamidło
Posty: 6920
Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
Lokalizacja: E91 ▸ Sbarascherstr.
Kontakt:

Post autor: Emyl » 17 gru 2021, 19:35

Prawda.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27356
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 17 gru 2021, 23:00

Ja bym jednak liczył na jakieś 226 M Marymont - Marcelin, tamta okolica też się rozbudowuje.
and I ask my masks and I:
surely we are living in a dream?

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5236
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 18 gru 2021, 0:28

A jednocześnie z byle powodu 126 zawieszają... Na petycję o zmianę 326 w całotygodniową też odpowiedzieli negatywnie.

Awatar użytkownika
R-9 Chełmska
Posty: 7760
Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
Lokalizacja: Czerniaków/Rakowiec

Post autor: R-9 Chełmska » 18 gru 2021, 0:38

Wjazdy kieszeniowe 211 :term:
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 17, 33, 136, 141, 172, 186, 509, 518, N01, N32

Jurand
Posty: 1062
Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42

Post autor: Jurand » 18 gru 2021, 11:54

fik pisze:
17 gru 2021, 23:00
Ja bym jednak liczył na jakieś 226 M Marymont - Marcelin, tamta okolica też się rozbudowuje.
Marcelin to do pociągu idzie na piechotę lub podjeżdza sobie 126/176

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27356
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 18 gru 2021, 12:08

Dlatego nie proponuję Marcelinowi dowozówki do pociągu :roll:
TGM pisze:
18 gru 2021, 0:28
A jednocześnie z byle powodu 126 zawieszają...
Może to wynikać z tego, że generalnie 126 jest dość beznadziejną linią, która dowozi nikogo nigdzie nigdy.
and I ask my masks and I:
surely we are living in a dream?

SławekM
(solaris8315)
Posty: 17699
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 18 gru 2021, 15:45

Jurand pisze:
17 gru 2021, 13:06
Czy zbudowanie zatok i postawienie wiat przystankowych na ulicy Krzyżówki i Kowalczyka oznacza że w niekoniecznie najbliższym czasie ruszy linia autobusowa pomiędzy Modlinską, a Płochocinską wspomnianym ciągiem komunikacyjnym?
Bukowska (przedłużenie Przyrzecze) ma od 2017 roku dwa przystanki przed Kalenicką. Wiat tam nie ma, tylko perony ale 211 tam nie pojedzie dopóki pętli przy Kępie Tarchomińskiej nie zbudują...

ITS A 218
Posty: 3159
Rejestracja: 30 cze 2006, 16:29
Lokalizacja: stąd

Post autor: ITS A 218 » 10 sty 2022, 22:12

Po co na 332 takie długie postoje na krańcu JURANDA ZE SPYCHOWA-SZKOŁA?!
RELOBUS A38 ESTRADY

ashir
Posty: 27688
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 10 sty 2022, 22:35

Po pierwsze linia jest dostosowana do dzwonków w szkołach, a po drugiej w zatoce na Podwójnej nie zrobisz postoju. To gdzie ma odbywać postoje?

ODPOWIEDZ