Zmiany obsługowe - luty 2021

[fik]

Pcim jest jeden, ale dzieli się na trzy sołectwa i 65 mniejszych części.
Rozumiem potrzebę uzdrowienia sytuacji w APW, ale potworkowate 167 to raczej należy powoli usypiać, a nie reanimować.

[Paweł D.]

Jeżeli chodzi o 114 to udało się rozwiązać problem, który się samemu stworzyło. Znika 25 minutowa dziura w szczycie w kierunku Bródna.

Kod: Zaznacz cały

14:  10  30  55

[Autobus Czerwon]

Podzielam Twoje wątpliwości, a nawet mam ich więcej. 138 jest skoordynowane ze 168. Co tu dużo gadać, są to linie o marnej częstotliwości, a mimo to przy obecnych zmianach oferta jeszcze bardziej się pogorszyła, bo na obu liniach urwano po 2 kursy. To wbrew pozorom sporo. W przypadku 168 szczyt B w kier. Witolina kończy się teraz o godzinę wcześniej (już o 18.00), co wygląda na jakiś marny żart. W Al. Polski Walczącej powstaje coraz więcej bloków, takt 15 min. powinien być utrzymany do 21.00, a tu się robi dokładnie odwrotnie. Dlaczego np. 146 może jeździć w takcie 15 min. do 21.00, a 168 nie? No i częstotliwość 30 min. w DS już od 20.00... Gdzie my jesteśmy? W Warszawie, czy w Pcimiu Dolnym?

W ogóle to jest część większego problemu z komunikacją na Mokotowie, nad którym zastanawiam się od dłuższego czasu. Na Górnym Mokotowie, głównym czynnikiem psującym układ jest torowisko na Rakowieckiej - przez to że urywa się na Niepodległości, a nie kończy na Puławskiej, ciężko jest się tak naprawdę przemieścić między Boboli a Puławską, nie kombinując przy tym jak koń pod górę - często okazuje się, że szybciej przejść te prawie 2 kilometry na piechotę. Zresztą, tak naprawdę to od Odyńca na północ nie ma aż do Trasy Łazienkowskiej porządnego ciągu poprzecznego, a z Odyńca to też tak nie do końca, bo przed pandemią często można było wyprzedzać autobusy idąc na piechotę. Dużo pomógłby tramwaj przez Pole Mokotowskie i proteza na Rakowieckiej, ale na to poczekamy pewnie do 2040 przy dobrych wiatrach.

138 ma żałosną częstotliwość jak na linię kursującą po gęsto zabudowanych terenach takich jak Mokotów czy Saska Kępa, a 168 dużo w tym tak naprawdę nie pomaga. Zastanawiałem się, czy w sumie nie logiczniej byłoby gdyby obie linie miały dłuższy wspólny odcinek (czyli np. przetrasowanie 138 przez MPM), ale wtedy wschodnia Madalińskiego zostaje zupełnie bez obsługi (choć teraz jest ona raczej iluzoryczna).

Kolejnym problemem są właśnie nowe osiedla na Siekierkach, budowane głównie wzdłuż Batalionu AK "Bałtyk" czy Al. Polski Walczącej, gdzie naturalnym ciągiem dla pasażerów jest właśnie ten po którym jeździ 168, które nie dość że ma kiepską częstotliwość, to jeszcze przez to że jeździ na solówkach oferuje kiepską podaż. No ale tutaj chyba rozwiązanie jest wbrew pozorom najprostsze - pewnie z czasem zostanie uruchomione jakieś 368 z Pola Mokotowskiego przez Al. Polski Walczącej. I zgodzę się, że sama trasa 108 czy 167 też jest raczej do uporządkowania, choć w sumie tutaj nie mam żadnego konkretnego pomysłu. Na pewno skandaliczne jest krańcowanie 108 na placu Trzech Krzyży, trochę po środku niczego, bez ludzkiej przesiadki do metra, kolei czy choćby nawet tramwaju.

[man1956]

Nie ma Pcimia Dolnego. Pcim jest jeden.
167 i 168 powinny się wymienić krańcami na wschodzie.

Czyli tasiemiec 167: Witolin - Znana?

[pawcio]

Bez przesady z tasiemcem, ale tak.

[Mateusz950]

Które brygady na linii 141 przejmuje Woronicza?

DP: 3, 4
DŚ: 1, 7

[5556]

A które brygady na 185 bierze Mobilis?

[marcelng313]

A które brygady na 185 bierze Mobilis?

Z tego co zauważyłem, wynika że 8 i 012, bo:
R-1: 1,4,6,9,013A.
R-3: 2,5,11.
R-4: 3,7,10,014A.

[5556]

A które brygady na 185 bierze Mobilis?

Z tego co zauważyłem, wynika że 8 i 012, bo:
R-1: 1,4,6,9,013A.
R-3: 2,5,11.
R-4: 3,7,10,014A.

czyli brygady,które do tej pory obsługiwała Woronicza...

[man1956]

Może wiecie, jaki będzie podział dodatków na 141?

[Walas]

Może wiecie, jaki będzie podział dodatków na 141?

R-2: 011, 014
R-3: 012, 013

[man1956]

Dzięki, jak zawsze jesteś niezawodny!

[marcus]

A które brygady na 185 bierze Mobilis?

8 i 12. Dwie całodzienne.

[man1956]

Czyli w DP zwiększa się obsługa o jedną całkę?

[bartoni722]

Dodatek zmienia się w całkę, w międzyszczycie będą sensowne postoje po 23 i 21 min.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka