Wspólny bilet ZTM/KM/WKD/PR

butcher · Post autor: **butcher** » 03 lis 2006, 20:24

bohun pisze:
Fikander pisze:Nigdy tak (chyba?) nie było i nie jest.
Niby nie, ale była dwojaka interpretacja przepisów. (jak zwykle)

Teraz już nie będzie z tym problemu bo drukuje tylko obszar obowiązywania na dole biletu. W miejscu "od do" jest pusta przestrzeń

bohunu · Post autor: **bohunu** » 03 lis 2006, 20:34

I dobrze. Mogliby zaprzestać na "obowiązuje w I strefie aglomeracji warszawskiej", ale pozostaje kwestia Ząbek.

Rybiszcze · Post autor: **Rybiszcze** » 04 lis 2006, 9:41

Jedna dopłata na całą Warszawę.
Na Gdańskiej nabyć można jak najbardziej.

atomek · Post autor: **atomek** » 04 lis 2006, 10:49

bohun pisze:pozostaje kwestia Ząbek.

Ząbki muszą sobie sami sfinansować całą operację. Warszawa im nic nie zafunduje. Wczoraj o 12.00 odbyło sie pierwsze spoktanie władz 13 gmin okołowarszawskich, przez które przjeżdżają Koleje Mazowieckie i padła propozycja objęcia tychże wspólnym biletem od dn. 1 stycznia 2007. Więcej szczegółów ma zostać poruszone na następnym spotkaniu. Narazie propozycja poszła pod rozwagę samorządów aglomeracji warszawskiej.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 04 lis 2006, 10:58

Jedyne wyjście to powołanie Związku Komunikacyjnego Aglomeracji Warszawskiej, a nie dotychczasowa prowizorka.

atomek · Post autor: **atomek** » 04 lis 2006, 12:20

Kiedyś poruszyłem tu chyba nawet taki temat. Chęć utworzenia Komunalnego Związku Komunikacyjnego miał burmistrz Piaseczna. Taka firma w przeciwieństwie do ZTM należałaby do kilku gmin aglomeracji, które miałyby z góry ustalone subsydia, które by ponosiła, na rzecz takiej firmy. Zniknęły by też podziały na strefę miejską i podmiejską.

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 04 lis 2006, 14:53

Też mi symboliczna opłata te 5zł - jak chcą badać zainteresowanie to niech będzie 1zł czy nawet 1gr,

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 04 lis 2006, 14:54

Też mi symboliczna opłata te 5zł - jak chcą badać zainteresowanie to niech będzie 1zł czy nawet 1gr,

Akurat w tym wypadku kwota nie ma dużego znaczenia (5 zł). Raczej chodzi o fatygę.

jasiu · Post autor: **jasiu** » 04 lis 2006, 15:23

A jak ktoś ma bilet na WKM na okazieciela, to jak to działa wtedy?

[ Dodano: 2006-11-04, 15:24 ]

Dęboszczak pisze:Jedyne wyjście to powołanie Związku Komunikacyjnego Aglomeracji Warszawskiej

Zarząd Transportu Mazowieckiego:P

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 04 lis 2006, 16:15

Piotrek pisze:
Też mi symboliczna opłata te 5zł - jak chcą badać zainteresowanie to niech będzie 1zł czy nawet 1gr,
Akurat w tym wypadku kwota nie ma dużego znaczenia (5 zł). Raczej chodzi o fatygę.

Czy ja wiem? Jak ktoś jeździ pociągiem nie codziennie,a okazyjnie to może mieć (szczególnie tam, gdzie jeździ SKM).

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 04 lis 2006, 17:42

Piotrek pisze:
Też mi symboliczna opłata te 5zł - jak chcą badać zainteresowanie to niech będzie 1zł czy nawet 1gr,
Akurat w tym wypadku kwota nie ma dużego znaczenia (5 zł). Raczej chodzi o fatygę.

Jeżeli chodzi o fatygę, to proponuję zbić cenę o 4,99 PLN.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 05 lis 2006, 2:48

UM WARSZAWA pisze:Wspólny Bilet - prostsze i tańsze podróże już od 1 listopada

Zarząd Transportu Miejskiego oraz Koleje Mazowieckie zawarły porozumienie, w wyniku którego od 1 listopada br. Obowiązywał będzie wspólny bilet kolejowy i komunikacji miejskiej na terenie całego miasta Warszawy. Do odcinków obsługiwanych do tej pory przez „wspólny bilet” (Warszawa Ursus, Warszawa Gołąbki, Warszawa Jeziorki i Warszawa Falenica) dołączą odcinki Warszawa Choszczówka i Warszawa Wola Grzybowska.
Wysokość dopłaty za bilet KM do Warszawskiej Karty Miejskiej spadnie od 1 listopada z 10 zł do 5 zł, a od nowego roku zostanie zniesiona. Efektem porozumienia jest również planowane na styczeń 2007r. wprowadzenie biletu elektronicznego kodowanego na kartach mikroprocesorowych, który będzie kompatybilny z Warszawską Kartą Miejską. Na około 100 stacjach powstaną w tym celu specjalne punkty doładowań.
Jednocześnie ZTM oraz KM będą prowadziły rozmowy z przedstawicielami zainteresowanych gmin dotyczące ich udziału i współfinansowania projektu „wspólnego biletu” na obszarze całej aglomeracji warszawskiej w tzw. drugiej strefie. Zaproszenia zostały wysłane do 13 gmin, m.in.: do Pruszkowa, Piastowa, Wołomina, Piaseczna i Legionowa. Docelowo zostaną utworzone dwie strefy biletowe:

I strefa (tzw. miejska)
Wspólny bilet będzie ważny w metrze, tramwajach i autobusach ZTM w granicach m. Warszawy, pociągach SKM oraz pociągach KM na obszarze ograniczonym stacjami:
Warszawa Ursus, Warszawa Gołąbki, Warszawa Jeziorki, Warszawa Falenica, Warszawa Choszczówka i Warszawa Wola Grzybowska.
Cena normalnego biletu to 66 zł.

II strefa (tzw. aglomeracyjna)
Wspólny bilet będzie ważny w metrze, tramwajach i autobusach ZTM granicach m. Warszawy oraz pociągach KM na obszarze ograniczonym stacjami: Pruszków, Śródborów, Wołomin Słoneczna, Legionowo Piaski, Legionowo Przystanek, , Piaseczno, Ożarów Mazowiecki i Halinów.
Proponowana cena biletu normalnego to 120 zł – 130 zł.

ZTM WARSZAWA pisze:(...)
W przypadku, gdy na stacji ograniczającej obszar nie został wyznaczony postój pociągu, bilet ZTM wraz z dodatkowym biletem wydanym przez "Koleje Mazowieckie-KM" sp. z o.o. zachowuje ważność do stacji ograniczającej ten obszar, mimo braku postoju. Przejazd pociągiem na dalszej trasie odbywa się na podstawie właściwego biletu "Kolei Mazowieckich-KM" sp. z o.o.

Post autor: **Bastian** » 05 lis 2006, 11:44

MeWa pisze:
ZTM WARSZAWA pisze:(...)
W przypadku, gdy na stacji ograniczającej obszar nie został wyznaczony postój pociągu, bilet ZTM wraz z dodatkowym biletem wydanym przez "Koleje Mazowieckie-KM" sp. z o.o. zachowuje ważność do stacji ograniczającej ten obszar, mimo braku postoju. Przejazd pociągiem na dalszej trasie odbywa się na podstawie właściwego biletu "Kolei Mazowieckich-KM" sp. z o.o.

Hmm... Ciekawy precedens. Już nie ma kwestii "łączenia różnych rodzajów biletów w ramach jednego przejazdu"?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 05 lis 2006, 13:07

I znowu podwyżka wyłącznie w II strefie... no cóż, ktoś za te puste kursy 524 czy 520 nad metrem musi zapłacić.

EDIT: A do tego bez autobusów podmiejskich, normalnie rewelacja.
Gdyby nie bilet służbowy, jeździłbym wyłącznie autem.

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 05 lis 2006, 19:09

inż. Glonojad pisze:I znowu podwyżka wyłącznie w II strefie... no cóż, ktoś za te puste kursy 524 czy 520 nad metrem musi zapłacić.

EDIT: A do tego bez autobusów podmiejskich, normalnie rewelacja.
Gdyby nie bilet służbowy, jeździłbym wyłącznie autem.

nie no. może pomyłka. bez włączenia w to autobusów podmiejskich byłoby bez sensu..

a po jakimś czasie, po wyborach, ceny biletów w Warszawie też zdrożeją.