Bilety, kontrole, taryfa

[Emyl]

Ja wiem na jakiej zasadzie to działa, ale też wiem, jakie są problemy z bluetoothem w telefonach... Pewnie przekonałbym się, gdybym zobaczył w praktyce jak to działa

[KwZ]

Ja praktycznie zawsze mam wyłączony Bluetooth, bo żre baterię.

[Blotny]

Aparat tym bardziej żre baterię i tym bardziej jest wyłączony.

[Emyl]

Tysz prawda, chociaż zawsze można BT włączyć na te 5 minut, zeżre mniej lub tyle samo baterii niż aparat przez kilka(naście) sekund.

[kajo]

Bluetooth jest strasznie upierdliwy, bo baz włączysz i trzeba pamiętać by wyłączyć, a aparat działa tylko jak ma działać. Mam wrażenie, że jednak ludzie unikają bluetooth.

[Łukasz]

Dziś podjechałem 2209 na 308. W sumie jako przeciętnie inteligentny szympans, wszedłszy ostatnimi drzwiami, stwierdziłem, że nie ma kodu, bo drzwi są otwarte. Po jakiejś dłuższej chwili znalazłem go na skośnej ścianie nad przedostatnim siedzeniem. Zawinięte jak reklama obok innych napisów. Ale fakt, ze jest duże.

[Łukasz]

https://aszdziennik.pl/132831,nowa-apli ... dqiV6m65kc

[Solaris]

Sam pomysł nie jest zły. Ale jak to bardzo często w Polsce, nie do końca przemyślany od A do Z. Raczej pójście na żywioł. Coś tam zrobimy, a potem będziemy poprawiać. Dziś się specjalnie rozglądałem za tymi naklejkami i już widzę ludzi, z komórkami w wyciągniętych dłoniach w poszukiwaniu naklejek z kodem QR. Będzie to przypominało grę w pokemony. A wystarczyło by umieścić po jednej naklejce na każdej połówce drzwi, po wewnętrznej stronie.

[paszym]

Dzisiaj w WKD bez problemu skasowałem za pomocą QR kodu bilet 20-minutowy (z ciekawości).
Czy uważacie, że to OK, że mam taką możliwość?

Niby w poprzedniej usłudze też mogłem, ale teraz te naklejki są dodatkową zmyłą.

[floyd]

W przypadku honorowania biletów miałbyś wtedy zablokowaną sprzedaż niektórych biletów. A sama taryfa się nie zmieniła.

[px33]

To ta bardziej skomplikowana opcja jest taka, że ważność biletu dla każdej klasy pojazdu powinna być możliwa do zmiany online, wtedy ZTM po puszczeniu komunikatu mógłby odblokować jakieś bilety. A mniej skomplikowana jest taka, że przy próbie użycia biletu czasowego w pociągu czy L, powinien wyświetlać się komunikat z ostrzeżeniem.

[fik]

No tak, tylko w tym samym pociągu KM możesz znaleźć się:

a) na odcinku, na którym nie ma honorowania biletów ZTM
b) na odcinku, na którym honorowanie biletów ZTM obejmuje tylko bilety dobowe+
c) na odcinku, na którym honorowanie biletów ZTM obejmuje wszystkie bilety

I to wszystko w ciągu parunastu minut rozkładowego przejazdu. Tu potrzebne jest uproszczenie taryfowe.

[px33]

Albo chociaż ostrzeżenie. W przypadku grupy "KM" (to można było nawet wrzucić w kod) może przed użyciem biletu czasowego powinna wyświetlić się krótka informacja, że jest ważny tylko w określonych pociągach na określonym odcinku. Znający taryfę pasażer będzie musiał dodatkowo kliknąć, a nieznającego uratuje się przed mandatem.

Z kolei zakładam, że położenie w strefie pasażer jednak powinien ogarnąć sam - bo tu uciążliwość wprowadzenia sprawdzeń byłaby dość wysoka, a spojrzenie na mapkę z honorowaniem biletów jest bardziej naturalne niż szukanie kruczków taryfy.

[Łukasz]

A w WKD w kasownikach się da skasować 20-minutowy?

Btw zeskanowanie kodu, jak już wejdzie kontroler, jest o wiele prostsze, niż cała transakcja kupna biletu. Bo jakoś w to, że blokada kasowników blokuje kod kreskowy, to nigdy nie uwierzę.

[KwZ]

Data i godzina skanowania/skasowania biletu a godzina rozpoczęcia kontroli - do sprawdzenia. Ale jak wymusić synchronizację zegara kontrolera i komórki pasażera?